蔚来秦力洪确认出席第二届智能网联汽车产业创新峰会

蔚来联合创始人、总裁、上海蔚来汽车有限公司党委书记秦力洪确认出席4月17日由亿欧汽车主办的“新动能时代·GIIS 2019智能网联汽车产业创新峰会”，并将带来《优化用户体验，加速“人车交互”智能升级》主题演讲。峰会详情：www.iyiou.com/a/qiche_shanghai_2019/

Uber每月为无人驾驶项目投入2000万美元

亿欧汽车3月13日讯，据外媒报道，不久前公布的法庭文件显示，Uber曾预计今年将有7.5万辆无人驾驶汽车上路，2022年将在13个城市运营无人驾驶出租车服务。而为了实现这些雄心勃勃的目标，Uber每月为自动驾驶的研发投入高达2000万美元的资金。

高通自动驾驶负责人吴新宙加盟小鹏汽车

亿欧汽车3月13日讯，小鹏汽车宣布，自动驾驶领域专家吴新宙博士加盟小鹏汽车，出任自动驾驶副总裁，负责小鹏汽车自动驾驶美国及国内的整体技术路线规划、业务及团队管理，向小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏汇报。

吴新宙毕业于清华大学，获电子工程学士学位，后在美国伊利诺伊大学香槟分校获得了电子工程硕士及博士学位。在加入小鹏汽车之前，吴新宙曾在高通工作十余年，为自动驾驶研发团队负责人，致力于在计算平台上提供基于计算机视觉、深度学习、精准定位和传感器深度耦合的自动驾驶解决方案，并有着多年汽车研究、无线通信和车联网行业经验。

废戈恩旧制，雷诺日产三菱组全新运营委员会

亿欧汽车3月13日讯，雷诺、日产、三菱三家车企领导于今日正式达成一致意见，将设立全新的联盟运营委员会，替代现有的雷诺-日产联盟战略管理公司（RNBV）和日产-三菱联盟战略管理公司（NMBV），成为监督包括雷诺集团、日产汽车、三菱汽车在内的联盟成员公司运营和治理的唯一机构。

在新创设的联盟运营委员会当中，雷诺现任董事长让·多米尼克·塞纳德（Jean-Dominique Senard）将担任主席一职，日产现任CEO西川广人（Hiroto Saikawa）及三菱CEO益子修（Osamu Masuko）也将加入该委员会。

新联盟委员会计划每个月在巴黎或东京举行会议，并定期向利益相关方更新核心价值举措与业绩。联盟运营委员会将要求创建具体项目，以推荐并推行新方法的实施，进而为三家企业创造更多价值。

雷诺-日产-三菱新联盟委员会的成立，意味着由卡洛斯·戈恩主导的旧联盟体制完全瓦解。

韬蕴资本CEO温晓东宣布：巩振兵确将离职

亿欧3月13日讯，针对易到CEO巩振兵将离职的传闻，韬蕴资本CEO温晓东今日在朋友圈予以确认，但他表示，此时离职手续尚未办理，更不存在未达到董事会考核一说，双方是友好协商，达成共识。

摩拜拟退出新加坡市场，已提交牌照撤销申请

亿欧汽车3月13日讯，据新加坡亚洲新闻台（Channel NewsAsia）网站报道，新加坡陆上运输管理局（LTA）周二证实，摩拜单车已于周一（3月11日）申请撤销其在新加坡的共享单车牌照。

在一封回应亚洲新闻台的邮件中，LTA表示其正在评估摩拜的申请，将与摩拜继续合作确保公司已经探索过各种可能性，包括将现有资产或运营转让给现有的其它牌照持有者，以最小化对消费者的影响。

随着市场大幅收缩，摩拜亦在周一时表示，公司将从部分亚洲市场退出，重新评估其在海外市场的子部门。

全国充电桩累计保有量86.6万台

亿欧汽车3月13日讯，据中国电动充电基础设施促进联盟发布的2019年2月充电桩运营数据显示，截至2019年2月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为86.6万台，同比增长76.8%。从充电量来看，2019年2月全国充电总电量约3.12亿kWh。

研发氢燃料电池，弗吉亚与米其林建合资公司

亿欧汽车3月13日讯，汽车零部件公司佛吉亚与米其林集团近日宣布签署合作谅解备忘录，双方将建立全新的合资公司——佛罗里达州米其林氢化公司“SYMBIO”，整合米其林的所有燃料电池相关业务和佛吉亚的燃料电池业务。通过双方现有资源的整合与资产互补，使合资公司能够提供一系列氢燃料电池系统。

据悉，SYMBIO是佛吉亚和米其林共同建立的氢能源公司，双方将对半持有公司股份。合资公司将研发、生产、销售针对轻型车、专用车、卡车及其他应用领域的氢燃料电池系统。

传特斯拉将裁去全球招聘团队半数人员，入职新人必须获得马斯克批准

亿欧3月13日讯，据美国电动汽车新闻网站Electrek援引知情人士消息称，特斯拉将裁去全球招聘团队半数人员，以降低成本。外媒透露，根据美国电动车制造商特斯拉公司2月份发给招聘部门员工的一封电子邮件，特斯拉聘用的每一位员工都必须得到首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)的批准。

福特计划削减美国的带薪工作岗位

3月13日，据新浪美股报道，福特汽车计划削减美国的带薪工作岗位，未透露具体人数，其发言人公开表示公司预计裁员过程将于6月底完成，此次重组导致了一些受薪员工的离职和其他人的重新分配。福特汽车全球重组计划预计将涉及数千个工作岗位，并可能关闭欧洲工厂，并导致110亿美元的支出。