三年签约137个项目逾219亿美元!中新互联互通项目交出成绩单

三年签约137个项目逾219亿美元!中新互联互通项目交出成绩单

2015年11月7月

中新双方签署政府间合作协议

中新(重庆)战略性互联互通示范项目

(以下简称“中新互联互通项目”)

正式启动

这是继

苏州工业园区、天津生态城之后

中国和新加坡第三个政府间合作项目

2018年11月7日

中新互联互通项目运行三周年

这三年取得了哪些成果?

重庆市中新示范项目管理局局长韩宝昌

在今日召开的新闻发布会上做了介绍

三年签约137个项目逾219亿美元!中新互联互通项目交出成绩单

创新举措相继落地 政策红利不断释放

韩宝昌表示,创新是中新互联互通项目的灵魂。项目启动之初,中新双方政府在两国合作协议中明确了“11+7”政策创新框架。

目前,中方国家部委已赋予64条创新举措或支持政策。此外,新加坡方面也发挥资金、物流、管理、技术等方面优势,积极参与中新互联互通项目建设。

各领域合作亮点纷呈

项目落地是检验中新互联互通项目合作成效的重要指标。截至目前,中新双方共签约137个合作项目,总金额逾219亿美元。

在金融服务、航空产业、交通运输、信息通信等重点领域,推动一批战略性、示范性项目落地。

三年签约137个项目逾219亿美元!中新互联互通项目交出成绩单

01

金融服务领域

建立多样化新跨境融资渠道

重庆市累计落地跨境融资项目62个

融资金额51.5亿美元

融资成本较全市平均贷款利率低约1个百分点

并辐射带动四川、陕西、青海等地企业

实现境外融资22.3亿美元

今年3月,推动重庆砂之船

亚洲首个奥特莱斯房地产投资信托

在新加坡交易所成功上市

落地一批金融机构

中信银行等6家银行总行在渝设立

全球或区域性资金运营和结算中心

普洛斯金融控股、伟仕小额贷款

毅鸣基金等10多家金融机构落户重庆

设立中新互联互通股权投资基金

并已投资物流、大数据、新能源等多个项目

基金管理规模达77.6亿元

重庆市政府与新加坡金融管理局达成共识

探索共建中新金融科技合作示范区

开展金融服务创新

中新两地金融机构在全国率先开展

“出口双保通”贸易融资

跨境资产转让、内河承运人责任保险等创新业务合作

推动境外信用证循环额度

海铁多式联运进口信用证等创新业务落地

搭建金融服务平台

在重庆市金融监管局的积极组织实施下

中新互联互通项目金融峰会刚刚圆满落幕

02

航空产业领域

三年签约137个项目逾219亿美元!中新互联互通项目交出成绩单

航线加密

目前,“重庆—新加坡”航班

已从过去的每周5班增至每周14班

2017年,渝新航线累计运送旅客19万人次

同比2016年增长了30%以上

成为江北国际机场最繁忙的国际航线之一

未来有望实现每周3个航空公司

执飞21班航班

机场商业合作

重庆机场集团与新加坡樟宜机场集团

正组建合资公司

共同管理运营江北国际机场T2、T3航站楼

商贸、餐饮、广告等非航业务

航空产业合作

双方启动建设12.5平方公里的中新航空产业园

致力于发展集航空维修、物流、培训、金融

等于一体的临空产业集聚区

重庆市有关企业和院校还与新加坡方面

在飞机融资租赁、航空产业人才培训等方

开展了合作

03

交通物流领域

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借助中新互联互通项目平台

新加坡港务物流集团、太平船务

叶水福集团、辉联集团等知名物流企业

均与重庆物流企业开展合资合作

致力于发挥重庆铁、公、水、空

各种运输方式的比较优势和组合效率

以及新加坡在交通物流领域的

先进技术与管理经验

助力重庆内陆国际物流枢纽

和口岸高地建设

2017年8月31日

中新(重庆)互联互通多式联运示范项目

“1+1”运营平台

在重庆揭牌运营

辉联埔程多式联运智慧物流园

冉晟智慧物流信息平台等项目

也相继落地

04

信息通信领域

借助新加坡智慧国建设经验

重庆与新方共同推动两地

在物联网、云计算、大数据等领域合作

目前,双方签署了

《深入推进中新互联互通项目信息、

通信及媒体领域的合作备忘录》

中新智慧城市建设

正围绕智慧畜牧业、智慧旅游等领域

开展试点合作

新加坡新科电子中国西部总部

和科技研发中心在两江新区揭牌运营

重庆服务类电子商务交易平台“猪八戒网新加坡站”

中新企业大数据服务平台等项目顺利实施

三年签约137个项目逾219亿美元!中新互联互通项目交出成绩单

除上述四大重点合作领域外,中新双方合作正“多面开花”,在医疗、卫生、养老、文化旅游等领域均有进展,推动新加坡国立大学(重庆)研究院、新加坡莱佛士医院重庆项目、文化旅游合作等落地,进一步优化了重庆营商环境,为推动高质量发展,创造高品质生活提供了重要保障。

中新互联互通项目国际陆海贸易新通道

辐射带动作用初步显现

通道复合运行格局全面形成。在广西、贵州、甘肃等省区的共同努力下,相继开通“陆海新通道”跨境公路运输、铁海联运和国际铁路联运等运输方式相继常态化开行,并先后实现与中欧(重庆)班列的无缝衔接。

区域合作机制初步建立。重庆积极发挥运营中心作用,联动有关省区,在通道建设区域合作机制上进行了有益探索,形成了“1+3+1”共商共建共享合作机制。“1”即1个省际联席会议制度,去年8月重庆、广西、贵州、甘肃四地建立省际联席会议制度,今年青海、新疆2个省区已在工作层面加入了共建机制;“3”即3个工作支撑体系,重庆、广西、贵州、甘肃、青海等省区市相关部门先后签署协议,形成了关检、铁路、金融三个工作支撑体系;“1”即1个平台公司,重庆和广西合资组建南向通道铁海联运平台公司,吸纳新加坡、中国甘肃、中国贵州物流企业加入,形成“两国五方”运营平台。

周边国家和地区的积极响应。目前,重庆有关企业已先后在新加坡、越南及中国香港等地设立3个“陆海新通道”国际货物集散中心,将进一步提升通道分拨效率,助力形成全球性物流网络。

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