记者 | 柯晓斌
据《联合早报》消息报道称，因无法遵守期限内移除所有车辆，共享脚踏车ofo的营业执照被新加坡陆路交通管理局撤销。这意味着ofo无法在新加坡继续提供脚踏车服务。同时，这一消息被陆路交通管理局证实。
上述报道还称，ofo的营业执照于今年2月14日被陆路交通管理局暂时吊销，当局当时下令其3月13日之前移除所有停放在公共空间的脚踏车。今年4月初，陆路交通管理局又向ofo发出撤销营业执照意向通知书，并提供两周时间让ofo提出书面陈情。
今年2月15日，联合早报曾报道，ofo在新加坡未在指定期限内有效启用QR码停车系统、未遵守其他相关条例，其营业执照自2月14日起被暂时吊销。
随后，ofo官方向界面新闻证实了这一消息，并称由于ofo在新加坡市场面临的种种客观因素，ofo无法按照原计划进行经营活动，故无奈申请退出新加坡市场。“这里曾给予和见证ofo的曾经，期待未来再见。”ofo方面称。
去年下半年后，因为资金链压力，ofo开始从海外市场撤退，先后从澳大利亚、德国、韩国、西班牙、以色列和美国部分城市退出。
2017年3月，ofo在新加坡启动试运营，这里也是ofo出海的第一个城市。根据ofo方面公布的数据，截止到2018年5月，ofo新加坡累计订单量突破2500万单，用户约占总人口五分之一，平均周订单约100万单。
2018年6月，ofo宣布海外市场已完成开拓业务阶段，将进入第二战略阶段。同时，创始人兼CEO戴威将直接掌管ofo国内外业务，加速推进海外业务。按照此前ofo的计划，ofo要在2018年年底服务全球超过200座城市，进入20个国家和地区。