美国广播公司（ABC）今天上午报道，开曼航空公司（Cayman Airways）表示，它将停飞两架波音737 Max 8型喷气式飞机，直到获得更多的坠机信息。

“我们致力于通过维持完整和无可置疑的安全运营来确保乘客和机组人员的安全。”该公司总裁兼首席执行官Fabian Whorms周日在一份声明中说。

另据路透社12日消息，波音公司11日晚些时候证实，它将在“几周”内（in ‘weeks’）对737 MAX 8进行软件升级。

波音方面没有将软件升级与上周日埃塞俄比亚航空公司坠机一事相关联。不过，该声明向埃塞航班157名遇难者亲属表达了哀悼。

【文/ 奕含】

埃塞航空波音客机坠毁后

，中国、印尼及埃塞俄比亚相继宣布，暂停波音公司737 MAX 8机型的商业运营。如今阿根廷、墨西哥、新加坡、蒙古和巴西等国航空公司也加入停飞的行列。

当地时间3月12日，路透社报道称，墨西哥国际航空公司（Aeromexico）当天表示，已暂停其6架波音737 MAX 8飞机的运营，直到埃塞俄比亚航空公司飞机坠毁的调查结果明确。

该公司在一份声明中表示，“使用这些飞机运营的航班将由其余机队承担。”

而彭博社称，墨西哥国际航空公司早些时候曾表示，对波音737 MAX系列机型充满信心，称飞机的状况良好。

报道截图，下同

同一天，阿根廷电视台Todo Noticias消息称，因埃航波音客机坠毁事件，阿根廷航空公司（Aerolíneas Argentinas）宣布暂停使用波音737 MAX 8型客机。

该公司表示，“上述决定受到埃航波音客机坠毁事件技术报告的影响，系与航空监管机构ANAC联合分析后得出的。”

“而原本计划乘坐该型号飞机的乘客，将被安排至其他航班，”阿根廷航空公司说道，并强调自2017年11月波音737 MAX 8航班投入使用后，截止目前已经飞行了7550个航班，它们具备完全的安全性与效率。

另据阿根廷《号角报》（Clarin）报道，阿根廷航空公司消息人士称，该公司从周一晚已经停止5架737 MAX 8飞机运营，并将其分开，直到从波音公司那里取得相关信息。上述飞机“将进行强制休息”，并需要被检查，然后再决定是否执行飞行任务。

而在该公司宣布决定前几个小时，墨西哥航空公司飞行员协会（APLA）已经告诫飞行员，在公司确认运营安全之前，不要驾驶上述型号的航班。该协会还在一份声明中“要求”航空监管机构和阿根廷航空公司采取预防措施，以确保机组人员和乘客的安全。

彭博社最新消息，12日，新加坡民航局表示，暂停所有波音737 MAX型号航班进出该国，这一举措将从当天下午2点生效。

另据美联社报道，当地时间11日，巴西一家廉价航空公司―戈尔航空（GOL Airlines）宣布，暂停使用其121架波音737 MAX 8飞机。

在当晚8点发布的新闻稿中，该公司表示，其对波音公司的安全运营充满信心，并持续跟踪对埃航波音客机坠毁调查的进展，以便尽快让暂停运营的飞机返回使用。

和阿根廷航空公司一样，戈尔航空也称，其于去年6月开始使用波音737 MAX 8型飞机，上述飞机已经完成了近3000次既安全又有效率的飞行。

而更早之前，蒙古国民航局11日决定暂停其国家航空公司―蒙古航空公司（MIAT）全新波音737 MAX 8的飞行任务。

新华社称，蒙古航空公司于上月21日接收了一架波音737 MAX 8喷气式飞机。这是其订购的4架737 MAX机型中的第一架。

此前报道，3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8飞机发生坠机空难。这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后，5个月内，波音737 MAX 8飞机发生的第2起空难。

事件发生后，美国交通部长赵小兰当地时间11日表示，“我希望大家放心，我们会非常严肃地处理这些这些事故和意外。”

美国联邦航空管理局（FAA）随后也称，波音737 MAX机型“适航（Airworthiness）”。

而波音公司也表示，对737 MAX型飞机的安全性有信心。