5月20日消息，蔚来在新加坡交易所主板成功上市，正式开始挂牌交易，股票代码为“NIO”，开盘涨超10%。这标志着蔚来成为全球首个三地上市的车企，同时也是首个同时在纽约、香港、新加坡上市的中国企业。
蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在视频致辞中表示，在新加坡上市对蔚来全球业务发展计划意义重大，借助新加坡在全球资本市场的重要战略地位，蔚来进一步完善了全球资本市场的布局。他还称，将借助新加坡国际经济和科技中心优势，与新加坡本地科研机构展开深入合作，将在新加坡建立人工智能与自动驾驶研发中心，进一步完善蔚来的全球研发和业务布局。
据了解，蔚来此次赴新加坡上市，采用的是介绍上市的方式，不涉及新股发行及资金募集，与港交所上市模式相同。今年3月10日，蔚来通过介绍形式在港交所二次上市。蔚来在新交所上市的A类股可与其在纽交所上市的美国存托股份实现完全转换。今日港股开盘后，蔚来股价走高，截止发稿涨超8%。
这个月初，美国证监会（SEC）官网显示，造车新势力中的蔚来、小鹏被列入“预摘牌”名单，而理想汽车此前已被纳入名单。当时蔚来回应称，蔚来一直在积极探索保护利益相关者利益的可能解决方案。公司将继续遵守适用的法律和法规，努力保持在港交所/纽交所的上市地位。
虽然蔚来此次在新加坡上市未进行融资，但蔚来并不差钱。此前蔚来公布的新加坡交易所第二次上市补充文件显示，截至2022年2月28日，蔚来拥有现金及现金等价物、受限制现金及短期投资合计526.5亿元。截至2月28日，蔚来可调用的流动资金来源包括现金及现金等价物118.29亿元、短期投资377.80亿元，及未提取的信贷额度307.58亿元，合计803.67亿元。
最新数据显示，今年4月蔚来汽车交付量为5074辆。2022年至今，累计交付量为30842辆，同比增长13.5%；截至2022年4月30日，累计交付车辆197912辆。4月26日，蔚来第20万辆量产车在江淮蔚来合肥制造基地下线。