制造时代：来自新德里的订单
“大家好，我叫兰斯（罗琛的英文名）。这是我们第一次进入越南市场。我们是过去四年中国电梯出口量排名第一的企业。”在纪录片《制造时代》播出后，许多人对罗琛俊朗的脸庞印象深刻。罗琛是快意电梯股份有限公司（以下简称快意电梯）海外市场拓展部部长，纪录片中他到越南参展就是为公司继续开拓东南亚市场打下基础。
3月下旬，罗琛的微信朋友圈被一则消息持续刷屏：快意电梯中东分公司成功中标DAMAC集团旗下Vera & Reva Residences Towers项目，为其量身定制数十台超高速大载重电梯，并打破中国电梯品牌在阿联酋超高速电梯纪录，在这座全球闻名的都市上留下快意电梯的痕迹。
作为中国改革开放的前沿阵地，东莞发展迅猛，被誉为“世界工厂”，“东莞制造”故事就是中国制造业崛起的生动案例。快意电梯扎根东莞制造业20年，坚持自主研发，1998年该公司就开始开拓海外市场，逐步向世界展现出中国民族品牌的独特魅力。
■快意电梯自动化生产车间 记者 郑志波 摄
迎难而上，拿下苛刻要求订单
“谁有更好的质量、更低的价格，我们就把订单给他。”印度新德里地铁项目副总电气工程师米纳说。
印度市场很大，但业内都知道，印度的生意不好做。为了打响品牌，快意电梯公司选择迎难而上，啃下这块硬骨头。“印度地铁公司的要求很高，他们的标书有七本，有1000多页，每年的技术标准还会更新，是公认很难做的一个项目。这个项目做好了，其他项目问题都不算大。”在纪录片回访中，罗琛对记者说。
印度客户第一次现场检验的情况并不理想，他们指出了快意电梯生产的自动人行道存在81处需要改进的细节，这几乎和这条84米长的自动人行道的长度相当。为了迎接两月后的第二次检验，快意电梯生产线几乎全天候作业，部分工人甚至一天工作12小时。
项目的第二次验收开始了，这次印度客户对产品细节设计提出修改意见，这让中国工程师一时难以理解。但大家都明白，项目成功与否将意味着，他们能否敲开印度市场的大门，于是，他们还是根据客户意见进行了修改。“顾客的要求我们都需要满足，不合理的我们要想办法使其合理。”项目工程师祝丽前说。
最终，项目通过了验收。验收完毕后，印度客户当即决定，再与快意电梯公司续签22条自动人行道的生产订单。1个月之后，这条“中国制造”的自动人行道被送上货轮，运往印度。
拥抱世界，产品销往35个国家地区
为继续拓宽海外市场，快意电梯公司决定参加在越南胡志明市举办的国际建材展览会。“这是我们工厂，两个试验塔，这是办公室。”在展览会上，罗琛不厌其烦地向前来咨询的客户介绍公司情况。这也是东南亚地区规模最大的建材专业展览会。
不断寻找新的市场，是制造业保持活力的一个来源。快意电梯的展位位于中国馆的显著位置，能否寻找到新客户虽然还未可知，但是展示自我，也是罗琛此行的目的。“即使他今天不下订单，但是，只要他了解你，可能某一天有需要的时候，他就会第一时间想到你。这是一个积累沉淀的过程。”罗琛说。
如今的快意电梯已经成为中国电梯出口销售额连续多年排名领先的民族品牌，产品销往全球35个国家和地区，600多座城市，包括澳大利亚、新加坡、阿联酋、俄罗斯等。
以新加坡市场为例，快意电梯自2006年进入新加坡以来，连续六年成为新加坡建屋发展局战略核心电梯供应商，超过50%的新加坡国民日常出行所使用的电梯均来自快意电梯。
此外，快意电梯深耕阿联酋市场多年，并在2012年成立中东分公司。截至目前，快意电梯的产品和服务已覆盖阿联酋的七个酋长国，参与了多个城市标杆项目建设。
在今年3月底，快意电梯再次在菲律宾LRT-2 EXTENSION轻轨项目的公开招标中，夺得了该项目16台公共交通型自动扶梯及8台电梯供货订单。
（记者 曹丽娟 见习记者 张帅）