每经记者：杨弃非 每经编辑：杨欢

推介会现场 图片来源：主办方供图

昨日（11月18日），四川再迎“大单”——在当天举行的2020中外知名企业四川行投资推介会暨项目合作协议签署仪式上，四川一口气与国内外投资者签约879个项目，签约项目总额达8931.5亿元。

今年，资本目光加速聚焦四川。数据显示，今年前三季度，四川引进到位国内省外资金8815.27亿元，自4月以来，已实现连续6个月单月到位内资同比正增长；与此同时，今年1～10月，四川合同外资达94.37亿美元，同比增长4.97%。

四川的“引力”从何而来？

现场的签约数据可以说明问题：有419个项目均来自工业“5+1”产业，其中，电子信息项目77个，装备制造项目131个，食品饮料项目90个，先进材料项目66个，能源化工项目55个。此外，服务业“4+6”产业项目共有120个，四大支柱型服务业项目86个，六大成长型服务业项目34个。

《每日经济新闻》记者发现，四川的“引力”更体现在其发展变化当中。在成渝地区双城经济圈等政策红利不断释放、新兴产业率先规划布局下，四川正在愈加成为公司新业态率先布局的“首选地”。

新模式的“试验场”

在月初举行的第三届中国国际进出口博览会上，日本欧力士集团与成都市政府签署了战略合作框架协议。根据协议内容，双方将在中日（成都）地方发展合作示范区合作运营方面展开合作。也是在同一时间，其“中日产业超级链接平台”的构想首次落户成都。

日本欧力士集团大中华区董事长刘国平再度现身成都，参加于11月17日举行的“知名跨国公司投资四川座谈会”。他再度提及这一诞生尚未满月的合作项目——成都是其在全国范围内首个牵手打造“超级链接平台”的城市。

“其他城市也在跟我们谈，但成都对我们很重要。”刘国平说，“虽然大连、青岛这样的城市由于地缘和历史文化传统对日合作水平相对更高，但成都则拥有更大的腹地优势，合作空间十分广阔。”

据刘国平介绍，所谓“超级链接平台”，是由企业和政府共同搭建，将投资、金融、运营融为一体的商业模式，目的在于向中国引进更多来自日本的细分领域隐形冠军。此前，欧力士参股成都海昌极地海洋世界，并参与四川水处理、停车场运营、设备融资租赁等行业。

如今，欧力士再次将目光聚焦于在全国兴起、成都正加速发展的TOD运营领域。

“欧力士在大阪梅北车站打造的TOD项目，让车站不再单纯是旅客乘车的场所，现在其既是一个商品中心、消费中心、旅游中心，甚至还是科技中心，是城市的地标。将来我们希望把产学研商展融合的综合性项目也引入成都，由欧力士亲自运营。”刘国平指出。

与欧力士类似，企业对四川的投资正从传统领域向新兴领域拓展。而与沿海地区处于同一起跑线的新经济、新模式领域，四川在市场、政策、环境等多方面的优势，正展现出与之“同台竞技”的竞争力。

刚在四川揭牌西部区域总部的中国电建集团则聚焦四川在5G时代下智慧城市建设的新机遇。据中国电建集团有限公司党委常委、副总经理姚强介绍，西部区域总部将重点围绕新能源、数字化经济以及包括轨道交通、水电在内的基础设施等领域发展。其中，数字化经济是围绕城市建设的设施数字化。

“如今，雄安正在打造的设施数字化，就包括了整个城市的地下水文地质、气象、空域管理，以及交通、楼宇、管廊等基础设施数字化。将来能够达到的效果是，对城市可以像‘做CT’一样一层层扫描，每个灯丝、每根电线杆的情况都能被准确掌握，从而形成一个城市的数字孪生。”据姚强介绍，在西部区域总部的基础上，数字化探索将有望率先在四川落地。

借力辐射效应，整合区域资源

值得注意的是，随着更多利好政策在四川叠加，企业亦在此找到更多新的发展机遇。

学平大健康集团公司董事长彭学平特别提到了成渝地区双城经济圈。作为一家重庆诞生的企业，其此次与四川有包括肿瘤防治应用实验室、细胞治疗与研究中心、前沿技术临床转化基地、国际音乐小镇等多个合作项目。彭学平指出，通过这些项目，成渝两地的医疗资源能够更好地实现合作，推动两地大健康产业加速发展。

对此，颐高集团有限公司董事长翁南道感触颇深。

作为一名浙商，他注意到浙江本土竞争日趋激烈。在他看来，双城经济圈及其背后的西部市场，为新浙商寻求发展提供了广阔的空间。“浙商的发展逻辑就是跟着市场走，在中西部地区，可能首开先河、甚至成为领头羊。”他指出，除此之外，双城经济圈也进一步指明了政策方向，使得更多浙商能够迅速跟进。

而四川的加速对外开放，也为企业在全球范围内配置资源提供了平台。

数据显示，今年前三季度，成都外贸进出口总值达5231.5亿元，同比增长25.3%；得益于其主干引领和支撑作用，四川同期外贸进出口同比增长22.7%，增速位列全国第一。据成都海关分析，电子信息产业的发展和中欧班列良好增势，对四川外贸产业链供应链稳定起到了重要作用。

基于此，玉湖集团(香港)投资控股有限公司借国际铁路港的优势，将环球冷链食材供给基地落户成都。其副董事长蒋文胜指出，成都铁路港优势目前在内陆地区绝无仅有，这个投资100亿元的项目，未来将借助蓉欧铁路枢纽，把东欧、中亚地区的食材更有序地运至中国。

记者也注意到，西部陆海新通道的加速构建，还为四川进一步拓展发展触角提供了新的可能。如新加坡丰隆集团与城市发展中国总裁廖洪海所说，期望将新加坡在智慧城市、生物科技、港口物流、金融服务等方面的先进经验带到四川。

在“世界的市场、共享的市场、大家的市场”的目标下，四川正在释放更大的发展潜力。