中国交建上半年各项经营指标稳中有升 深化改革助推高质量发展

本报记者 向炎涛

8月30日晚间,中国交建(601800.SH)发布2022年半年度业绩报告,继一季度实现“开门红”,中期业绩亦实现稳健增长。

公告显示,中国交建今年上半年实现营业收入3,639.24亿元,同比增长6.84%;归属于上市公司股东的净利润为110.83亿元,同比增长13.43%;每股收益为0.64元;实现新签合同额8,019.00亿元,同比增长17.04%。截至2022年6月30日,在执行未完工合同金额为32,269.13亿元,订单储备充足,为公司持续稳健发展提供强有力的支持与保障。

各项业务板块企稳增长,完成年度目标逾五成

今年上半年,公司各项业务板块均展现增长势头,未完成合同额充裕,全年业绩增长可期。半年报显示,公司今年上半年基建建设业务新签合同额为7051.07亿元,同比增长17.27%,其中来自于境外地区的新签合同额为1100.27亿元(约折合170.50亿美元),持有在执行未完成合同金额为28786.87亿元;基建设计业务新签合同额为292.80亿元,同比增长13.11%,其中来自于境外地区的新签合同额为4.46亿元(约折合0.69亿美元),持有在执行未完成合同金额为1441.56亿元;疏浚业务新签合同额为600.52亿元,同比增长13.67%,其中来自于境外地区的新签合同额为44.08亿元(约折合6.83亿美元),持有在执行未完成合同金额为1975.32亿元;其他业务新签合同额为74.61亿元,同比增长44.45%,持有在执行未完成合同金额为65.38亿元。

在海外市场方面,公司持续保持优势地位,连续16年位居ENR全球最大国际承包商中企首位。上半年,公司基建建设业务中境外工程新签合同额1100.27亿元(约折合170.50亿美元),同比增长21.77%,占基建建设业务的16%。公司在高端市场持续发力,重大市场、重点区域开发硕果累累,中标了一系列标志性项目:塞尔维亚E763高速公路波热加—杜加波利亚纳路段,在塞方总统见证下顺利开工,助力塞尔维亚高速网络持续优化;成功签约尼日利亚巴卡西港项目一期工程,进一步巩固了公司在尼日利亚市场水工领域的品牌优势,同时为东南区后续市场开发奠定了基础、打开了通道;中标新加坡LTA泛岛地铁线CR109项目、马来西亚中标柔新捷运系统RTS项目,努力打造“中交轨道”国际品牌。

上半年,新签合同额和营业收入均完成全年目标逾五成,为高标准高质量实现全年目标打下了坚实基础。公告显示,报告期,经统计本集团新签合同额为8019.00亿元,完成年度目标的57%,符合预期;营业收入为3639.24亿元,完成年度目标的50%,符合预期。

提前完成国企改革三年行动主体任务,经营能力全面提升

今年年初,国资委给中央企业定下了“两增一控三提高”的发展目标,面对经济形势复杂多变、新冠疫情反复等困难挑战,中国交建保持稳中求进的工作基调,较好完成了高质量稳增长的既定目标。

今年作为国企改革三年行动的收官之年,中国交建提前一个月全面完成国企改革三年行动主体任务,获评2021年度国资委改革三年行动重点任务考核A级企业,连续17年获国务院国资委央企经营业绩考核为A级。党的领导融入公司治理体系向下穿透延伸,董事会建设做深做实,获评国资委公司治理示范企业。

上半年来,成功发行全国规模最大、央企首单高速公路公募REITs项目,发行三年期20亿元可续期公司债券,多项资本运作项目落地助推公司。进一步实现公司经营能力、治理水平和的有效提升,实现国有资产的高质量发展。

今年5月,公司发布公告,拟分拆所属子公司公规院、一公院、二公院,通过与祁连山进行重组的方式实现重组上市。本次分拆上市有利于推动设计板块聚焦主业,进一步提高设计业务核心竞争力;有利于提升设计板块的融资效率、资本实力和市场影响力,发挥上市平台优势,加快实现做强做大;有利于设计院开展股权激励等市场化改革,提升人才竞争力。公司的资本运作能力得到进一步提升。

上半年,公司费用控制得当,提质增效成果显著,公司风险控制能力得到有效提升。半年报数据显示,公司上半年管理费和财务费同比下降分别为11%和66%。同时,扎实推进“严肃财经纪律、依法合规经营”综合治理专项行动,防范化解财务风险卓有成效。统筹推进“财务云”建设,财务数字化、智能化转型逐步加快。深入开展打通安全生产“最后一公里”等工作,应对突发事件能力显著提高。统筹做好疫情防控与生产经营,实现防疫、生产两手抓、两不误。

“下半年公司将继续坚持高目标导向,扭住关键、抓住重点,在稳字当头、稳中求进上继续主动作为,把‘高质量发展落实年’要求全面贯彻到各项工作中,具体抓好稳增长、改革创新、提质增效、防范重大风险四方面重点工作。”对下半年的经营目标,中国交建董事长王彤宙在致辞中如是展望。

中国交建表示,未来,公司将持续深化改革,做深做精做新“大交通”“大城市”主责主业,牢牢守住国家交通基建主力军地位,以更大力度加快向城市进军,进一步增强公司竞争力,保持公司在基建领域的领先优势,实现高质量发展。

(编辑 何帆)

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