2015年11月7月
中新双方签署政府间合作协议
中新（重庆）战略性互联互通示范项目
（以下简称“中新互联互通项目”）
正式启动
2018年11月7日
中新互联互通项目运行三周年
这三年取得了哪些成果？
关键词：更名
2018年11月12日
国务院总理李克强
同新加坡总理李显龙
共同见证了双方自贸协定升级、互联互通、
金融、科技、环境、文化、海关等领域
多项双边合作文件的签署
其中包含中新（重庆）项目旗下
“国际陆海贸易新通道”谅解备忘录的签署
“南向通道”正式更名为“国际陆海贸易新通道”
（New International Land-Sea Trade Corridor）
关键词：数据
截至今年10月底，铁海联运班列累计开行419班，实现“天天班”双向对开，目的地覆盖全球66个国家、131个港口，近日成功完成冷链专列测试，并首次在贵阳实现加挂运行；国际铁路联运（重庆-河内）班列已完成双向测试，累计开行25班；此外，兰渝专列累计发运商品车专列90列，陇桂专列发运26班，黔桂专列发运4班。
截至11月8日，中新双方共签约137个合作项目，总金额逾219亿美元。在金融服务、航空产业、交通运输、信息通信等重点领域，推动一批战略性、示范性项目落地。
重庆市累计落地跨境融资项目62个，融资金额51.5亿美元，融资成本较全市平均贷款利率低约1个百分点，并辐射带动四川、陕西、青海等地企业实现境外融资22.3亿美元。
今年3月，推动重庆砂之船——亚洲首个奥特莱斯房地产投资信托在新加坡交易所成功上市。
设立中新互联互通股权投资基金，并已投资物流、大数据、新能源等多个项目，基金管理规模达77.6亿元。
关键词：足迹
3年前：中新（重庆）战略性互联互通项目登场
中华人民共和国和新加坡共和国在新加坡发表《中华人民共和国和新加坡共和国关于建立与时俱进的全方位合作伙伴关系的联合声明》，中新（重庆）战略性互联互通项目随之憾世登场，成为了重庆内陆开放的一张名片！
2017年5月10日：“渝桂新”南向通道测试班列开行
该通道利用铁路、公路、水运、航空等运输方式，由重庆沙坪坝区团结村出发向南通过广西北部湾等沿海沿边口岸，通达新加坡等东盟主要物流节点，比经东部地区出海节约10天左右，已成为西部地区便捷的出海通道。
2017年9月25日：渝黔桂新南向铁海联运通道常态化班列开行
中国内陆最近的出海线路——南向通道正式启动双向常态化运行！
2017年9月29日：兰渝线路通车
经过9年的艰难施工，百年“世纪铁路”终于圆梦，南向通道建设迎来重大助力。
2017年11月9日：环马六甲航线贯通
自此，南向通道直航新加坡、通达印度/中东等地的远洋航线正式开通，西部物流园依托铁海联运进行通道延伸及开拓国际中转业务迈出关键一步。
2017年11月24日：通道平台公司新出发
南向通道唯一运营平台公司宣布更名为中新南向通道（重庆）物流发展公司，并在2017年亚洲物流与航运会议上正式亮相，实现新出发。新命名公司更加突出了公司在通道建设过程中的核心地位，明显区别于行业内的其他物流企业。
2018年1月26日：入列“一带一路”项目库
中国国家发改委同意将中新互联互通南向通道列入国家“一带一路”项目库予以重点支持，国家商务部同意将中新互联互通南向通道纳入中新（重庆）互联互通示范项目框架下与新加坡合作推进。
2018年2月1日：通道开启拼箱业务
2月1日，南向铁海联运常态化班列首次完成拼箱业务，并于当晚发车至广西钦州港。
2018年3月13日：日韩航线投运
3月13日，天敬玛丽ST.MARYV.1804N缓缓驶离广西钦州港，并于7天之后抵达韩国仁川港。同月30日，日本通运也正式宣布，连接该国内陆城市重庆与日本·亚洲各地的海铁混合运输服务已开始销售，南向通道东北亚版图的航线优势得到加强。
2018年3月16日：下行首次达成天天班
在每周固定双向3班的基础上，南向通道铁海联运班列首次实现下行7班/周满载开行，从而正式迈入“天天班”时代。南向通道还与多家长江支线船公司签订了代理协议，实现铁水的集装箱联动，货源辐射了长江经济带。
2018年4月10日：连续登陆国家级会谈
在博鳌国宾馆中新两国政府间会谈中，习近平主席向新加坡李显龙总理提及了南向通道建设。这是继中新两国总理钓鱼台国宾馆的会谈之后，南向通道又一次现身国家顶层交流。
2018年6月2日：青海省加入共建“南向通道”工作机制
在青海2018中国藏毯国际展览会上，重庆、广西、贵州、甘肃四省与青海省签署《青海省加入共建中新互联互通项目南向通道工作机制备忘录》，青海正式加入通道共建，南向通道再获广袤腹地的支撑。
2018年6月20日：首批进口汽车开箱
首批通过中新南向通道铁海联运班列运输的进口整车，在重庆铁路口岸结束掏箱作业。南向通道铁海联运班列高效完成整车进口测试，将有力促进来自更多产区的进口汽车更快速地进入内地。
2018年6月29日：“五地十方”金融合作
金融支持中新互联互通项目南向通道推进会议在重庆召开，本次会议旨在推动五地金融部门及金融机构积极参与南向通道建设，为南向通道贸易活动提供便利化的结算、融资等金融服务，11条措施将用于南向通道建设。
2018年8月27日—9月4日：完成东南亚海外仓布局
8月28日，南向通道公司与新加坡辉联集团达成合作，新加坡国际货物集散中心宣告成立；8月31日，南向通道公司与越南两家大型物流商签署协议，在河内、海防、胡志明市建设3个国际货物集散中心；9月1日，随着和记物流（香港）有限公司加入通道共建，渝港国际铁海联运大通道香港国际货物集散中心正式揭牌。
2018年8月30日：新疆加入通道共建
第六届中国-亚欧博览会期间，新疆自治区商务厅与重庆、广西、贵州、甘肃、青海有关部门签署了加入共建南向通道工作机制的备忘录，此举也意味着陆上丝绸之路的要地、中欧班列（重庆）的重要驿站新疆正式加入共建南向通道工作机制。
2018年9月18日：青海首发南向通道班列
该班列是由南向通道公司从重庆直接调运海船集装箱进入青海格尔木，减少了换箱、换装的环节，实现了青海史上第一次与南亚海港的“门对门”原箱运输。
2018年10月31日：铁海联运班列运行情况
截至今年10月底，铁海联运班列累计开行419班，实现“天天班”双向对开，目的地覆盖全球66个国家、131个港口，近日成功完成冷链专列测试，并首次在贵阳实现加挂运行；国际铁路联运（重庆-河内）班列已完成双向测试，累计开行25班；此外，兰渝专列累计发运商品车专列90列，陇桂专列发运26班，黔桂专列发运4班。
2018年11月12日：国际陆海贸易新通道
“南向通道”正式更名为“国际陆海贸易新通道”。
关键词：合作
项目落地是检验中新互联互通项目
合作成效的重要指标
三年来，中新互联互通项目
在金融服务、航空产业
交通运输、信息通信等重点领域
推动一批战略性、示范性项目落地
1.金融服务领域
建立多样化新跨境融资渠道
重庆市累计落地跨境融资项目62个
融资金额51.5亿美元
融资成本较全市平均贷款利率低约1个百分点
并辐射带动四川、陕西、青海等地企业
实现境外融资22.3亿美元
今年3月，推动重庆砂之船
亚洲首个奥特莱斯房地产投资信托
在新加坡交易所成功上市
落地一批金融机构
中信银行等6家银行总行在渝设立
全球或区域性资金运营和结算中心
普洛斯金融控股、伟仕小额贷款
毅鸣基金等10多家金融机构落户重庆
设立中新互联互通股权投资基金
并已投资物流、大数据、新能源等多个项目
基金管理规模达77.6亿元
重庆市政府与新加坡金融管理局达成共识
探索共建中新金融科技合作示范区
开展金融服务创新
中新两地金融机构在全国率先开展
“出口双保通”贸易融资
跨境资产转让、内河承运人责任保险等创新业务合作
推动境外信用证循环额度
海铁多式联运进口信用证等创新业务落地
搭建金融服务平台
在重庆市金融监管局的积极组织实施下
中新互联互通项目金融峰会刚刚圆满落幕
2.航空产业领域
航线加密
目前，“重庆—新加坡”航班
已从过去的每周5班增至每周14班
2017年，渝新航线累计运送旅客19万人次
同比2016年增长了30%以上
成为江北国际机场最繁忙的国际航线之一
未来有望实现每周3个航空公司
执飞21班航班
机场商业合作
重庆机场集团与新加坡樟宜机场集团
正组建合资公司
共同管理运营江北国际机场T2、T3航站楼
商贸、餐饮、广告等非航业务
航空产业合作
双方启动建设12.5平方公里的中新航空产业园
致力于发展集航空维修、物流、培训、金融
等于一体的临空产业集聚区
重庆市有关企业和院校还与新加坡方面
在飞机融资租赁、航空产业人才培训等方
开展了合作
3.交通物流领域
借助中新互联互通项目平台
新加坡港务物流集团、太平船务
叶水福集团、辉联集团等知名物流企业
均与重庆物流企业开展合资合作
致力于发挥重庆铁、公、水、空
各种运输方式的比较优势和组合效率
以及新加坡在交通物流领域的
先进技术与管理经验
助力重庆内陆国际物流枢纽
和口岸高地建设
2017年8月31日
中新（重庆）互联互通多式联运示范项目
“1+1”运营平台
在重庆揭牌运营
辉联埔程多式联运智慧物流园
冉晟智慧物流信息平台等项目
也相继落地
4.信息通信领域
借助新加坡智慧国建设经验
重庆与新方共同推动两地
在物联网、云计算、大数据等领域合作
目前，双方签署了
《深入推进中新互联互通项目信息、
通信及媒体领域的合作备忘录》
中新智慧城市建设
正围绕智慧畜牧业、智慧旅游等领域
开展试点合作
新加坡新科电子中国西部总部
和科技研发中心在两江新区揭牌运营
重庆服务类电子商务交易平台“猪八戒网新加坡站”
中新企业大数据服务平台等项目顺利实施
除上述四大重点合作领域外，中新双方合作正“多面开花”，在医疗、卫生、养老、文化旅游等领域均有进展，推动新加坡国立大学（重庆）研究院、新加坡莱佛士医院重庆项目、文化旅游合作等落地，进一步优化了重庆营商环境，为推动高质量发展，创造高品质生活提供了重要保障。
关键词：带动
中新互联互通项目国际陆海贸易新通道
辐射带动作用初步显现
通道复合运行格局全面形成
在广西、贵州、甘肃等省区的共同努力下，相继开通“陆海新通道”跨境公路运输、铁海联运和国际铁路联运等运输方式相继常态化开行，并先后实现与中欧（重庆）班列的无缝衔接。
区域合作机制初步建立
重庆积极发挥运营中心作用，联动有关省区，在通道建设区域合作机制上进行了有益探索，形成了“1+3+1”共商共建共享合作机制。
“1”即1个省际联席会议制度，去年8月重庆、广西、贵州、甘肃四地建立省际联席会议制度，今年青海、新疆2个省区已在工作层面加入了共建机制；“3”即3个工作支撑体系，重庆、广西、贵州、甘肃、青海等省区市相关部门先后签署协议，形成了关检、铁路、金融三个工作支撑体系；“1”即1个平台公司，重庆和广西合资组建南向通道铁海联运平台公司，吸纳新加坡、中国甘肃、中国贵州物流企业加入，形成“两国五方”运营平台。
周边国家和地区的积极响应
目前，重庆有关企业已先后在新加坡、越南及中国香港等地设立3个“陆海新通道”国际货物集散中心，将进一步提升通道分拨效率，助力形成全球性物流网络。
从最早的“渝桂新”构想
到覆盖中国西部的“南向通道”
再到今天的“国际陆海贸易新通道”
这条对接“一带一路”倡议的物流通道
已经从西部物流园走向了世界
国际陆海贸易新通道
将进一步发挥中新（重庆）项目的
辐射带动作用
串联起区域融合发展的未来
主办单位： 沙坪坝区委宣传部、区委网信办
主编：蒋频 编辑：李劲松
来源：重庆西部物流园、重庆发布、沙坪坝发展改革委、沙坪坝新闻中心等