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古今中外大不同 聊聊有关灵车那些事儿

今天聊的事情比较沉重,我们聊聊有关灵车的事儿。

  1925年,孙中山于北京逝世。1929年,中山陵建成后,灵榇先由专列送至南京,然后被抬上从美国纳喜车行定做的灵车,运至中央党部礼堂。

  1976年毛主席逝世,中央给一汽下达了设计制造毛主席运灵车的任务。一汽研发出了CA770L车型,车后部为恒温冷藏室,地板配有滑轨。

  1963年,肯尼迪在达拉斯遇刺身亡,牧师做完仪式后,他的灵柩由一辆白色的凯迪拉克灵车从帕克兰纪念医院送上空军一号,返回华盛顿。

  3天后,肯尼迪的葬礼在白宫举行,按照传统,灵柩后面要跟一匹没有骑手的马,马镫需倒悬,并挂上军靴和指挥刀,象征阵亡将士的英灵永存。

  葬礼马匹由美国陆军第3步兵团炮车排专门饲养,肯尼迪葬礼中的这匹马叫Black Jack,它此后还参加了胡佛、约翰逊及麦克阿瑟的葬礼。

  国葬仪式上,肯尼迪的幼子特别引人注目,他挣脱了母亲节奎琳的手,举起小手向父亲的灵柩敬礼,而当天刚好是这个小男孩3岁的生日。

  2004、2006年,里根与福特相继去世,里根的灵车是凯迪拉克de Ville,福特的则是DTS,两车都带Landau bar装饰。

  1965年,英国前首相丘吉尔中风去世。丘吉尔的灵柩由一辆奥斯汀Princess灵车运到他出生地附近的教堂公墓,与他的父母亲葬在一起。

  2013年,铁娘子撒切尔夫人中风去世。撒切尔夫人的灵柩由一辆捷豹XJ灵车送往火葬场,她的骨灰被安葬在切尔西皇家医院坟场,与亡夫相伴。

  1970年,戴高乐将军因病去世,覆盖着法国国旗的灵柩由一辆拆掉了炮塔的EBR-11型轮式侦察车护送,前后都由雪铁龙DS负责开道。

  1994年,朝鲜建国领导人金日成逝世。他的灵车是1976款林肯大陆Limo,灵柩被安放在铺满鲜花的车顶。金正日同样使用了这辆灵车。

  2015年,新加坡国父李光耀因病去世,他的灵柩先由奔驰E级灵车送到斯里淡马锡总理官邸,两日后又被搬上由奔驰G级敞篷车牵引的拖曳炮架。

  最后,我们来看几种不同特点的灵车。1927年起,日本有了宫型灵车,车辆后部被改造成木质的华丽佛寺,根据造型不同分为关东型、关西型等。

  在香港,殡仪馆通常会使用五十铃、大众或福特品牌的轻型货车作为灵车,比如2003年哥哥张国荣的葬礼上,使用了披挂着绿色满天星的灵车。

  美式灵车通常采用侧开尾门,欧式灵车则多采用上掀尾门,并且配有便于看到灵柩的大玻璃,而俄罗斯的巴士殡仪车则是在车尾中间开了一个小门。

  相对国外将豪华轿车改为灵车的做法,中国的民用灵车就显得有些朴实了,通常是将金杯、老款别克GL8甚至一些中巴的车尾改装,以便容纳灵柩。

  欧美灵车内通常会有便于推放灵柩的轨道和固定装置,恒温冷藏系统、柔和的灯光、华丽的窗帘及宗教祭祀用品等,就连最后一程都如此奢华。

  美国灵车大多采用林肯和凯迪拉克豪华车型,灵车还分为高顶和“皮卡”等结构,而欧洲灵车制造商更偏爱用各代奔驰E级进行改装,样式很丰富。

  当然,除了主流的奔驰E级和沃尔沃等灵车,还不乏更为奢侈的保时捷Panamera灵车和劳斯莱斯幻影灵车,走的如此有面子。(图/文 汽车之家 李伊文)