Patria AMV(铠装模块化车辆)是由芬兰Patria制造的现代8×8装甲轮式车辆,该车于2004年投入市场,Patria AMV可以载三名机组人员和多达十名人员,保护机组人员免受简易爆炸装置(IED)和爆炸性穿甲弹(EFP)的伤害,它的前部船体提供防弹穿甲弹Sabot-Tracer高达30毫米的弹道防护,该车辆还可以承受10公斤以下的爆炸性地雷。
Boxer APC是由Krauss-Maffei Wegmann和Rheinmetall合资的ARTEC生产的全球最好的装甲运兵车之一,可以安全地运输11名乘员,包括三名机组人员和八名步兵,该车间隔和倾斜的装甲解决方案集成在一起,可以防止地雷,简易爆炸装置和弹道威胁,它可以保护机组免受反坦克和杀伤人员地雷,小型炸弹和炮弹的攻击,并且可以在30°高度上提供全面的防弹保护。
Piranha V是MOWAG制造的多功能轮式装甲车,可容纳13名人员,它装备防护装甲的船体,可以抵抗地雷、简易爆炸装置和EFP威胁,车辆可以配备主动保护系统和附加装甲,提供各种级别的保护,覆盖率达到95%以上,它集成了MTU柴油发动机和燃料动力传动系统(FEDS),最高时速可达100km / h,行驶里程可达550km。
Pandur II 8×8装甲运兵车是通用动力欧陆系统-Steyr生产的Pandur I 6×6轮式装甲车的改进版,该车目前正在捷克军队和葡萄牙武装部队服役,Pandur II APC提供包括机组人员在内的14个部队的座位,并可以与模块化,可扩展的装甲解决方案相结合,以防止弹道威胁、地雷、简易爆炸装置和火箭推进式榴弹(RPG)。
ARMA 8×8模块化轮式装甲车在2013年国际工业博览会(IDF)上由土耳其Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi公司推出,该车辆可作为各种任务配置的模块化平台,ARMA APC车辆的内部布局旨在容纳司机,指挥官和十名士兵,装甲船体可以对抗动能(KE)穿甲弹、地雷、RPG、EFP和IED,提供高水平的防护。
AV8装甲运兵车(APC)是由Deftech公司与FNSS合作生产的,该车是为马来西亚武装部队开发的,基于FNSS的Pars 8×8 APC车辆与土耳其陆军,在前部区域,以及在船体的两侧,AV8车辆配备30毫米GI-30炮和一架FN Herstal MAG 58M同轴7.62毫米机枪,采用Deutz涡轮增压柴油发动机,最高时速可达100km / h,巡航距离可达700km。
Terrex 8×8装甲运兵车(APC)由ST Kinetics制造并在新加坡武装部队服役,该车提供更大的机动性和更强的生存能力,可以携带13名士兵,它有一个内置的中央轮胎充气系统,允许轮胎在运动过程中为不同的地形自动充气和放气,APC装备有主动和被动装甲套件,可以防止IED和地雷,该车采用六缸四冲程卡特彼勒C9涡轮柴油发动机,发动机功率为450马力,最高时速可达105公里/小时。
乌克兰从本国需要出发,对BTR-80系列进行了多番创造性改造和升级,发展出了一批独具特色的装备,BTR-4型战车就是其中的典型代表,该车除了用于完成常规作战任务以外,还可以用于完成包括防空、战场救护、战地指挥、火力支援和侦察等。
BTR-82A是BTR-80系列车型的改进版本,是俄罗斯军工公司为俄罗斯和哈萨克斯坦军队生产的8×8装甲运兵车,该车可装载三名机组人员和七名乘客,并提供比BTR-80更先进的保护,该车采用多层加强型地板,配有30毫米的2A72双进炮和7.62毫米的PKTM机枪,搭载300马力KAMAZ 740.14-300涡轮增压柴油发动机,最高行驶速度100km / h,最大行驶里程600km。
史崔克装甲车,是美国21世纪战场设计的新式八轮装甲车,由通用子公司通用陆地系统GDLS设计生产,预定生产2400辆以上,其中,产量最大的为基础型M1126,车体上配有一体式遥控武器塔,设置12.7mm口径勃朗宁M2重机枪一门,子弹400发,7.62mm机枪M240一门子弹3400发,塔上还有电视瞄准镜和红外线夜视镜,最大优点是都市巷战中人员不必探出车外操作机枪,可以在车内控制一切武器。