近日，台湾军方公布了一系列最新型战车测试大图！这些照片，甚至揭示了这一战车的内部！云豹装甲车是台科研机构近年极为重大的一项军工项目，目前由军备局生制中心第209厂进行生产。但实际上，云豹装甲车采用了一个爱尔兰公司设计的多轮装甲车底盘，与新加坡被香港海关扣留的轮式装甲车类似，有一定血缘关系。台科研机构主要的工作就是在这一底盘基础上增加装甲车体和炮塔，以及相应内部系统设备。
这就是台陆军正在大量生产装备的云豹装甲车。自云豹装甲车投入部队以来，在各项演训中进行了大量的机动训练。图为乘坐在云豹装甲车内部的士兵。
云豹装甲车在该中心，要行驶通过1.2米水深的涉水测试池。完成后进行是否有漏水的检测，如有漏水，需要进行探查修复。
云豹装甲车还要需要进行雨淋气密与涉水测试。这一测试相对简单，需要用集水器产生高压喷雾，模拟大雨，进行长时间的雨淋测试。
云豹装甲车在交付前，在标准测试场进行复杂的爬坡、侧斜坡、波浪、碎石、涉水与直线高速等性能测试。其中爬坡测试场面较为“惊险”，以正向坡60%坡度进行测试，云豹装甲车在爬到一半后熄火，测试刹车性能。如果战车向后滑落，就算不合格，需要重新检测修整。此外，在启动发动机、释放手刹后，车子也不能滑落，这样才算完全通过测试。
每辆云豹装甲车在交付之前，都在南投兵整中心测试场进行爬坡、侧斜坡、涉水与雨淋等等测试，以验证生产质量，这些照片就来自该中心。
工作人员检查即将交付用户的云豹装甲车。该车同时装有电动、液压、燃料等各种管路，需要认真检测。这次云豹装甲车宣传中，揭开装甲板的照片相当罕见！
在侧斜坡测试方面，云豹装甲车测试车身在斜坡行驶平稳度、油箱供油能力。在波浪与碎石地形中，则是要测试承载系统的可靠度、稳定性、吸震与轮胎防打滑能力。
虽然现代武器装备的制造已经高度自动化，但人工检查依然无法被替代，传统的目视观察还是极为重要的品质控制手段。
云豹装甲车这一系列新照片，确实说明了任何军工产品都有着较高的技术含量，需要复杂的设计、制造、装配和品质控制配合协作，最终才能生产出性能优异的武器装备。