1.Costa Fortuna的乘客获准在新加坡登陆。
3月10日，Costa Fortuna向新加坡当局提交了其海事健康声明。该船表示，船上的乘客和船员均未受到感染，也未表现出其他呼吸系统疾病症状。
2.2月份亚洲海域发生10起针对船只的武装抢劫事件。
ReCAAP ISC在其最新的海盗月报中称，2020年2月，亚洲海域共报告了10起针对船只的武装抢劫事件。其中，仅印度海域就发生了4起，新加坡海峡也发生了4起该类事件。总体而言，与2019年同期相比，2020年1月至2月的实际事故有所增加。
3.纽约和新泽西港负责人感染新冠病毒。
经纽约和新泽西港执行懂事证实，其港务局局长已被确诊为新冠病毒病例，并已采取隔离措施。
4.ClassNK发布船舶状态检修指南。
ClassNK发布了船舶状态检修（CBM）指南，解释了在船级社检查中使用CBM的修订规则，以促进CBM技术的使用。据悉修订版已于2020年1月生效。
5.香港旗货船于尼日利亚附近海域遭海盗抢劫。
根据ReCAAP ISC提供的数据，3月6日晚间，6名海盗于尼日利亚附近海域携带武器登上香港旗货船“Huanghai Glory”，据悉海盗在偷走现金后离开，无船员受伤。
6.数字集装箱运输协会发布《DCSA网络安全实施指南》。
通过技术标准进一步实现集装箱运输数字化的非营利组织——数字集装箱运输协会(DCSA)，近日发布了《DCSA网络安全实施指南》，促进船舶实施IMO关于船舶安全管理体系中的海事网络风险管理的MSC.428(98)号决议。
7.尽管气候变暖愈演愈烈，俄罗斯北极航道船只数量仍在增长。
据报道，2019年通过北极东北航线(NSR)的货物运输达到3000万吨，在环境脆弱的北极海域，化石燃料运输实现了大幅增长。
8.IMO预测2020限硫实施后，船舶硫氧化物排放总量将减少77%。
国际航运公会圆桌会议(RT)于2月在罗马举行，国际海事组织预计，2020限硫令将使船舶排放的硫氧化物总量减少77%，相当于每年减少约850万公吨硫氧化物。