如果比较关注汽车的话，应该会发现有一个比较奇特的现象，那就是大多数的外资车都有官方灵车车型，可为何到了我国就看不到了呢，难道国内那些车企都造不出灵车来吗？其实归根结底还是因为利益。
安倍遇刺这件事引发了很多争议，而他在遇刺之后所乘坐的灵车，就非常值得谈一谈。因为大多数情况下，就算是有人去世，用到的也基本上就是一辆灵车，而安倍这次却用到了三辆，并且车型还很快了德日美。
首先就是第1辆，这是一款林肯MKT TOWN改装的加长版灵车，它是由福特官方亲自改装的。因为这是一款专门改装出来的灵车车型，所以在很多细节的地方都体现了两轮车的特点。使得大多数人第一眼看到这款车型的时候，就能分辨出来它的作用。
这款灵车的原版车型曾经在国内出售过，只不过要以进口的方式来购买才行。它本来就是一款7座的大型SUV，所以在改装灵车的时候还是非常方便的。
这第2辆汽车用的是一款奔驰E旅行车，可以很明显的发现，他比林肯那辆汽车的车身要短一些，而之所以在中途换上这么一辆灵车，是因为东京比较拥挤，如果车身太长的话可能不太好驾驶。
因为进入安倍家里的时候，需要经过不少小路，这款车型明显更加灵活，并且用旅行车改装零车的成本也更低一些，时间上也就不会那么紧促。
这款奔驰灵车的名气其实还是非常大的，曾经的新加坡国父李光耀，他在葬礼上使用的就是这款改装名称。只不过这款汽车在国内连进口的方式都没有，想要购买的话根本就没有官方渠道。
这第3辆灵车比较特殊，那是由丰田世纪改装出来的。这款车型的地位在日本，就好比红旗L5、L9在我国的地位一样。它是由丰田打造的国宝级车型，通常是用于国宾车。因为这款汽车的起点就很高，所以到目前为止，也才研发到了第3代。
安倍使用这款汽车改装成的灵车，那也就相当于是国丧规格了，因为一般人根本就没资格使用。从这款汽车的外观来看，它确实非常的庄重、大气，车头的徽标也不再是丰田车标，而是一只金凤凰，镶嵌在了进气格栅中间。
日本和我国的文化有些不太一样，他们对灵车并没有那么多的忌讳，因为国土狭小的原因很多，居民楼附近其实就有墓地，所以对于灵车也就见怪不怪了。并且日本还有一家专门改装零车的大公司，改装出来的车型也是远销世界各地。
其实很多海外国家也是如此，他们对于灵车同样没有多少机会，就比如欧美这些国家，官方自己都会专门帮消费者改装灵车。那为什么我国对于灵车这种东西不太愿意谈起呢？甚至到目前为止也没有哪个车商主动不愿意主动改装灵车。
其实还是因为怕影响销量，因为厂商不敢确定，如果自己将某一款车型改装成了灵车，那这款汽车以后会不会被人嫌弃导致销量下降。