道路千万条，安全第一条。

近些年，开车低头玩手机带来的致命威胁呈现上升趋势。而各国均出台了相应的交通法规，保障民众的生命财产安全。

继开车不能用手机拨打电话后，英国正式出台了最严交通法规，驾驶途中不能碰手机。

据英国《卫报》报道，英国将全面禁止开车时使用手机，违者将面临高达200英镑（约1732元）的罚款并扣6分。

据悉，此前英国只是禁止司机在开车时用手机拨打电话或发送信息。新的规定在此基础上进行 “漏洞弥补”，包括玩手游、查看手机网页、看视频和听歌、拍照等操作，都不允许在驾驶时出现。

开车能否使用导航？新的规定指出，将允许司机在驾驶途中使用手机进行导航，但不能在这个过程中接触手机，或对手机进行任何操作，否则将视为违规。这一规定的出台是为了避免有些人用导航为自己的违规行为开脱，也被视为英国全面禁止驾驶时使用手机。

开车玩手机约等于玩命

事实上，汽车安全关乎人命，而开车时玩手机约等于玩命。

研究表示，开车时使用手机，大脑的反应速度比酒后驾车时慢30%，接打电话相当于70岁老人驾驶车辆，开车用手机发生车祸的风险比正常驾驶时高4倍以上。

此外，开车用手机导致司机注意力下降20%，如果通话内容重要，注意力甚至下降37%。同时，拨打手机的驾驶员行车速度比正常状态慢9%，刹车的反应速度也要慢19%。

各国如何处罚开车用手机？

很多人都将责任推到了智能手机身上，为此，各国都在严打开车用手机的行为。

1999年，日本开始禁止开车使用手机，2004年加大惩处力度，但违法行为仍然严重，开车用手机引发的交通事故时有发生。据日本媒体报道，2018年违反交通法规的行为中，开车打手机排名第三，仅次于超速和违法停车。

新加坡从2015年起实施了被称为”世界上最严交规”的新版交规，规定司机开车时手绝对不能触碰手机或其他电子设备，同时还禁止使用耳机或者手机免提功能接打电话，即便等红灯时也一样。

2017年，我国《道路交通安全法实施条例》规定：驾驶机动车时不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。

此外，在美国、澳大利亚、法国、马来西亚等全球50多个国家均禁止开车用手机，连走路用手机也会被罚款。