很早以前我就想做一个各国飞行表演队的合集，但是实际动手才发现，目前飞喷气机的表演队还真不多，飞高速战斗机的就更少了。因此这次就先出个喷气机飞行表演队的合集，官办的表演队还飞螺旋桨飞机的总是感觉差那么点意思。
加拿大空军“雪鸟”
该队成立于1978年，目前使用CT-114教练机，可能将在近期换装CT-115（即英国产隼式教练机）。
中国空军“八一”
八一队无需过多介绍。
中国空军“红鹰”
该队于2011年成立，目前装备8架JL-8教练机。
埃及空军“银星”
该队于1974年成立，使用过L-29和阿尔法喷气。2003年起改用K-8E，目前规模为10架飞机。
芬兰空军“午夜之鹰”
午夜之鹰得名于当地的极昼气候下，航展自下午7时开始，至午夜结束。该队使用5架隼式教练机，包括4架表演机和一架备用机。午夜之鹰的飞机从作战部队抽调，涂装为标准伪装色，蓝白条纹只在近年出现，不一定会保持下去。
法国空军“法兰西巡逻兵”
前身成立于1931年，是世界最早的官办空中表演队，中间因故解散，1953年再次恢复。该队使用9架阿尔法喷气，但一般只进行8机表演，1架作为备机。
法国“百年灵喷气表演队”
这个表演队是欧洲最大的民间表演队，其前身成立于1982年。该队名称随赞助商变化而变化，2003年瑞士造手表的百年灵接手赞助，所以就叫百年灵表演队了。该队目前装备7架L-39信天翁，民间表演队全部使用喷气机实属不易。
希腊空军“宙斯”
该队于2010年成立，只使用一架带保形油箱的F-16C Block 52+进行单机表演，表演机涂装有过若干次变化。
印度空军“阳光”
该队于1982年成立，2015年换装隼式教练机，2018年该队增加到9机。但2019年发生了两架飞机相撞事故，外界怀疑该队可能已解散，因为此前印度海军的海风特技表演队也是在一次坠机事故后销声匿迹。
意大利空军“三色箭”
该队自1982年以来一直使用本国生产的MB-339教练机，有9架表演机和1架备机。该队以1988年航展上三机相撞造成70余人死亡，超过500人受伤的恶性事故给本国航空爱好者留下了深刻印象。
日本航空自卫队“蓝色冲击波”
该队自1994年起使用T-4教练机，包括6架表演机和一架备机。
拉脱维亚“波罗的海蜜蜂”
这是一支民间飞行表演队，共装备6架L-39信天翁。
马来西亚空军“烟匪”
该队于2001年成立，装备米格-29N/NUB，包括5架表演机和1架备机。
巴基斯坦空军“雄狮”
该队成立于1972年，2009年起换装K-8P教练机，目前装备9架飞机。
波兰空军“白-红 火花”
该队成立于1969年，目前装备7架TS-11火花教练机。
葡萄牙空军“葡萄牙之翼”
该队于1977年成立，此后多次解散又重组，最近的一次是2010年，但近年来发现其仍在活动。该队装备4架阿尔法喷气。
俄罗斯空军“俄罗斯骑士”
俄罗斯骑士成立于1991年，是有名的苏-27表演队，目前已升级为苏-30SM和苏-35，且涂装与苏-27时代不同。该队有8架表演用机，据说其飞行员平时作为战斗机飞行员执勤，一般只在表演前几天进行集训。
俄罗斯空军“雨燕”
雨燕成立于1991年，装备6架米格-29。该队除使用自备飞机外，也会在表演中和俄罗斯骑士队的飞机组成更大的编队，其飞行员同样在平时承担战备值班任务。
俄罗斯空军“俄罗斯猎鹰”
该队于2006年成立，使用米格-29和苏-27，也曾发现使用苏-30SM和苏-34等飞机表演，其编成不详。
沙特阿拉伯空军“沙特猎鹰”
该队于1998年成立，装备英国隼式教练机，有6架表演机和3架备机。
新加坡空军“黑骑士”
该队于1973年成立，飞过多种飞机，目前装备6架F-16C。该队队名所指是国际象棋中的骑士，所以队徽是个马头。
韩国空军“黑鹰”
这支表演队也是经历过多次解散又重组的过程，目前装备8架T-50B金鹰。
西班牙空军“鹰巡逻队”
这支表演队成立于1985年，装备12架C-101阿维奥喷气，但表演时只出动7架表演机和1架备机。
瑞典空军“60队”
该队使用6架萨伯105喷气教练机，由空军学校教官驾驶。由于财政困难，外界认为该队自2008年起就处于解散状态，但近年似乎又在航展上出现。
瑞士空军“瑞士巡逻兵”
该队成立于1964年，目前装备6架F-5E，但据说使用该队涂装的同型机共有12架，还有一架同样涂装的PC-6轻型螺旋桨运输机用于运送人员和物资。该队原定从2014年起换装F/A-18战斗机，但由于财政问题，目前仍未见变化。
某地空军“雷虎”
1953年成立，目前装备7架AT-3B自强喷气教练机。
土耳其空军“土耳其之星”
该队于1992年成立，装备6架NF-5A和2架NF-5B，其中1架NF-5A是备机。该队使用同款涂装的CN-225、C-130、C-160运输机作为后勤支援。
土耳其空军“土耳其单机”
该队成立于2011年，使用1架F-16单机表演。虽然如此，但该队确实有两名飞行员，似乎也有两架同样涂装的F-16。
阿拉伯联合酋长国空军“骑士”
该队于2010年成立，装备意大利MB-339NAT。共有10架飞机，表演时使用6机编队加1架单机。
英国空军“红箭”
红箭是1964年成立的老牌子，其间英国表演队解散了不知多少，它还一直屹立至今。该队装备隼 T.1A，使用9机表演。其红色涂装非常醒目，近年来垂尾和方向舵上的国籍标志有所变化。
美国海军“蓝天使”
蓝天使成立于1946年，是世界第二支官办飞行表演队，该队除美国海军外还代表美国海军陆战队，飞行员也是两家都有。蓝天使目前装备2架F/A-18A、5架F/A-18C、1架F/A-18B和2架F/A-18D，此外还有1架同款涂装的专用C-130作为后勤支援。该队一般使用6架飞机表演，此外提供双座机搭载VIP乘客体验飞行。
美国空军“雷鸟”
1953年成立的老牌队伍，世界第三支官办飞行表演队。目前装备F-16C/D Block 52，6架单座表演机和3架备机，此外还有3架双座机。
美国“爱国者喷气机队”
这是一个民间队伍，总部设在加利福尼亚，使用6架捷克L-39信天翁。
好了，这次就这么多。这篇只包括相对比较活跃的表演队，比如阿根廷的南十字星和匈牙利的空中骠骑兵据说仍在飞，但找不到合适的图片也就只有作罢，反正也是以看图为主。
另外在平时维持一支喷气机表演队是非常费钱的，如果用的是高速战斗机就更是如碎钞机一般。所以很多飞行表演队旋起旋灭，要么停飞要么解散。比如过去飞米格-29的乌克兰猎鹰，撑不住改成L-39信天翁，结果还是不成，最后销声匿迹。还有飞苏-25的俄罗斯空中骠骑兵，都解散二十多年了，近年都还有国内自媒体在吹俄罗斯三大表演队之一，都在中文网络上抄来抄去，信息滞后得让人喷饭。
不过这些消失的飞行队的涂装和机型也颇有看头，如果大家感兴趣的话以后可以整理出来。
此外各飞行表演队的涂装并非一成不变，本文配图尽量选取近年来的较新涂装，所以如果某个队的照片与你印象中不符，那简直是理所当然的。