在刚刚过去的8月，哪吒汽车交付量达到了16017辆，实现连续26个月同比增长，并连续两个月位居造车新势力销量第一名。哪吒汽车持续增长的销量，代表了大众消费者对哪吒汽车产品、技术实力和品牌口碑的认可。带着这份底气，哪吒汽车的市场版图再度扩大，成为了首家在泰国上市新车的中国造车新势力。
8月24日，哪吒汽车在泰国隆重举行哪吒V右舵版上市发布会，为泰国人民带去高品质智能纯电汽车新体验。哪吒V右舵版是哪吒汽车在泰国上市的首款车型，标志着哪吒汽车在全球化战略方面迎来质的突破。
“面对竞争更为激烈的全球新能源汽车市场，哪吒汽车立潮头敢担当，积极出海以全球视野参与世界范围内的行业竞争，为全世界人民带来高品质智能电动汽车的美好出行生活。”哪吒汽车总裁助理、营销公司副总裁王成杰表示。
“科技平权”理念下，为泰国市场提供全新智能体验
事实上，哪吒汽车并不是第一家出海的造车新势力，当更多造车新势力选择了欧洲市场时，哪吒汽车选择了泰国作为出海的首站，可谓是一场生逢其时的“双向奔赴”。
在泰国的新能源车市场，2021年所销售的约4万台新能源汽车中，纯电动车约2千台。但泰国政府表示，希望自2035年起只出售纯电动汽车。在这一目标基础上，泰国政府还制定了“在2030年前，纯电动汽车在所有新车登记中占50%”的新计划。同时，到2030年，泰国公共快速充电站可提供12000个快充充电头, 建成1450个充电站，
在这样的政策鼓励下，2022年曼谷车展电动车上，纯电车斩获了3000余台订单。有相关机构预测，泰国今年全年电动车销量将达1-2万台。与此同时，大约44％的泰国消费者表示在做出下一步购车决定时会考虑购买及使用电动汽车。
面对这样一个“嗷嗷待哺”的市场，哪吒汽车为进军泰国市场做了充分的准备。在渠道建设上，目前哪吒汽车泰国子公司在泰国已经拥有25家哪吒汽车授权经销商，覆盖从曼谷、周边省份到泰国主要城市地区。预计到今年年底，哪吒汽车授权经销商数量将达到30家。与此同时，哪吒汽车泰国子公司还将在购物中心开设NETA SPACE，响应泰国消费者的新用车生活方式。9月2日，哪吒汽车在泰国的首家3.0形象直营体验空间即迎来开业，为东盟市场后续的创新用户运营，打响“第一枪”，创下可复制的模板。
同时，哪吒汽车联合泰国多家合作伙伴，为哪吒汽车产品提供充电服务。目前，哪吒汽车产品可在泰国超450家充电场享受充电服务。
除此之外，哪吒汽车还为泰国市场做了很多本土化的准备，例如，在产品上针对当地雨水多的特点，设计了国内产品所不具备的后雨刷器。再例如，在人员招聘上选择了更多当地员工作为雇员。而在国内被广大“哪铁”们津津乐道的车友会活动，今后也将随着用户规模的扩大而在泰国市场延用。
另一方面，哪吒汽车选择泰国市场的同时，泰国市场也正伸出手臂期待着中国造车新势力企业的到来。
在今年的3月份，哪吒汽车首款出海车型哪吒V在泰国车展亮相，便圈粉无数。在8月24日的上市发布会上，更是吸引到了泰国副总理兼能源部长苏帕塔纳蓬亲自为哪吒汽车站台。苏帕塔纳蓬对哪吒汽车给予高度肯定，“我钦佩哪吒汽车让人人都拥有高品价比的智能电动汽车的愿景和理念，通过电动汽车创新和智能技术的优势，让每个人对智能电动汽车触手可及。感谢哪吒汽车重视和看到泰国的潜力，使泰国成为哪吒汽车辐射东盟地区的中心。”
之后，王成杰特别提到了选择哪吒V作为首款出海泰国的原因。众所周知，东南亚汽车市场长期被日系品牌所把持，小型车辆在当地更受欢迎，同时消费者看重车辆的最高时速和加速性能。哪吒V是一款A0级纯电SUV，长宽高为4070mm*1690mm*1540mm，轴距为2420mm，符合了当地消费者的购车习惯。与此同时，哪吒V作为电动车，在加速性能的表现上远远高于同级别燃油车，0-50km/h加速时间仅需3.9秒。
更重要的是，哪吒V在“科技平权”理念下带来的智能化的全新体验，是当地现有的汽车市场所不具备的。“泰国的消费者对车辆智能化（智能驾驶辅助和智能座舱）的要求处于初期阶段，但他们看到我们的车辆提供的大屏显示、V2L等等功能，都十分感兴趣。”王成杰表示。
面对泰国以及整个东盟这样的新兴汽车市场，在王成杰看来，“哪吒汽车的‘为人民造车’，就是大众有权利享受更高阶的技术，让大众产品智能化，让高端产品大众化’。让用户用相对低的价格买到高智能、高配置、高品质的产品，让高品质智能电动汽车触手可及。”而这也是泰国市场翘首以盼哪吒汽车到来的重要原因。
哪吒汽车方面透露，预计到今年年底，哪吒V右舵版将在泰国交付3000台。哪吒V右舵版上市后，哪吒汽车将以“每年至少一款车型”的速度，推出轿车、SUV等电动车型，满足用户的多样化用车需求。
具备三个特质，哪吒全球市场不惧强敌
“哪吒闹海”的“野心”显然不止于此。泰国是哪吒汽车出海的首站，今后，哪吒汽车将加速扩大全球化版图，从中国出发，在全球范围内“让高品质智能电动汽车触手可及”，夯实中国智造在智能化和新能源领域的全球影响力。
据透露，未来，哪吒汽车一方面是以泰国为中心，进军其他东盟市场，新加坡、马来、越南、印尼都规划之中；另一方面，哪吒汽车有计划进军欧洲市场，并将市场拓展到中东部分国家，及澳大利亚、新西兰等国家。同时，作为哪吒旗舰车型的哪吒S也是出海的备选车型之一。
事实上，对于哪吒汽车这样一家成立近8年的中国新造车企业来说，能够被海外市场所认可，绝不是一件易事。对此，王成杰也谈到了他对于海外市场的思考。“一方面来自于国外消费者不同的消费习惯、不同的消费需求对车企的技术实力、服务能力提出了新的挑战；另一方面来自于品牌认知度，目前国外消费者更容易接受主流新能源汽车品牌及国外消费者耳熟能详的传统燃油汽车品牌。中国新能源汽车作为新进入者，想要在这一市场站稳脚跟的所面临的困难也将增加。”
然而，哪吒汽车却并不畏惧与“强敌”竞争。“中国造车新势力，引领智能电动汽车风潮，非常有机会走向世界舞台，在智能电动汽车新赛道‘弯道超车’。”
在王成杰看来，哪吒汽车具备着以下竞争力。第一是有真正的市场认可的产品、用户体验、用户服务；第二有自己关键核心技术，特别是智能化方面的技术；第三，哪吒是用户型企业、数字型企业，具备产品定义能力以及用户运营能力和数字能力。
乘联会数据显示，8月新能源车出口7.7万辆，已经占到出口总量的30.6%。这足以证明中国新能源汽车、中国制造正在加速走向全世界。造车新势力不断加快海外扩张步伐，印证了其强大的企业综合实力和产品技术能力。哪吒汽车的出海，将进一步夯实中国制造在智能化和新能源领域的影响力，全面赋能中国品牌价值在世界舞台的进一步升级。