首先，小圈儿先公布下结果，预计新加坡地铁，还是巴士的车资上调应该在4.3%！

虽然涨幅不大，但每每在新加坡涨价总能引发各方的关注，这都因为新加坡一直背着一个全球最贵的锅，是挥之不去，用之不竭…

各位小编的反应一般都是——

这应该叫唯恐全坡不识贵！在造势上也要将贵坚持到底！

简单侃一下涨价的事儿！

昨天，新加坡宣布要商量一个涨车子的事情，具体是根据目前最新的车子方程式所计算出的车资调整的顶限，再扣除去年留下来的3.2％车资减幅，最后得出的结论就是——

今年的公交车资最多可允许调高4.3％。

4.3%究竟是涨了多少银子呢？

据说，按照如此比例，成人每趟车程的车资预计不会调高超过1角钱。

看到1角钱圈友们应该放心了吧！

…

过去10年来，新加坡公共交通负担能力指标已有所下降，一般乘客的负担能力指标从2.9％下降到1.9％，低收入家庭则从4.1％降至2.7％。

此外，过去三年车资已一共连续调低了8.3％，这主要是因为能源价格持续呈双位数的减幅。

但去年，能源价格比前一年回升了26.2％，加上车资方程式内的其他宏观经济价格指数也上升，包括工资变动指数上升3％，核心通胀率指数起1.5％，反映供需的“公交网容量因素”则为3％，这些因素都推高了业者今年最多可允许调整的幅度。

值得一提的是，这是新加坡第一次采用修订后的方程式检讨车资。