借RCEP之力 让跨境产业“链”起来

9月9日,一辆满载跨境电商货物的物流车从广东深圳出发,经凭祥口岸驶向柬埔寨。这是百世供应链(凭祥)有限公司当天发出的第2辆车,最高峰时一天要发送20辆物流车。

瞅准中国与东盟之间日益广泛的贸易往来,依托中越陆路边境核心口岸的优势地位,百世集团在2020年下半年正式落户广西自贸试验区崇左片区,致力于打造电商进出口物流集散中心。随着RCEP的签署,百世跨境物流迎来新的发展机遇,布局东南亚版图的步伐明显加快。

“2020年,我们就已经在泰国、越南、马来西亚、新加坡、柬埔寨布局了覆盖全境的快递派送网络。”百世跨境广西关务经理杨姗姗介绍,2019年百世在越南和泰国实现本土百分百的快递网络覆盖,2020年将网络扩展至5个国家,快递的派送、转包无需再通过其他的国际快递公司渠道。

随着东南亚本土快递网络的运营,百世集团上线中国与这五国之间的包含B2B、B2C的“门到门”寄递服务,实现跨境寄件和国内寄件一样便捷。2019至2021年,百世集团在东南亚的包裹量复合增长率高达445%。

不断上涨的件量周转促使百世集团开始增设海外仓,配置单台价值1900多万元的自动化分拣设备。目前,百世集团在东南亚共设立了3个海外仓,占地约3万平方米,面向东盟的跨境电商供应链体系初步形成。

今年以来,百世集团发挥国际供应链资源优势和服务能力,进一步打通中国和东南亚商品流通的“最后一公里”——

在泰国,百世集团和泰国邮政配送有限公司签署谅解备忘录,双方将共享泰国境内的派送网络及各类基础设施,以共赢的方式覆盖更多服务区域和客户;

在越南,百世集团增大站点密度,并开启二级加盟商制度,把触角伸向更具体微小的市场片区;

在马来西亚,百世快运和百世国际联手,开始试运行中国与马来西亚间的大件跨境业务录单功能,为出海企业提供中马跨境整车、拼柜的物流服务,实现全程一单到底、信息可视化,中国国内跨境卖家在海外仓备货时无需寻找多个物流代理,境外消费者在海淘中国家具、卫浴、摩托车等大件产品时,不用再担心超重而无法运输;

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借RCEP之力 让跨境产业“链”起来

百世马来西亚分拨中心的工作人员在流水线上忙碌作业。百世集团 供图

如今,中国到东南亚之间的跨境电商通道越来越顺畅,在将国内的技术、服务和经验输出到东南亚的过程中,杨姗姗也见证了东盟国民消费水平的提升。“以前一个包裹所含物品的价格在20元到40元人民币之间,现在他们更注重品牌化、个性化消费,包裹中的货品均价已达到140元。”

今年第三季度,百世集团在东南亚的业务发展继续保持强劲势头。接下来,百世集团将继续把出海重点放在东南亚,开拓海运线,拓展东南亚国家之间的跨境物流服务,持续将中国的综合物流和供应链解决方案输出到东南亚。同时,借助构建起的东南亚快递网络和海外仓,将更多的东南亚优质产品通过跨境电商1210保税备货的方式发运到全国各地消费者手中,助力实现“买全球、卖全球”。

借RCEP之力 让跨境产业“链”起来

8月19日,百世集团通过1210保税出口模式成功向友谊关海关申报一批办公用品,标志着1210保税出口业务在广西成功落地。杨姗姗 摄

随着百世、新丝路、广西嗨购等大型跨境电商企业的进驻,广西自贸试验区崇左片区跨境电商规模逐步壮大,实现全模式常态化发运。2022年1—8月,崇左片区跨境电商进出口贸易额达18.41亿元,同比增长46.34%。

在疫情防控常态化背景下,跨境电商已成为广西保供稳链、畅通内外循环的重要抓手。在南宁跨境电商综合试验区,已有109家跨境电商企业被吸引入驻。这些企业通过培养跨境电商人才、畅通物流渠道等系列举措,助力跨境产业链日渐活络起来。

记者从自治区商务厅了解到,今年以来,全区加快发展以跨境电子商务为主的数字贸易,大力培育贸易新业态、新模式,通过落实增值税“无票免税”等政策,推动广西跨境电商零售出口、市场采购贸易取得突破。2022年1—7月,全区完成跨境电商进出口交易超1亿单,交易额约79.62亿元,同比增长101.4%。

【记者手记】

新冠肺炎疫情正推动全球产业链供应链朝着区域化、本地化方向调整。抓住RCEP生效实施的重大历史机遇,广西全力打造面向东盟的跨境产业链,推动更高水平对外开放。

立足于得天独厚的区位优势,广西重点打造向海及沿边跨境产业链。在北部湾经济区,高端金属新材料、绿色化工新材料、电子信息等千亿级临港产业正加快形成;在广西沿边地区,特色商品深加工产业、物流园区建设等正有序推进,跨境电子商务就是其中一张闪亮“名片”。全区向海经济推进会暨自治区海洋工作领导小组2022年第一次会议发布的数据显示,今年上半年,全区海洋生产总值为847.45亿元,同比增长7.8%,高于全区GDP增长水平。

值得一提的是,充分利用RCEP的零关税优惠政策,广西的汽车跨境产业已初露锋芒。今年1月,广西新能源汽车首次实现整车进入日本市场。接下来,广西将以汽车产业合作为重点,扩大与韩国和东盟国家等的经贸合作,挖掘更多商机。

新发展理念引领新发展格局。广西从主体、载体、环境等方面入手,借RCEP之力让跨境产业“链”起来、强起来。

企业是“走出去”的主体。为了让更多的企业依托RCEP立足东盟、走向全球,广西积极开展政策宣贯、专题培训等活动,提高企业对RCEP的知晓度和运用能力,以此加强产业链的上下游、境内外布局。

开放型园区是产业引领的先锋。以中马“两国双园”为例,中马钦州产业园累计投资超1000亿元,建成慧宝源生物医药产业基地、中马国际科技园、电子信息产业园、智慧物联产业园等一批产业配套项目,构建了全国首条中国—东盟燕窝跨境产业链。

优质的营商环境可极大地激发市场主体活力。今年广西的跨境电商工作得到国务院第十三督查组的肯定,成绩的背后是一系列卓有成效的举措:建立跨境电商综合试验区,以一揽子优惠政策为企业降本增效;压缩通关时间,通过航空、公路、铁路多向发力,最大限度实现物畅其流;创新实施1210(保税进口)、9610(零售出口)、9710(B2B直接出口)、9810(B2B海外仓出口)等跨境电商新业务模式全覆盖,实现B2B业务全程无纸化通关……这是广西主动作为、服务企业的缩影。

此外,广西还从促进跨境投融资便利化、开展国际标准化合作与交流等方面助力跨境产业链的打造。

不可否认的是,在疫情防控常态化背景下,跨境冷链物流正遭遇前所未有的冲击,如何在做好疫情防控的同时保证冷链高效通关,考验着各级各部门的智慧。在“两难”境地中,保证政策执行的公正、公开、透明,坚持对企业一视同仁的原则,应是困境中闯出生路的应有之义。

(记者 李佳颖 通讯员 徐雯雯)

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