2019年10月21日-25日，第26届世界智能交通大会(Singapore26th ITS World Congress)在新加坡召开。ITSWC是智能交通领域最权威、最广泛、最具影响力的全球性研讨与展览大会。万集科技积极分享和探讨了V2X和激光雷达在智能交通产业中所创造的价值和面临的的挑战，公司针对车路协同、动态称重和ETC领域的演讲表达了对智能交通的深刻理解，引发了交通专家和学者的强烈反响。

高级工程师屈志巍在大会作了主题为《Design and Implementation of Intelligent Vehicle-Infrastructure Cooperation System-智能车路协同系统的设计与应用》的演讲。他指出，实现高度自动化驾驶是全球汽车工业发展必然趋势，人工智能感知等行业领导者高度参与这一改变人类出行方式的技术研发。自动驾驶需要多传感器的融合，而面对当前单车智能的自动驾驶车辆对环境的感知仍存在瓶颈。万集科技提出了实现车、路智能感知的信息交互，即通过在路端布设高精度传感器，实现复杂场景下的感知单元组网覆盖，建立实时、动态高精地图，提升道路智能化水平；通过边缘计算平台，汇集区域感知信息，进行计算实现区域有效协同；利用5G/V2X建立传输通道，实现高可靠、低时延的信息传递，用“网联”方式服务智能驾驶。

万集科技是我国动态称重领域的领军企业，自主研发的新一代窄条传感器的应用拥有世界领先的实践经验，为中国超载超限运输的治理提供了完整可靠的解决方案。高级工程师王邓江博士就《A smart concrete pavement weigh-in-motion system based on the deep learning method.基于深度学习算法的智能混凝土路面动态称重系统》作了精彩演讲。他表示该套系统采用高灵敏度的半导体应变计技术，通过特定的受力结构深埋入混凝土中，布置于传统称重系统附近，利用传统称重系统给该系统打标签。为适应一维时序的压力信号，万集设计了特定的轻量卷积神经网络计算模型，当模型完成训练后，可以布置到现场的工控机并实时计算出车辆重量，解决了传统高速动态称重精度受路面状况和司机作弊影响较大等问题。深度学习的技术路径打破了对传统固定精确称重模型的依赖，大大降低了传感器的成本，开辟了全新的动态称重方法。

多车道自由流是当前解决道路拥堵、提升通信效率的先进技术手段。随着我国取消省界收费站政策的实施，万集科技作为ETC行业领先的解决方案提供商，参与了我国电子不停车收费的建设，公司相信ETC技术能够广泛应用于世界各国，为城市的经济发展带来新的活力。高级工程师王伟星围绕《Design of MLFF RSU controller based on DSRC protocol-基于DSRC协议的多车道自由流RSU控制器设计》作了主题演讲。他重点介绍了基于国标DSRC协议的OBU交易流程，针对多车道自由流RSU控制器进行设计优化，降低国标交易中数据加密、解密和认证环节的时间消耗，以及提高交易过程中数据处理能力，提高多车道自由流系统交易能力和成功率。

本次大会上，万集科技展示了V2X+3D激光雷达+相机智慧基站、经边缘计算融合的深度点云和深度视觉计算结果，以及高速动态称重系统，得到了国际同行和新加坡陆路运输管理局的高度关注。万集正在全力扩展如何充分将MLFF系统、车路协同以及大数据平台的融合及应用，联合东南亚合作伙伴向业主推动动态称重和ETC业务推广与落地。

来源: 万集科技官网

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