船行南海

水龙卷

我国南海有着丰富的渔业资源，虽然我不是渔民，但曾做过职业海员，远洋船不论是西去还是东回，南海是必经之地，其中有几个小插曲，让我见证了南海渔业资源的丰富。这里我要跟大家分享的是“船行南海，天降海鱼”的故事。

记得在本世纪初，有一次我们的船从新加坡开出，风平浪静，前方整片海域都没有大风浪。当时，我在船上担任报务员，船上的气象报告就出自我手。虽然船开回国内上海港还得有一周左右的时间，但船员们归心似箭，早就做好了休假的准备，在外航行了8个多月的我们几乎没有心情欣赏美丽的南海风光。

船驶进南海曾母暗沙和南沙群岛之间的水域，这里的气候接近赤道地区，雨量充足，并时有强烈的对流天气。中午时而烈日高照，时而又有浓密的高积云。云层厚时，浓密的云就会变得乌黑乌黑的。而云的边缘又有强光射下，红里透黑，景色独特。

刚吃过午饭，我到驾驶台望一望。来到驾驶台右舷，看到刚接班的二副和水手一直在朝外面看。原来，在不远处有一股水柱卷向天空，由上至下弯弯曲曲的，正慢慢地向我们的航线靠近。“不好！”二副赶紧打电话叫船长上驾驶台来。当时，海上一点风也没有，平静得让人感到有些压抑。黑色的水柱慢慢地压向我们，经验丰富的船长看到这股水柱，说是典型的水龙卷。水龙卷是海上突发的天气现象，很难预测。我们的船是5万吨级的大船，虽然船长没改变航线，却命令值班水手改成手操舵，以防万一。并用船上广播通知所有船员不要到甲板上去，关好所有生活区水密门。

船在原航线继续航行，水龙卷慢慢靠拢过来，龙卷带来的黑云很快到了船的上方，风突然加大，海浪紧随着卷上甲板。突然，一阵狂风袭来，海浪从船头经甲板扑向驾驶台，打得钢化玻璃“喀喀”直响，并从驾驶台上方滚过。要知道，我们的船从甲板到驾驶台有20多米高。紧接着，黑云压顶，电闪雷鸣，耳朵顿时嗡嗡作响。能见度变得非常差，根本看不到船头。几分钟后，风消云散，烈日重现。船长说，像这样的水龙卷他遇到多次了，每次都有惊无险。

这时，二副惊叫起来，他发现甲板上有好多活泼乱跳的鱼。叫声未落，就见水手长领着水手们，还有厨工、服务员以及机舱不当值的船员拎着桶去甲板捡鱼。大厨与服务员合力抓住一条鱼，目测有十多公斤重。由于该海域处于南沙群岛附近，水比较浅，鱼类资源非常丰富。刚才，水龙卷卷起大量的海水涌上甲板，海水中又带着大量的鱼。水退了，鱼却留在了甲板上。我的住舱楼层较高，等我赶到甲板上，有的船员已经捡了一两桶鱼了。尽管如此，我还是捡了十几条鱼，有石斑鱼、鲅鱼、红鱼，还有一些我叫不上名字的鱼。

据资料显示，我国南海海洋鱼类约有1500多种，大多数种类在南沙群岛海域都有分布，包括很多具有较高经济价值的鱼类，如马鲅鱼、石斑鱼、红鱼、鲣鱼、带鱼、宝刀鱼、海鳗、沙丁鱼、大黄鱼、燕鳐鱼、乌鲳鱼、银鲳鱼、金枪鱼、鲨鱼等。特别是马鲅鱼、石斑鱼、金枪鱼、乌鲳鱼和银鲳鱼等，鱼类产量很高，是远海捕捞的主要品种。南沙群岛的鱼类资源不仅丰富，品质还非常好优良，并且盛产中国其他海区罕见的大洋性鱼类，如金枪鱼、鲨鱼等。

由于鱼的数量太多，个头小一点儿的都被放生了。所有捡起来的鱼都交了公，管事说至少有上千斤。船上每天午饭和晚饭都有一道鱼，大厨变着花样做，到了港口码头也没吃完。

我们每个人都惊叹南海资源的丰富、景色的壮美，船员们都说，南海真是资源的“宝库”，决不允许其他国家觊觎。（刘少才）