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美东汽车拟37亿收购追星集团 或成国内最大保时捷经销商之一

长江商报消息●长江商报记者汪静

主营豪华汽车品牌4S店的美东汽车(01268.HK),继续扩大销售体量。

12月13日晚,美东汽车在港交所发布公告,公司于12月13日与追星集团签订收购协议,将以37亿元人民币收购追星集团的所有已发行股份,追星集团将成为公司全资附属公司。

美东汽车表示,本次收购将大幅提高集团的新车销量,扩大集团现有客户覆盖范围,同时,追星集团的经销商网络将完善美东汽车现有的网络并产生协同效应。

长江商报记者注意到,作为知名豪车经销商,随着国内消费水平日益升级,美东汽车在业绩持续增长的同时,库存周转和现金流也在不断优化。2021年上半年,公司经营性现金流净流入7.61亿元,去年同期为5.1亿元,库存周转天数再创下八天的历史低位。公司负债率也下降至55.77%。

标的净利润连续两年增长

根据最新公告,美东汽车拟以37亿元人民币收购追星集团的所有已发行股份。收购资金将分为三笔支付,第一笔为订金,收购协议日期支付3.5亿元;第二笔资金为29.5亿元,为交割日期支付;第三笔尾款4亿元在整合交割差额后五个营业日内支付。

公开资料显示,追星集团2006年成立,旗下的保时捷中心分别设立于南京、青岛、郑州、新乡、潍坊、重庆、天津和乌兰巴托,共计拥有7家4S汽车经销店、4个展示中心及3个服务中心,共14个经营点。

2014年,追星集团从WBLCorporationLimited收购了维信品牌及相关汽车业务,在新加坡的豪华车以及高端车的市场股份里分别名列第一和第三。同时,其也是中国第四大保时捷经销商集团。

据其官网介绍,其业务范围遍布新加坡、马来西亚、印尼、泰国、越南、中国、蒙古等国家,涵盖十八家汽车品牌业务,包括阿斯顿马丁、宾利、布加迪等。

不过根据协议,追星集团拥有除保时捷之外的其他授权经销品牌,而其他经销品牌不列入收购范围,因此,其他品牌将通过重组的方式从追星集团剥离。

2019年-2021年前三季度,追星集团已售新车及二手车总数分别为6545台、7113台、5786台,收益分别为51.4亿元、57.28亿元、47.48亿元,扣除非经常性项目后的税前纯利分别为1.48亿元、2.6亿元、2.64亿元,扣除非经常性项目后的税后纯利分别为1.03亿元、1.91亿元、1.99亿元。

旗下保时捷4S店数量将增至15家

公开资料显示,美东汽车主要业务以经营豪华车为主,自2013年上市以来,公司的收入和利润的复合年增长率分别为28.6%和32%。2021年上半年,美东汽车业绩持续增长,实现营收118.08亿元,同比增长16.29%,实现净利润5.37亿元,同比增长78.38%。

一直以来,美东汽车都贯彻“单城单店”的策略,2021年上半年,其新建1家门店,收购2家门店。今年上半年,公司在北京、河北、湖北、湖南、江西、福建、广东、甘肃及安徽等省市共运营自营店66家。

其中,保时捷运营店新增1家,达到8家;宝马新增3家,达到27家;雷克萨斯新增2家,达到17家;丰田、现代、奥迪不变,分别为12家、1家、1家。

如果本次收购追星集团成功,美东汽车将纳入追星集团旗下7家保时捷4S门店,其保时捷4S门店总数将达到15家,或将成为国内最大的保时捷经销商之一。

业内人士指出,消费升级带动我国逐渐成为全球最大的豪华车市场,渗透率仍有提升空间;豪华车竞争格局,BBA稳居第一阵营,渠道覆盖广销售效率高;二三线阵营中,雷克萨斯和保时捷拥有较大潜力。

乘联会最新数显示,今年11月,国内豪华车市场零售销量约为21万辆,同比下降19%,环比增长17%,相对2019年11月增长4%。但从前10个月整体销量来看,国内豪华车零售销量约为221.1万辆,同比增长9%,市场份额为13.6%,较2020全年13.1%的零售份额仍有提升。

责编:ZB

本文源自长江商报