据新加坡《联合早报》网站9月13日报道，飞常准APP数据显示，两架C919周二上午先后飞往北京首都国际机场，分别于10时51分和11时24分到达。
▲ 图：C919飞抵北京首都机场 摄影：chougui17
报道称，数据显示，两架C919飞机注册号分别为B-001F和B-001J，于9时06分和9时40分从上海浦东国际机场相继起飞。
按照目前的计划，年底前首架机也将交付给第一家运营商中国东方航空股份有限公司，而东航方面可能会将新机首次投入运营的时间放在2023年第一季度。
C919飞机是中国自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机。今年5月14日，编号为B-001J的C919大飞机从上海浦东国际机场第四跑道起飞，于9时54分安全降落，标志着中国商飞即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。
▲ 2022年5月14日6时52分，编号为B-001J的C919大飞机从上海浦东机场第4跑道起飞，于9时54分安全降落，标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。（新华社发）
外媒怎么看C919？
2022年8月17日 德国资深航空顾问埃克哈德·芒欣博士：充分肯定
“到目前为止，我所看到的一切都表明C919将是一架好飞机。在我看来，C919及其后继机型在国际市场上的长期成功将在很大程度上取决于客户是否相信，无论在哪里，飞机上都安装了最高质量和最先进技术的部件。这方面同样值得借鉴空客和波音这两个市场领导者，尽管他们各自都拥有高水平的技术能力，但在竞争中占主导地位的组件通常是在全球范围内购买。“
2022年8月1日 IATA北亚区副总裁解兴权：瞩目成就
“热烈祝贺中国在大飞机项目上所取得的瞩目成就。C919 投入使用意味着航空公司将多一个飞机选择。航空公司可根据其商业模式和长期计划做出评估与采购决策。”
2022年7月28日 空客CEO Guillaume Faury: 非常重视中国商飞C919的崛起
“看来我们离中国商飞C919的投入使用越来越近了，市场上将有一个新的角色入局。以前，其他航空制造商也曾试图在中短途领域与空客、波音展开竞争，这会是我们非常重视的参与者。”
2022年7月24日 路透社：展现中国的雄心壮志
“中国本土制造的 C919 窄体喷气机旨在挑战空客-波音的双垄断地位，标志着中国在制造业供应链上攀升的雄心壮志。”
2022年5月15日 《Military Watch Magazine》: 具有重大战略意义
“中国首架国产远程喷气客机的面世具有重大意义，C919 的成功不仅对中国经济具有战略意义，同时可能会明显改善与欧洲和美国的贸易平衡，让受西方经济制裁的国家获得新的客机并加强自己的民用航空。”
2022年5月14日 彭博社：挑战双头垄断更进一步
“中国C919的交付前首飞成功，标志着中国正努力减少对空客和波音的依赖，使中国飞机制造商向挑战波音和空客在全球商用飞机市场的双头垄断地位迈进了一大步。”
2021年9月22日 塞尔维亚主流媒体Politika：C919的时代即将到来
C919将与波音和空客展开激烈竞争，如果中国飞机既高效又安全，西方公司没有理由不使用它。这是中国进入现代客运航空世界的开始。
2017年C919首飞后，当时也收获了一大堆外媒点赞。《纽约时报》报道说，C919是被设计用来与空客A320和波音737等单通道客机进行竞争的。这款飞机是中国商飞数十年来工作的结晶，会给空客和波音几十年来的双寡头垄断带来挑战。英国《卫报》报道称，中国首架国产大型客机完成了漂亮的首飞，此次C919首飞具有标志性的意义，将推动中国的航空事业进入一个新时期，同时也是中国崛起的一大例证。《金融时报》评论认为，C919首飞让中国向实现航空强国梦更近一步。德国“每日新闻网”在《中国C919首飞提高声望》文中指出，中国国产大飞机C919作为第一架在中国组装的大型客机，首航成功意味着未来中国将减少对大飞机制造商空客和波音的依赖。英国广播公司网站刊文称，中国首架大型国产客机成功完成首航成为“中国新的天空骄傲”。
监制/任帅
主编/谌伟春
编辑/李蕾蕾
来源/综合参考消息网、民航资源网