中国商报/中国商网（记者 祖爽）“摩拜在市场饱和的城市不再新增投放单车。摩拜希望通过倡导‘责任型成长’，促进整个行业的可持续发展。” 摩拜单车创始人兼总裁胡玮炜表示。4月22日， 在由摩拜单车、世界卫生组织等联合发起的“一骑爱地球”主题活动上，首次提出和倡导共享单车行业“责任型成长”发展理念，并联合合作伙伴发放用户“福利”，吸引更多人骑车出行、低碳生活。
过去一年间，共享单车与公交、地铁一道成为城市三大出行方式之一。根据此前发布的首份《全球城市骑行减碳榜》，2017年4月至今，全球逾2亿摩拜用户累计骑行量相当于多植树9000万棵；其中，天津、武汉、北京三大城市的人均减碳量位居全球前三位，而新加坡则高居海外城市榜首。截至目前，摩拜单车已经进入全球15个国家的超过200个城市，投放超过900万辆共享单车，注册用户超过2亿。
根据此前摩拜单车与中国信息通信研究院在京联合发布2018中国共享单车行业发展报告显示，2016年下半年以来，随着资本的强势入局，共享单车行业在2017年迎来爆发式增长。作为共享单车元年的2016年，全行业累计投放单车约200万辆，覆盖城市33个；到2017年上述两个指标则大幅增长至2300万辆、200个城市，涨幅分别达11.5倍和6倍，市场趋于饱和。
随着共享单车数量呈现爆发式增长，尤其是一线城市主要区域共享单车基本饱和,针对热点区域存在车辆过度投放等问题，从去年开始各地也相继出台“限投令”。近日，深圳市交通委叫停了滴滴青桔单车的共享单车投放行为，其原本计划在深圳共投放约2万辆单车，分布在福田、罗湖等多个区域。这也不是第一次共享单车新增投放行为被叫停，早在2017年8月份，有消息称上海已暂停新增投放共享单车。今年1月17日，厦门出台管理新规，共享单车今年控制在15万辆左右，可2017年其全市共享单车的数量最高峰时超过40万辆。
面对共享单车发展中存在的投放饱和问题，在此次发布会上，摩拜单车也发出《共享单车可持续发展倡议》，呼吁企业、政府部门和城市居民携起手来，促进共享单车行业全面转向“责任型成长”。倡议书提出，在市场饱和的城市，企业只置换、不新增车辆；同时开放大数据，协助政府规划更适宜、更安全骑行的城市。此外，摩拜单车还将投入价值1亿元的用户权益，助力塑造文明骑行、规范停车的出行风尚。