据骢耀说外贸 新加坡海事和港口管理局（MPA）表示，“多年来，我们与国际组织、航运协会和工会紧密合作，以满足新加坡本地和外国海员的需求和福利。我们也听取了工会和航运业的反馈。”
　　该港口当局补充称：“我们知道，在某些特殊情况下，海员需要下船或登船。”

　　这种情况包括雇佣合同期满，没有延长的可能性；同情的理由，例如家庭成员死亡；或海员身体经医学鉴定不适合继续在船工作。
MPA补充道，在这种特殊情况下，货船可以向MPA提交申请，供其考虑。
　　自从新型冠状病毒爆发以来，新加坡港采取了许多预防措施，包括:体温检测、船舶消毒和安全间隔。此外，为了保护海员，MPA还制定了隔离船舶的程序，并处理可疑和确诊病例。
　新加坡港表示，为了维持海上贸易，同时又不扰乱全球供应链，它将继续开放货物作业和海上服务，包括加油、船舶物资供应和船舶维修。骢耀说外贸
由于对新型冠状病毒采取的预防措施，世界各地的许多港口都禁止船只更换船员，这对海上贸易造成了干扰。尽管在任何一个给定的月份约有10万名海员的雇佣合同期满，需要被遣返，但该措施仍得到执行。

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