成渝携手“出圈”|成都国际铁路港机会清单来了

成渝携手“出圈”|成都国际铁路港机会清单来了

作为中欧班列(成都)的始发地,国际铁路港是全国唯一依托铁路港设立的自贸区,是正在申报的铁路港国家级经开区,是“一带一路”大港区的引领区,去年已获批国家综合保税区,入列首批国家级陆港型物流枢纽。

在国家和省、市的关心支持下,我们抢抓“四区一枢纽”战略机遇,着力“畅通道、促贸易、聚产业、优环境”,连续四年保持国际班列和中欧班列开行量领跑全国,今年以来,成都国际铁路港国际班列开行超1200列,同比增长45.5%,其中,中欧班列开行近700列,同比增长78.8%。

一季度,港区实现跨境电商进出口106万单,同比增长21倍;实现整车进出口477辆,货值近1亿元;进口木材34.5万方,货值6326.4万美元;肉类实现进口1600吨;粮油进口1000吨。

青白江一季度带动全省外贸进出口总额超150亿元,同比增长70%,增速居成都22个区市县第一,为全省外向型发展做出重要贡献。

青白江有联通世界的陆海联运大通道。

7条国际铁路通道、5条国际铁海联运通道已基本形成,共联接境外26个城市、境内15个城市,最短8天到达欧洲腹地。

东向打造沪汉蓉沿江精品主通道,连接长三角和日韩,与大阪、仁川等国际港口合作,推动东向通道上升为国家战略主通道。

南向坚持多港口、多向度原则,加强与钦州、广州、深圳、中国香港、新加坡等港口合作,打造西部陆海新通道。

西向实现北至俄罗斯、南至土耳其、中至波兰的三线并行。

北向推动俄罗斯、白俄罗斯班列稳定开行、双向重载率达100%。

青白江有高效完备的口岸功能。

拥有亚洲最大的铁路集装箱中心站和全国最大的铁路散货站,正在加快建设全国首个铁路智慧无人港。肉类、整车、粮食、木材等指定口岸稳定运行,加快建设多式联运中心和海外仓,推动集装箱中心站扩能改造,远期吞吐量达400万标箱,保(B)监管货值居全国第二。实现“7×24小时”通关常态化,免收口岸基本操作费,青白江海关成为全国示范海关,口岸通关时间减少1/3。

青白江有成链成势的产业集群。

聚焦现代物流,引进菜鸟、盒马鲜生、中远海运、苏宁云商等总投资940亿元的158个重大物流项目入驻,京东、易商、安能等供应链管理企业前50强41家落户港区;聚焦国际贸易,引进实施绿地贸易港、英国利洁时等进出口贸易龙头企业43个,搭建多功能国际贸易综合服务平台;聚焦保税加工,签约引进创维、康佳、佩南顿等项目66个,总投资达234.5亿元,形成智能家电产业集群。

同时,利用欧洲产业城、先进材料产业功能区,大力发展适铁适欧的临港制造和先进材料产业,打造“研发设计——生产制造——货运配送”的全链条临港产业生态圈。

坚持把铁路港,作为推动成德眉资同城化发展、落实“一干多支”战略部署的重要抓手,与德阳共建共享物流园,与12个市州共建“亚蓉欧国际班列”基地,年均带动全省进出口贸易100亿美元以上。

青白江有对标国际的营商环境。

我们系统推进项目承诺制,项目从签约到开工时间缩短至60天内,新开办企业实现零费用、“2小时领照、4小时营业”。去年市场主体同比增长214%,连续获评“中国营商环境质量十佳区”“中国国际化营商环境建设示范区”“中国投资环境质量十佳区”。我们与工商银行在全球率先建立“中欧e单通”跨境区块链平台,与天府银行共同设立100亿元供应链金融基金,与建设银行共同成立自贸支行提供跨境结算,去年新增减税降费6.6亿元。我们80余项自贸区改革走在前列,全国首创多式联运“一单制”改革,率先实施关税运费机制改革,集拼集运模式纳入全国可复制可推广改革试点经验。

在这里,不仅是要全面推介铁路港的今天,更想与大家携手合作,共同书写铁路港的明天。借这个机会,着重介绍几个重要功能载体。

一是国际供应链综合解决中心,依托国际班列、开放口岸等功能平台,构建公、铁、空、水无缝衔接的全球货运配送体系,提供班列运输、保税仓储、报关报检、国际金融、海外仓配等一体化服务,为各类企业特别是外向型企业,量身定制全流程、一站式、高效率、低成本的全球物流解决方案,帮助企业深度融入国际产业分工。

二是综合保税区,规划面积1.03平方公里,重点发展智能家电、智能物流装备、汽车零部件等保税加工,配套发展跨境电商、保税展示、保税维修、转口贸易等多元业态。综保区将于9月封关运行。

三是国际贸易产业园,是国际铁路港产业功能区的高品质科创空间,规划建设43万平米的组群式楼宇,打造国际贸易孵化、现代物流总部办公、供应链技术创新研发平台。预计明年6月竣工投用。已签约引进物流与供应链研究院、“蓉欧+”战略研究中心,以及200余家国际贸易企业和中介服务机构,实现10余万平米意向入驻。

四是亚蓉欧国家馆集群,是“一带一路”沿线国家商品展销、体验及文化交流的平台,建筑面积3.4万平米。目前已引入已引入法国、德国、意大利、荷兰、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、希腊、马来西亚、亚美尼亚等场馆,将加快打造为“开放枢纽 天府门户”对外交往新名片,成为成都建设国际消费中心城市的新场景。

五是适铁适港产业集聚平台,发挥铁路港枢纽辐射作用,加强与新都现代交通产业功能区、金堂淮州新城合作,推进轨道交通、通用航空、节能环保等产业加快发展,共促国际铁路港经济技术开发区扩容提能。联合德阳黄许物流园、德阳高新区、中江凯州新城等,重点拓展现代物流、装备制造等产业,协同构建成德临港经济产业带。

成都国际铁路港,是开放枢纽、联通世界,是天府门户、服务全球。它将秉持开放理念,为所有企业提供无差别服务,让所有企业都能找到归属感、获得感,让所有企业家都能拥抱未来、实现梦想。

成都商报-红星新闻记者 刘宇 吴华宇 图片由青白江提供

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