主要信息源自乘联会每日新闻等
中国汽车流通协会汽车市场研究分会
乘用车市场信息联席会（乘联会）
网站：http://www.cpcaauto.com
一、 本周车市概述：
1. 19年10月全国乘用车市场零售企稳回暖
10月全国乘用车市场周度零售起步较强。10月第一周（1-13日）的乘用车市场零售相对高，第一周日均零售3.2万台/日，同比增速下降13%，好于9月的第一周下滑幅度。总体感觉1-13日的数据还是总体较好的，体现了市场的正常回暖特征。
10月第二周的零售达到日均4.8万台，同比下滑12%，与第一周的走势基本相近。
综合看，前两周的零售数据同比增长-13%，与9月的同比增速相近，10月市场回暖的速度不是很快，车市延续平稳回升的态势。
乘联会每月的周度零售进度走势与月度走势有一定差异性，月度的是稳定的历史数据。周度的数据是波动的进度数据。目前看车市的进度数据逐步走好，底部逐步抬高，市场需求企稳走好。
2. 19年10月全国乘用车市场周度批发相对稳健
。
10月第一周（1-13日）的乘用车市场批发相对平稳，第1周日均批发3.3万台/日，同比增速下降10%，稍好于9月的第一周下滑幅度。
10月第二周（14-20日）的乘用车市场继续保持相对平稳，第2周日均批发5.3万台/日，同比增速下降10%，稍好于9月的前两周下滑幅度。
3季度末的9月产销相对谨慎，4季度开局较好，10月的批发应该会有一定改善。
3. 经销商不好过，应该分析国六排放标准激进责任
部分地方政府的环保激进政策导致经销商库存处理的跌价损失巨大，叠加新品推进节拍跟不上，这是地方环保政策的激进的影响，这不应该由厂家责任。
由于整车企业是产业链的核心支配环节，因此厂家相对强势。但近期的新能源车投入巨大传统车亏损严重，厂家的生存压力也在加大。
考虑到流通领域的情况复杂，不能有事就找厂家寻求利益。现在的所有事情都是让整车企业承担责任，如果厂家经营稍好，还是有能力的，但从竞争激化、新能源车的利润转移，及上游电池企业强势等新趋势看，整车企业的生存发展面临严峻挑战。
4. 1-9月新能源乘用车产75万台、4.2分/台、积分比例达23%
根据测算18年1-12月的新能源乘用车生产100万台，形成新能源积分361万分，每台乘用车平均3.6分，较17年的2.9分提升25%。19年1-9月新能源乘用车产量75万台，较2018年同期增长30%，而新能源积分达到312万分，较18年同期增长60%。
19年9月单车积分4.4分，而18年9月新能源车单车平均积分3.8分，19年9月提升17%也是很好的效果。19年1–9月较18年1-9月单车积分提升17%。合资品牌新能源车实现较快增长，2019年9月合资新能源产量1.6万台，占比达到22%，较18年同期增长14个百分点.自主的新能源积分表现很好，上汽、北汽新能源等新能源车主力车企都是很好的表现。
5. 2017年新能源补贴发放有利于缓解压力
10月18日工信部发布《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审情况的公示》。
针对2017年的新能源补贴逐步发放，私人补贴发放较早，但单位购车补贴发放较晚，企业压力较大。
新能源车补贴主要是针对纯电动的补贴，达到了284亿元，占到86左右，电动车补贴中客车占到总补贴的一半左右，达到145亿元。
插电混动补贴达到28亿元，占比14%左右，。其中插电滚动的乘用车占比较高，达到28亿元占比大概60%左右。
氢能源车，主要是在专用车领域的补贴达到了6700万的补贴，17年时氢能源车的炒作热潮还没有兴起，。。
6. 19年第9批新能源车推广目录亮点不突出
第九批目录总体平稳。高续航里程车型较少，自主的新能源乘用车亮点不突出。一汽大众和东风标致的插混推出也是很好的
第九批目录的技术退化逆增长态势明显，成本控制比技术提升更重要。磷酸铁锂能量密度持续提升，磷酸铁锂客车电池密度160以上占比58%，乘用车三元锂电池160以上达到56%，总体表现较好。
二、本周上市新车
1. 比亚迪e1青春版
10月16日，比亚迪e1青春版上市，新车补贴后售价为6.98万元，享受国补1.8万元。
外观方面，新车采用封闭式前格栅造型，搭配两侧双圆形大灯组。
内饰方面，新车采用10.1英寸8核自适应旋转悬浮屏幕。
动力方面，新车搭载电动机，NEDC续航里程为305km。
分析：。
2. 别克微蓝新
10月12日，别克微蓝新车型上市，新车共推3款，售价区间为17.78万-19.98万元，享受国补2.25万元。
外观方面，新车与现款车型基本保持一致。
配置方面，新车配备前方碰撞预警、碰撞缓解、车道偏离预警、侧盲区预警、自动泊车、电子稳定控制、胎压监测、自动驻车和6安全气囊等。
动力方面，新车搭载电动机，NEDC续航达410km。
分析：。
3. 华晨宝马X2
10月11日，华晨宝马X2上市，新车共推7款，售价区间为26.68万-32.98万元。
外观方面，新车提供M越野套装以及M运动套装两种外观套件。
内饰方面，新车采用机械造型的半液晶仪表盘，座舱内采用LED光源的六色氛围灯。
动力方面，新车搭载1.5T和2.0T发动机，匹配7DCT和8TIP变速箱。
分析：。
4. 奇瑞瑞虎5xHERO高能版
10月16日，奇瑞瑞虎5xHERO高能版车型上市，新车售价为8.99万元。
外观方面，新车采用虎踞式前脸设计和专属的拉花设计。
配置方面，新车配备EPB+自动驻车、可调式多功能方向盘、一键启动+无钥匙进入、倒车影像+倒车雷达、外后视镜电动折叠+加热、全景天幕、后排空调出风口等。
动力方面，新车搭载1.5T发动机，匹配6DCT变速箱。
分析：。
5. 五菱宏光PLUS
10月16日，五菱宏光PLUS上市，新车共推5款，售价区间为6.58万-7.98万元。
外观方面，新车采用平行矩形和简约硬朗的风格，宽阔厚重的车头搭配较多的直线条。
内饰方面，新车采用深浅撞色搭配，多处采用镀铬饰条，中控台采用平直线条修饰。
配置方面，新车高配车型配备带透镜的黑底大灯、后雨刷、黑色窗框、主驾座椅6向调节、电动调节外后视镜、多功能方向盘、倒车影像等。
动力方面，新车搭载1.5T发动机，匹配6MT变速箱。
分析：。
6. 新款VV5
10月15日，新款VV5上市，新车共推4款，售价区间为12.58万-14.78万元。
外观方面，新车采用全新造型的LED大灯组以及前雾灯，前脸内部融入黑豹式仿生设计灵感与竖型元素。
内饰方面，新车采用圆形出风口搭配悬浮式中控显示屏，车门内护板及中控台部分细节采用全新设计，中控显示屏升级为12.3英寸。
配置方面，新车配备带排队功能的ACC自适应巡航、MOD横向移动监测功能、MEB低速紧急制动的360°全影像智能泊车系统，AEB主动制动等。
动力方面，新车搭载1.5T和2.0T发动机，匹配7DCT变速箱。
分析：。
7. 新款理想ONE
10月15日，新款理想ONE上市，新车共推2款，售价均为32.8万元。
外观方面，新车与老款车型基本保持一致。
配置方面，新车配备双层玻璃，感应式后备厢门，并线辅助LCA开关等。
动力方面，新车搭载电动机，NEDC续航为180km。
分析：。
8. 新款菱智M5EV
10月17日，新款菱智M5EV上市，新车共推2款，补贴后售价区间为13.99万-14.49万元，享受国补1.8万元。
外观方面，新车基于现款菱智M5L打造，雾灯边框及前后LOGO等处增添蓝色元素。
内饰方面，新车采用旋钮式换挡杆。
动力方面，新车搭载电动机，NEDC综合续航为310km。
分析：。
9. 新款路虎发现
10月14日，新款路虎发现上市，新车共推5款，售价区间为66.98万-83.78万元。
外观方面，新车采用全新一代发现的设计风格，前格栅采用黑色蜂窝状中网，前脸下方两侧的进气格栅处加入横置的饰条。
内饰方面，新车采用四辐式多功能方向盘、10英寸中控液晶屏、触控式中控空调及驾驶辅助功能面板。
配置方面，新车配备无线充电板、后排空调出风口、自适应巡航、自动紧急制动、驾驶员状态监测以及电子手环。
动力方面，新车搭载2.0T和3.0T发动机，匹配8TIP变速箱。
分析：。
10. 新款名爵ZS
10月17日，新款名爵ZS上市，新车共推7款，售价区间为7.98万-11.28万元。
外观方面，新车前脸采用全新设计的多边形格栅，搭配黑色蜂窝状中网，LED大灯组的造型有所调整。
内饰方面，新车采用黑色搭配红色缝线的设计，中控屏部分与整个面板连为一体，挡把部分由拼色材质环抱。
配置方面，新车配备新一代斑马智行3.0车载互联系统和L2级驾驶辅助。
动力方面，新车搭载1.5L和1.3T发动机，匹配5MT，6TIP和CVT变速箱。
分析：。
11. 新款天籁
10月12日，新款天籁上市，新车共推6款，售价区间为17.98万-26.98万元。
外观方面，新车与老款车型基本保持一致。
配置方面，新车配备8英寸车载多媒体系统、360度全景影像、电子手刹、GPS导航、双天窗、前排座椅加热、自动刹车、盲区监测等。
动力方面，新车搭载2.0L和2.0T发动机，匹配CVT变速箱。
分析：。
12. 新款中华V3
10月17日，新款中华V3上市，新车共推3款，售价区间为5.99万-7.39万元。
外观方面，新车与老款车型基本保持一致。
内饰方面，新车采用全黑内饰配色。
配置方面，新车配备皮质座椅、倒车雷达、可开启式全景天窗、自动雨刷、自动大灯、胎压监测、后视镜电加热/电动折叠、定速巡航等。
动力方面，新车搭载1.6L发动机，匹配5MT变速箱。
分析：。
三、宏观经济与政策
1. 9月末广义货币M2余额195.23万亿元
9月末，广义货币M2余额195.23万亿元，同比增长8.4%，增速分别比上月末和上年同期高0.2个和0.1个百分点。
分析：。
2. 财政部：2019年中央财政安排公共文化服务体系建设相关资金225亿元
财政部为贯彻落实中央关于完善公共文化服务体系的决策部署，推动基本公共文化服务标准化均等化，2019年，中央财政安排公共文化服务体系建设相关资金225亿元，比2018年增加17亿元。
分析：。
3. 财政部：建议氢燃料电池车补贴按时退出
财政部在回复上汽集团董事长陈虹关于氢燃料电池汽车补贴的“两会”提案时指出：在政策设计上，应当按照既定政策完成补贴退出。
财政部回应称，考虑到燃料电池汽车成本大、产业基础薄弱的实际情况，在多次政策调整中均已保持补贴力度不变；在普遍要求取消地方购置补贴的情况下，也已允许地方继续对氢燃料电池汽车予以补贴。
分析：。
4. 财政部：前9月全国一般公共预算收入同比增长3.3%
1-9月累计，全国一般公共预算收入150,678亿元，同比增长3.3%。其中，中央一般公共预算收入72,045亿元，同比增长3.5%；地方一般公共预算本级收入78,633亿元，同比增长3.1%。
分析：。
5. 成都：支持氢能及新能源汽车产业发展，最高可获1,000万经费
10月12日，成都市经信局、财政局、科技局、发改委联合发布《成都市支持氢能暨新能源汽车产业发展及推广应用若干政策》。成都市制定五大举措力促氢能暨新能源汽车发展，包括奖励重大科技创新项目、对燃料电池汽车给予购置补贴、对加氢站给予建设和运营补贴、对充电基础设施建设和运营补贴、优化产业发展和新能源汽车使用环境，其中最高奖励1,000万元。
分析：。
6. 海关总署：前3季度外贸进出口总值22.91万亿元
今年前三季度我国外贸进出口总值22.91万亿元人民币，比去年同期增长2.8%。其中，出口12.48万亿元，增长5.2%；进口10.43万亿元，下降0.1%；贸易顺差2.05万亿元，扩大44.2%。9月当月，我国进出口总值2.78万亿元人民币，下降3.3%。
分析：。
7. 前三季度地方债累计发行4.18万亿元
财政部公布的最新数据显示，今年前9个月累计发行地方债41,821.91亿元，其中发行新增债券30,367.09亿元，发行进度99.43%，今年新增债券发行基本收官。
分析：。
8. 商务部：9月我国对外直接投资同比增长14.2％
1至9月，我国境内投资者共对全球164个国家和地区的5,016家境外企业进行了非金融类直接投资，累计实现投资5,551.1亿元人民币，同比增长3.8％。其中，9月当月对外直接投资620.1亿元人民币，同比增长14.2％。
分析：。
9. 商务部：前9月我国实际使用外资6,832.1亿元
2019年1-9月，全国新设立外商投资企业30,871家，实际使用外资6,832.1亿元人民币，同比增长6.5%（未含银行、证券、保险领域数据）。
分析：。
10. 深圳：发布纯电动泥头车推广使用实施方案
10月12日，深圳市发布了《深圳市纯电动泥头车推广使用实施方案》的通知，对深圳纯电动泥头车制定下一步发展计划。《方案》指出，争取到2019年底，全行业投入营运的纯电动泥头车保有量达到3,000辆，纯电动泥头车成为我市建筑废弃物运输的主力车型之一，为了鼓励纯电动泥头车的推广与应用，将从政策、补贴、路权、充电设施等方面入手，予以支持和保障。
分析：。
11. 统计局：9月CPI同比上涨3.0%
2019年9月份，全国居民消费价格同比上涨3.0%，环比上涨0.9%。
分析：。
12. 统计局：9月PPI同比下降1.2%
2019年9月份，全国工业生产者出厂价格同比下降1.2%，环比上涨0.1%。
分析：。
13. 央行：前三季度人民币贷款增加13.63万亿元
9月份，人民币贷款增加1.69万亿元，同比多增3,069亿元。今年前三季度，人民币贷款增加13.63万亿元，同比多增4,867亿元。
分析：。
1. EBTB智慧供应链赋能汽车后市场
EBTB智慧供应链创新发展赋能实体经济暨车比特全球合伙人私享会在北京隆重举行。
作为此次会议的主办方，奔跑财经联动媒体、资管、投资、交易所、拥有线下13000多家门店的汽车后市场资深企业车比特，协同发力，致力于将区块链技术、实体企业链接起来，为区块链行业的落地进行了创新和开拓，也为实体企业在发展转型中寻找新机遇。
分析：。
2. T3出行车联网重构移动版图，双城同开
有网约车“国家队”之称的T3出行近日相继登陆武汉、重庆两城，首批分别上线1,000辆车。这是T3出行继进驻首城南京后的重要业务进展。据此前T3出行公布的开城计划，除武汉、重庆，公司年底前还将陆续进入广州、杭州、天津等城市。
分析：。
3. 爱驰与甘肃省公路交通建设集团签署战略合作
10月14日，爱驰汽车与甘肃省公路交通建设集团关于共建智慧高速公路达成战略合作意向。此次共建智慧高速的战略合作协议，将围绕“两当县至徽县高速公路共同建设自动驾驶测试示范区”、“自动驾驶车路协同测试及示范运营”、“自动驾驶及智慧交通商业化模式试验”、“开展公路养护管理智能巡检测试及应用示范等”等多方面开展深度合作，此次合作的开展，也是甘肃省首次基于自动驾驶车路协同领域智能化前沿探索。
分析：。
4. 百度获京津冀区域首批载人测试牌照
10月11日，以“数字经济引领高质量发展”为主题的2019中国国际数字经济博览会在河北石家庄举办。展会期间，在河北省委书记许勤等领导的见证下，百度和沧州签署战略合作协议。至此，中国首条智能产业经济带已经初步形成，为京津冀的产业智能化升级释放出强大的雁群效应。同时，河北自动驾驶政策迎来新突破，百度获颁沧州发布的京津冀区域首批30张自动驾驶载人测试牌照，Apollo自动驾驶车队将于10月底在河北沧州展开规模化测试。
分析：。
5. 保值率可期，蔚来将推出官方二手车服务
从相关渠道了解到，蔚来将在今年年底推出官方二手车服务，蔚来人员称，官方二手车保值率有望高于市场价。在蔚来之前，威马汽车也早在今年8月份就推出了官方二手车品牌，威马称用户可享受3年61.8%的保值率。
分析：。
6. 北汽新能源拟以1.91亿元向北汽集团购买资产
北汽蓝谷发布公告称，该公司的子公司北汽新能源拟通过支付现金或票据方式，以不超过人民币191,368,633.77元（不含税），向北汽集团购买其持有的位于河北省黄骅市205国道东纬五路南的部分在建工程、机器设备和无形资产等生产辅助设备设施和资产。
分析：。
7. 北汽新品牌BEIJING发布发力未来新四化
北汽集团10月15日在曾经申办奥运会的中华世纪坛边举办了新品牌战略发布会，正式发布了beijing品牌。beijing品牌是北汽集团整合旗下北汽新能源和北京汽车的产品与技术资源全力打造的核心品牌，将以新能源、新技术为核心，推动北汽自主乘用车业务全面创新发展。
分析：。
8. 奔腾最新产品规划曝光，推4大系列10款新车型
从奔腾官方了解到，奔腾将打造“b、e、s、t”四大产品系列，包括t99、b55、c105、s55等在内的多达10款新车型将在未来陆续推出。其中，b系列产品定位于年轻时尚；e系列产品定位于电动车；s系列定位于高端家用车；t系列产品定位科技潮流。
分析：。
9. 比亚迪与丰田或将成立合资公司
有消息称丰田与比亚迪将正式成立技术研发合资公司，并预计在11月左右公布该消息。对此，比亚迪、丰田双方均表示，目前并不方便透露，一切以官方消息为准。
分析：。
10. 产品加服务东风雪铁龙双管齐下谋复兴
2019年，雪铁龙品牌迎来了创立100周年，而此时中国汽车市场已经开启了“大变革”模式，以往的“增量竞争时代”早已逐渐过渡到“存量竞争时代”，想要更好的完成复兴，就要做好品牌、产品、服务等多维度协同发展。
分析：。
11. 滴滴投资成立科技公司，布局新能源汽车及充电业务
北京小桔科技有限公司控股企业嘉兴桔子共享投资合伙企业（有限合伙）新增对外投资，成为山西新变量科技有限公司股东。新变量科技将开展运营新能源汽车以及建设运营新一代智能储能充电服务站。同时将参与滴滴的新能源智能汽车的设计研发以及新一代智能储能充电服务站的研发。
分析：。
12. 滴滴与清华大学建未来出行联合研究中心
滴滴出行近日与清华大学签署合作协议，共同成立清华大学-滴滴未来出行联合研究中心，双方将在智能共享出行、出行安全、智能网联汽车、大数据与人工智能、智慧城市交通等领域紧密合作，共同推进智能出行前沿研究和科技成果转化。
分析：。
13. 东风悦达起亚获主流汽车市场售后满意度第一
10月10日，J.D.Power在北京正式发布了2019中国汽车售后服务满意度研究SM（CSI）报告，东风悦达起亚以760分的总成绩力压群雄，荣获主流汽车市场售后满意度第一。自2013年以来，连续7年入围售后满意度（CSI）行业前五。
分析：。
14. 法士特为商用车向国六升级提供最佳解决方案
2019年是国六产品市场化元年，法士特紧抓国五和国六排放标准替换的节奏，推出了适配高端重卡的S系列变速器。目前，法士特S变速器已成功匹配多家主机厂国六车型，成为引领高端重卡优化配置的主流，为商用车向国六升级提供最佳解决方案。
S变速器是法士特对标欧美、面向国际研发的系列全新高端产品。法士特S变速器已完全适配国六高端全系重卡牵引车、载货车、专用车型，为用户提供安全、舒适、经济、可靠的驾乘体验。
分析：。
15. 福田戴姆勒验证中心启动
中国重卡行业首个世界级验证中心——福田戴姆勒汽车验证中心近日正式启动，验证中心的验证能力涵盖虚拟验证CAE分析、整车工艺验证、台架验证及整车验证等，验证业务包括CAE分析、高低温环境试验、发动机台架试验等，其投入使用，将显著增强福田戴姆勒汽车的产品验证能力，助力产品质量的提升。
分析：。
16. 共同推广甲醇汽车，吉利与潍柴动力合作
吉利集团与潍柴动力正式签署战略合作协议，双发就推动甲醇商用车市场化和产业化达成合作。
分析：。
17. 广汽租赁拟开展新能源汽车融资租赁项目
广汽集团(02238)发布公告，于2019年10月12日公司第五届董事会第25次会议审议通过了《关于广汽租赁开展新能源汽车融资租赁的议案》。同意广州广汽租赁有限公司(公司全资子公司广汽商贸有限公司持有其100%股权)开展新能源汽车融资租赁项目。项目总投资13.83亿元，其中公司向广汽商贸有限公司增资2.6亿元，专项用于广汽商贸有限公司对广州广汽租赁有限公司开展上述项目进行增资，剩余资金自筹解决。
分析：。
18. 和谐汽车与中国光大银行郑州分行签订战略合作协议
中国和谐新能源汽车控股有限公司近日与中国光大银行郑州分行签订战略合作框架协议。根据此次战略协议，和谐汽车与中国光大银行郑州分行将在融资支持、产品设计、账户结算、供应链金融、高端客户联合营销等方面开展合作。
分析：。
19. 恒大与15位设计师签订造型设计战略合作
恒大新能源汽车集团与来自德国、意大利、美国、法国、日本等国家的15位知名汽车造型设计师签署战略合作，包括拥有48年设计经验，曾任奥迪汽车设计总监、大众汽车集团设计总监的walterdesilva。
分析：。
20. 江淮汽车全系车型合力角逐南美市场
本次T6皮卡上市，秘鲁经销商DERCO和秘鲁知名皮卡测试员MAX签署合作协议，担任了JACT6皮卡的上市技术顾问，他对T6皮卡进行了20000公里测试，对T6产品动力系统，底盘稳定性，通过性以及舒适性给予了很高的评价。T6皮卡九月正式上市，并在首月销量就取得了佳绩，实现了上市开门红。
分析：。
21. 宁德时代发布业绩预告净利润增长50%
10月14日晚，宁德时代新能源科技股份有限公司发布了2019年前三季度业绩预告。预告显示，截止到9月30日，宁德时代预计今年前三季度归属于上市公司股东的净利润为30.92-35.68亿元，相比去年同期的23.79亿元增长了30%-50%。
分析：。
22. 金龙汽车集团龙海基地再蓄发展新势能
2013年，福建把新能源汽车产业定位为新的经济增长点，经过数年发展，福建已具备了一定的产业基础。截至2018年底，福建全省累计推广应用新能源汽车71570辆，其中公交车12227辆，提前完成传统燃油公交车的更新任务。从数据上看，新能源客车无疑是福建省新能源汽车产业推广当中的重要环节，而金龙汽车集团龙海基地则是福建省新能源客车产业布局中的“压轴大戏”。
“项目投产后，年总产值将超过500亿元，年总税收超过50亿元，带动产业链1万个就业机会，创造周边发展就业机会10万个以上。”金龙汽车集团相关负责人向中国客车网透露，按照“一次规划，分期实施”原则推进，龙海基地项目将先行启动节能与新能源客车整车制造区一期项目建设，占地面积逾2100亩，总投资逾30亿元，预计于2019年年底投入试生产，年产能可达2万辆大中型客车。
分析：。
23. 宁德时代与大众卡车战略合作
宁德时代新能源科技股份有限公司近日与拉丁美洲三大商用车公司之一的大众（拉美）卡客车公司签订长期战略合作协议。宁德时代将为VWCO提供包括电池开发、制造、回收与梯次利用在内的全生命周期电池解决方案。
分析：。
24. 奇点汽车与伊藤忠商事合作聚焦智慧出行
奇点汽车获得来自日本伊藤忠商事株式会社的战略投资，双方将继续在智慧出行和新能源汽车等领域的合作；本次投资也将进一步加强奇点汽车与日本汽车制造商和供应商的合作。
分析：。
25. 神龙首家双品牌协同店开业全新4S模式
神龙汽车在河南焦作开业了一家特殊的4S店，该店将同时销售东风标致和东风雪铁龙两个品牌的车型。这也是继前不久神龙汽车发布“元”复兴计划以来，正式落地的首家双品牌4S店。
分析：。
26. 荣威RX5MAX订单达2万，千店已同步交车
作为上汽“新四化”战略的最新成果，荣威RX5max上市首月订单即破2万辆，近期举行了百城千店智能交车仪式，仪式设立上海、北京、成都、深圳、郑州五大主会场，全国近百个城市、超1,000家门店同步交车，车主们通过刷脸登录启动车辆。
分析：。
27. 上柴两化融合获SAQM国家认证
从国家工信部两化管理平台传来好消息，上柴动力两化融合管理体系第二阶段评估审核成功通过国家工信部两化融合工作平台认证。
上柴圆满完成两化融合贯标工作，顺利获颁两化融合管理体系评定证书。
分析：。
28. 上汽大众投产1.5T发动机，年产84.5万台
从上汽大众官方获悉，上汽大众将于明年年底开始投产1.5TEVO发动机，设计年生产规模达到84.5万台（预留后续产能需求），实际生产60万台/年，并相应减少1.4T发动机60万台的产能。参数方面，新1.5T发动机最大功率提升至110kW。
分析：。
29. 上汽通用汽车金融获批增资至65亿元
10月14日，《国际金融报》记者获悉，上海银保监局发布了《关于核准上汽通用汽车金融有限责任公司变更注册资本的批复》。
《批复》显示，根据《中华人民共和国公司法》《汽车金融公司管理办法》《中国银保监会非银行金融机构行政许可事项实施办法》等有关法律法规规定，经审核，上海银保监局同意该公司注册资本由35亿元增加至65亿元，原有股东及股权比例保持不变。
分析：。
30. 特斯拉进入工信部“新增名单”，生产工作可开始
从工信部获悉：特斯拉（上海）有限公司正式进入新增车辆生产企业名单。这意味着特斯拉在华生产工作可以开始。根据此前消息，特斯拉上海工厂的主体已经建设完成。
分析：。
31. 蔚来汽车正洽谈新一轮超50亿元融资
10月16日消息，蔚来正在与浙江湖州市吴兴区洽谈一笔超50亿元的融资意向，与这笔融资配套的是，蔚来将有一个20万年产能的工厂落户吴兴区。目前此消息未得到官方确定，但可以确定的是，蔚来汽车一直在积极推进多方面融资布局。
分析：。
32. 野马投资5亿研发轿车，下月底发布，预计12万起
野马汽车官方日前公布，E12将于11月底发布，新车项目预计总花费5亿元，技术对标特斯拉Model3。据悉，E12定位为A0级三厢纯电动轿车，续航里程达到500公里，百公里加速时间≤8秒，计划将在明年4月份量产，上市后将与广汽新能源AionS等同级别车型竞争，预计E12起售价12万元。
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33. 一汽轿车前三季度预净亏2.36-2.96亿元
一汽轿车发布的最新业绩预告显示，预计今年前三季度净亏损2.36-2.96亿元，上年同期盈利1.35亿元。其中，第三季度预计亏损2.46-3.06亿元，去年同期盈利0.5亿元。
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34. 小鹏汽车科技公司资本变更增至60亿元，
广州小鹏汽车科技有限公司发生注册资本变更，由原来的6.5亿元人民币增至60亿元人民币，小鹏汽车方面回应称，是小鹏汽车在研发上重投入的一种体现，未来小鹏汽车依然会继续加强对研发方面的投入。
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35. 长城汽车携多项“黑科技”亮相2019数博会
10月11日，由工业和信息化部、河北省人民政府主办的2019中国国际数字经济博览会，在石家庄国际会展中心拉开帷幕。作为中国汽车品牌佼佼者，长城汽车也携多项前沿科技成果亮相，依托于大唐移动强有力的网络支持，重点展示了L4级别城市自动驾驶、5G远程无人驾驶、全自动代客泊车等智能驾驶技术，及其在智能互联、数字交互领域的最新成果，向公众与产业内外揭示了数字经济在汽车领域的应用与发展前景。
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36. 长城与河北移动达成无人驾驶示范区合作
10月14日消息，2019中国国际数字经济博览会期间，长城汽车宣布已与中国移动河北公司正式签署《推进无人驾驶示范区战略合作协议》。根据协议，长城汽车将采用中国移动5g通信技术构建车路协同技术体系，共同打造车路协同智能自动驾驶分级决策平台，推进并探索5g通信技术在自动驾驶车辆上商用化进程及应用。
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37. 中国银行江苏分行与车300达成合作
中国银行江苏分行与南京三百云信息科技有限公司（车300）正式达成合作，以加速银行数字化转型[A1]。双方确定在汽车基础数据、二手车检测评估定价、汽车金融风控等领域展开全面合作，进一步深化银企合作，全力助推汽车金融风控效率的提升。
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38. 中通客车实控人股权划转至山东重工集团
中通客车(000957)10月15日下午收盘后公告，山东省国资委已于10月14日作出《关于无偿划转山东省交通工业集团控股有限公司100%国有产权的批复》，同意将山东省国资委、山东国惠投资有限公司、山东省社会保障基金理事会分别持有的山东省交通工业集团控股有限公司70%、20%、10%的股权的国有出资及享有的权益一并无偿划转给山东重工集团有限公司。此次股权划转前，山东省交通工业集团为中通客车实际控制人，划转后，公司实控人变更为山东重工集团。
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39. 众泰：与福特合作暂无新进展
众泰汽车在互动平台表示，公司有新的新能源车型正在研发过程中。此外，众泰汽车还表示，公司与福特的合作计划正在商谈过程中，暂时没有新的进展。
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五、行业信息跟踪
1. 9月中国汽车经销商库存系数为1.50
9月份汽车经销商综合库存系数为1.50，同比下降17.6%，环比下降0.66%，库存水平位于警戒线位置。
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2. 北京电动车将使用新能源电力
10月17日，国家电网跨省采购青海省7,000万千瓦时的光伏电力，将全部用于北京地区充电桩充电。这意味着，即日起至今年年底，北京所有电动车将100%使用西北绿色电能。
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3. 北京交通委：新增2.6万个新能源汽车指标系谣言
对于网传北京将在10月20日放出2.6万个新能源汽车指标的事宜，北京市交通委工作人员表示：“没有接到（新增指标）的通知。对于新能源汽车指标，今年的已经全部放完了，今年不会再有号放出。”
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4. 北京顺义区26条道路被指定为自动驾驶车辆测试道路
10月11日，北京市交管局、交通委和经信局联合发布《关于指定顺义区自动驾驶车辆测试道路的通告》，指定顺义区部分道路作为自动驾驶车辆测试道路。通告发布之日起，顺义区26条道路被指定为自动驾驶车辆测试道路。
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5. 充电联盟：截至9月全国充电桩保有量111.5万台
截至2019年9月，充电联盟内成员单位总计上报公共类充电桩46.6万台；通过联盟内成员整车企业采样约96.26万辆车的车桩相随信息，其中未随车配建充电设施31.34万台。累计来看，截至2019年9月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为111.5万台，同比增长67%。
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6. 二手车市场“金九”成色尚可
数据显示，全国31个省1068家二手车交易市场共交易二手车131.18万辆，环比增长9.44%，与去年同期相比增长7.47%，交易金额为790.18亿元。
1~9月，全国各大区二手车交易分布较为集中：其中华东地区占比超过三分之一，共交易354.75万辆，占全国交易量的33.51%。其次是中南和华北地区，分别为249.71万辆和164.73万辆，占全国交易量的23.59%和15.56%。
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7. 工信部：发布第9批新能源车推荐目录
10月15日，工业和信息化部在官方网站发布了第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第9批）》，共包括86户企业的240个车型，其中纯电动产品共77户企业193个型号、插电式混合动力产品共11户企业21个型号、燃料电池产品共11户企业26个型号。
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8. 工信部：公示2017年新能源汽车推广补助清算结果
10月11日，工信部发布《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》。审核显示，企业申报补贴的236,881辆新能源汽车中，207,409辆通过审核，申报的244.14亿元中，约有220.27亿元通过审核。
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9. 广东：国庆长假电动汽车充电15万次
从南方电网广东电网公司了解到，国庆假期期间，广东省全省全省供电量约122.6亿千瓦时，同比增长超两成，电动汽车充电服务累计近15万次，同比增长3倍多。
9月30日-10月7日，广东电网建设运营的电动汽车充电设施累计提供充电服务14.8万次，累计充电电量416.8万千瓦时，分别同比增长3倍多和2倍多。
据悉，截至目前，广东电网公司已建成充电桩6100个。“粤易充”后台显示，目前广东全省充电注册用户19.9万，同比增长超两倍。
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10. 国务院：修订双积分管理办法，允许外资在华车企间转让积分
10月16日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，提出要持续深化“放管服”改革，进一步做好利用外资工作。其中提到，要优化汽车外资政策，保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇。修订《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，允许外资在华投资的整车企业间转让积分。
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11. 国务院常务会议：要优化汽车外资政策
10月16日，国务院总理李克强在主持召开国务院常务会议时指出，要优化汽车外资政策，保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇。修订乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，允许外资在华投资的整车企业间转让积分。
此外，国务院常务会议上还指出，要持续深化“放管服（简政放权、放管结合、优化服务）”改革，打造更有吸引力的营商环境，进一步做好利用外资工作。
分析：。
12. 湖北首个光储充充电站启用
湖北武汉国家电网首家“光储充”电动汽车充电站正式投入运营。该一体化充电站可以将太阳能转化为电能，是一种新型的智能充电、储能设备。“光储充”一体化充电站通过“以光养桩”，实现新能源、储能、智能充电互相协调支撑。
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13. 货运动车组要来了对公路运输有何影响
据悉，货运动车组项目将时速定在200公里～250公里区间，列车将直接使用高铁线路，也就是说，当前已开行的客运专线有可能转变成客货混用。将来在高铁线路上运行货运列车，与当前既有线路上客货混用不同，高铁货运动车组只运送高附加值、小包裹且易于搬运的白货，普通低速货运列车不会进入高铁客运专线。
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14. 减少售后流失经销商应提高服务效率
2019年10月10日，j.d.power发布了2019中国汽车售后服务满意度研究成果。研究显示，七成以上车主在入店维修保养之前，会选择提前预约。其中，超四成（41%）预约用户希望能约到自己最合适的时间，四成预约用户期望在抵达经销店后能直接开始服务。但实际上，对于不少车主而言，预约服务并未为他们带去便利。在选择预约的车主中，近三成车主（28%）在预约时遇到困难。而在抵达经销店后，预约的优势也未能得到充分体现，平均需要等待23.1分钟才能开始服务，多于无预约车主的21.1分钟服务等候时长。
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15. 聚焦氢燃料电池汽车成都补贴政策出炉
10月12日，成都市发布新能源汽车支持政策《成都市支持氢能暨新能源汽车产业发展及推广应用若干政策》，补贴重点集中氢燃料电池汽车的研发销售和基础设施的建设运营领域。
成都将支持企业开展关键技术、共性技术研发，给予最高200万元资助；对产业集群协同创新项目，给予最高1000万元经费；对承担新能源汽车产业国家科技重大专项民口项目、国家重点研发计划项目，按照国家实际到位经费15%，最高给予200万元配套资助等。
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16. 每分钟进出车辆2.5台智能立体车库解锁停车难
10月15日，湖南铭泰智能停车科技有限公司，铭泰智能停车试验库格外引人注目。该库占地约500㎡，共19层，总计可提供252个泊位。公司董事长廖文奎介绍，该产品已获批2项国家发明专利，每分钟可实现进、出车辆2.5台，“智能立体车库整合互联网、物联网、大数据、人工智能等现代信息技术，实现绿色、快捷、方便出行，让停车智能化。”
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17. 上海鼓励国三柴油车提前报废
上海市生态环境局联合市发展改革委、市交通委等六部门发布《上海市鼓励国三柴油车提前报废补贴实施办法》的通知（以下简称“通知”）。通知指出，为改善上海市大气环境质量，进一步减少机动车污染排放，加快淘汰高排放在用老旧柴油车，上海市鼓励国三柴油车提前报废。车主申请国三柴油车提前报废补贴的，应自2019年10月15日至2021年3月31日期间，向受理点递交申请材料。
具体来看，根据车辆初次登记时间，微型、轻型、中型、重型柴油货车的补贴标准为0.3-6.8万元/辆不等，小型、中型、大型柴油客车补贴标准为1.3-5.1万元/辆不等。此外，集装箱运输车补贴标准为3.8-11.6万元/辆，长途客车补贴标准为5.1-10万元/辆。
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18. 苏州工业园区启动智能网联测试区
苏州工业园区智能网联测试区正式启动。“苏州工业园区智能网联汽车公共测试道路”现场授牌。苏州市公安局向滴滴自动驾驶发放路测牌照。智能网联测试区分三期建设，整体范围将涵盖85个路口、66公里道路，约13.9平方公里。今年8月，一期道路完成建设并通过专家评审，成为省内首条智能网联汽车公共测试道路，可实现复杂环境下的自动驾驶示范，满足不同企业的多场景测试需求。
分析：。
19. 危机中的新能源轻卡仍然蕴藏着翻身机会
今年受整体经济环境的影响，汽车市场整体比较低迷，同时国家新能源车辆补贴政策的标准退坡，新能源（纯电、混动、燃料电池）轻卡电池成本下降的幅度已经不能覆盖补贴下降带来的成本压力。
新能源轻卡的售价已开始出现不同程度的上涨，新能源轻卡市场将面临众多的不确定性因素，未来的市场表现尚不明朗。
同时由于续航里程的提升，成本的降低，新能源轻卡的应用场景也在不断丰富，除城市物流市场之外，专用车市场也将是近几年发展的重点市场。作业类专用车比传统燃油车的使用更为方便，环保，整车使用成本更为低廉。
一个产业，一个市场的孕育不是一朝一夕和一路平坦的，尤其是在相对薄弱的汽车工业基础上发展新能源汽车产业。
分析：。
20. 新能源汽车推广应用补助资金累计已达1155亿
10月11日，工信部发布了《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》，公示显示2017年企业共计申报新能源汽车推广数236881辆，企业申请清算资金2441403.25万元，专家组核定新能源汽车推广数207409辆，应清算补助资金总额为2202709万元。
分析：。
21. 浙江省首座氢电综合供能服务站试运行
10月15日，浙江浙石油嘉善东客运中心综合供能服务站完成第一辆氢能源车加氢作业，浙江省首座具备加氢功能的综合供能服务站投入试运行。
分析：。
22. 中德签署联合意向声明，继续推进电动汽车领域合作
10月15日，中国科技部部长与德国联邦交通和数字基础设施部部长在柏林举行了双边会晤，双方一致同意在各自职能范围内进一步深化和继续双方密切互信的合作伙伴关系，并就电动汽车领域的继续合作签署了两部委《关于在创新驱动技术和相关基础设施领域继续开展合作的联合意向声明》。中德双方将继续积极促进纯电动汽车和氢燃料电池电动汽车（包括基础设施建设）的可持续发展。
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六、跨国集团和国际市场
1. FCA采取行动保护汽车金融消费者
英国金融市场行为监管局(FCA)今天宣布，禁止某些汽车零售商和汽车金融领域的其他经纪人收取佣金的方式。
FCA还提议更改告知客户支付佣金的方式，以确保他们获得更多相关信息。这些变化将适用于许多类型的信贷经纪人，而不仅仅是那些出售汽车金融的经纪人。
FCA正在就新规则进行咨询，截至2020年1月15日，并计划在2020年晚些时候发布最终规则。
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2. LG化学采购12.5万吨NMC
LG化学与欧洲正极材料供应商优美科签署了采购协议，在未来几年内，优美科将向LG化学供应合计12.5万吨NMC正极材料，其全球化扩张更进一步。
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3. Motiv融资发展将燃油车改造成电动车的底盘技术
总部位于旧金山湾区的MotivPowerSystems公司宣布在新一轮股权融资中已经筹集了6,000万美元（约合4.26亿元人民币）。MotivPowerSystems是一家为中型巴士和卡车提供纯电动底盘的公司，即可将量产车变成采用电池动力的车辆。
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4. SBG推出新型惯性导航系统
SBGSystems公司将首次在德国斯图加特INTERGEO展上推出Quanta系列的惯性导航系统（INS）。该系统可为空中和陆地移动地图集成商而设计。通过处理惯性数据和原始GNSS（全球导航卫星系统）前后方向的可观测数据，大大改善了车辆运行轨迹跟踪和定位。
分析：。
5. SigmaSense推业界首个电容成像技术
电容成像技术先驱SigmaSense公司宣布推出业内首个on-cell（将触摸屏嵌入到显示屏的彩色滤光片基板和偏光片之间，即在液晶面板上配触摸传感器）交互式显示屏，具备无与伦比的信号-噪声性能灵敏度，而且只需要1.5V的通道驱动电压就可驱动。
分析：。
6. UCLA研发热电发电机
美国加州大学洛杉矶分校（UCLA）的工程师们研发出一种原型设备，与太阳能电池板工作原理几乎相反，该设备可以从寒冷的夜空中收集能量，被动为LED灯供电。
分析：。
7. Vishay推出新型低成本接近传感器
VishayIntertechnology公司（威世）光学电子小组推出了一种新型接近传感器，可实现长达30厘米的传感距离。VCNL3040传感器还具备可编程中断功能、为I2C（内部整合电路，一种串行通讯总线）通讯接口提供支持，在各种消费品和工业应用中实现有效的物体探测和碰撞探测功能。
分析：。
8. 宝马高层确认将继续售卖i3
宝马高层发声，确认i3将会继续出现在宝马产品阵营中，暂时没有停售计划。据悉，此前宝马官方确认将不会为i3和i8继续推出下一代车型。
分析：。
9. 保时捷正与波音合作开发电动垂直起降汽车
保时捷正在与波音公司合作建造一种电动垂直起降汽车（evtol），以创造一种优质的城市空中交通服务。据悉，随着民用无人飞机的兴起和电池容量的提高，电动垂直起降飞机搭载乘客成为可能。很多公司目前正在开发不同版本的技术，以推动电动空中出租车服务能够商业化使用。
分析：。
10. 奔驰1-9月全球累计销量为172.5万辆，同比增长0.6%
今年9月奔驰全球销量(不含smart)为223838辆，同比增长10.4%。而奔驰在华的表现也尤为突出，9月份销量达到61664辆，同比增长12.9%。
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11. 本田/雷诺/宝马/大众和福特合作车辆识别系统
下个月，包括本田汽车在内的五家主要汽车制造商（其余四家为雷诺、宝马、大众和福特）将在美国开始对一种基于区块链技术的车辆识别（ID）系统进行实地测试，该系统可让驾驶员自动支付停车费或高速公路通行费，且无需使用现金或银行卡。
分析：。
12. 波音将与保时捷合作研发电动飞行汽车
美国飞机制造商波音公司表示，该公司正与德国豪华汽车制造商保时捷公司合作，开发一款能够在城市运输乘客的概念电动飞行汽车。
分析：。
13. 博世与嘉实多达成合作，推出联合品牌维修站项目
博世汽车与嘉实多将共同开展品牌维修店项目，首批门店将于今年10月在中美同时落地，首批预计布局25家品牌维修店；落地城市分别为苏州、坦帕（美国）。此次合作，双方在发挥各自优势的同时，将在维修站运营方面展开融合。
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14. 不具商业可行性戴森放弃电动车计划
戴森创始人詹姆斯·戴森在一封内部邮件中宣布：戴森将放弃电动车计划，理由是其“不具备商业可行性”。这也意味着，戴森自2017年启动的这一“跨界造车”项目正式结束。
与此同时，此前计划将用于电动汽车项目的25亿英镑资金将被用于开发其它技术和产品，包括固态电池、视觉系统、机器学习等等。詹姆斯认为，电池技术将会对戴森影响深远，总的来说，戴森的投资力度不会缩减，而且会持续在英国、新加坡等地发力。
分析：。
15. 大陆与3M公司合作I2V技术
科技公司大陆（Continental）宣布与3M公司建立协作评估合作伙伴关系，以评估基础设施到车辆（I2V）接口，此类接口位于与基础设施相关的物体和技术（包括路面标记、显著的标志和其他位于道路环境或附近的地标）以及与车辆相关的技术之间。
分析：。
16. 大众将推全新模块化平台MPE，兼容燃料电池车，
大众汽车正在考虑推出独立于MEB和PPE的另一个电气化平台，缩写为MPE。该平台最大的特点，就是能支持燃料电池汽车的生产。大众首席策略师迈克尔·约斯特（MichaelJost）表示，新平台将用于大众集团旗下所有品牌。
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17. 丰田将2020款混动车电池保修期延长至10年
丰田宣布，将把混合动力汽车电池的保修期从之前的8年（或10万英里）延长至10年（或15万英里），电机、电力电子控制器、逆变器等其他混合动力部件保修期仍保持为8年（或10万英里）。
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18. 丰田确认将在2021年推出三款纯电动车
丰田证实未来两年将推出三款纯电动车型，包含丰田品牌和雷克萨斯品牌。其中一款展现未来主义的纯电动雷克萨斯概念车将于下周在东京汽车展上亮相。
分析：。
19. 丰田押注氢燃料车，全新Mirai将扩产10倍
丰田将于明年晚些时候开始销售其全新一代mirai燃料电池车，该车为mirai燃料电池车的第二代车型。并计划将产量扩大到现有车型的10倍，押注未来氢燃料车市场。
分析：。
20. 佛吉亚收购合资公司股份，提升驾驶舱研发
佛吉亚宣布已经签署一份谅解备忘录，以2.25亿欧元（约合17.52亿元人民币），收购其与大陆集团（continental）成立的合资公司sas剩余50%的股份。此次收购将有助于扩展佛吉亚的系统集成产品，从而覆盖所有内饰模块以及佛吉亚新产品线，如显示屏、电子设备、传感器和热管理等产品。
分析：。
21. 福特测试地理围栏技术自动转换驾驶模式
福特（Ford）将其欧洲插电式混合动力汽车（PHEV）的测试扩展到了德国科隆。此外，福特还在伦敦和西班牙巴伦西亚的街道上测试插电式混合动力汽车，以更好地分析和展示此种汽车能够给环境、商用车车主和运营商带来实际的好处。
分析：。
22. 高通开始在封闭道路进行自动驾驶技术路测
高通公司近日在美国905号加利福尼亚州州道的部分封闭路段进行自动驾驶测试。高通在今年2月发布了智能网联汽车基准平台，希望能够为车辆提供新一代Wi-Fi6车联网功能。此外其骁龙平台还将为5G时代下智能网联汽车的发展提供助力，包括低延时千兆级别网速、高精度车道导航服务、C-V2X方案等，从而提升车辆及交通基础设施的安全性。
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23. 或2020年推出，雷诺将推Twingo纯电动版
雷诺产品计划和计划执行副总裁alikassakoupa在接受采访时表示，2020年将推出雷诺twingo的纯电动车型。据悉，实际上twingo的纯电动车型计划要早于雷诺旗下畅销的纯电动产品zoe。
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24. 金九成色足欧洲车市9月销量实现两位数增幅
9月份，欧洲乘用车新车注册量同比上涨14.4%，总量达1,285,494辆。
分析：。
25. 扩展SUV阵容，大众汽车将推出两款跨界SUV
大众汽车集团美国首席执行官斯科特·基奥在接受采访时表示，大众汽车正在逐步扩大其跨界车和SUV的阵容，未来至少有两个跨界SUV车型即将在美国上市。据悉，这两款车型都要比途观小，一款车型将成为大众SUV的入门级产品，而另一款车型的定位将比它稍高一点。
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26. 雷诺董事会正式罢免CEO博洛雷，CFO暂时接任
雷诺公司董事会周五投票通过了罢免首席执行官蒂埃里博洛雷（thierrybollore）的决议，决议立即生效。任命公司CFO克洛蒂尔德·德尔博斯（clotildedelbos）为雷诺公司首席执行官，任期为一段过渡时期，直至任命新首席执行官的程序完成。
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27. 马自达丰田在美合资工厂计划招聘4000人
马自达与丰田在美国建设的合资工厂将于明年3月、4月开始招聘，计划招聘员工4000人，其中3000个岗位是生产团队，包括团队负责人和生产工人。
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28. 美参议员望立法强制新车安装阻止酒驾的技术
两名美国参议员计划推动立法，要求汽车制造商在车内安装相关技术，让醉酒的司机无法启动车辆。
分析：。
29. 美国陆军与通用合作提升汽车网络安全
美国陆军战斗能力发展司令部（CCDC）地面车辆系统中心（GVSC）与通用汽车（GeneralMotors）宣布了一项新型合作研发协议（CRADA），在未来两年内，双方将合作提升汽车网络安全方面的专业能力。
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30. 苹果新专利：一体化底盘控制系统
苹果最近被授予了一项新专利名为一体化底盘控制系统，即一种汽车控制系统，该装置可根据底盘级运动请求确定多个车辆传动装置的传动命令，并使用该命令控制多个传动装置的操作。
分析：。
31. 确保路人安全海拉为电动汽车“发声”
汽车照明和电子产品专家海拉为无发动机声响的车辆开发了声学车辆警示系统（avas），可以仿传统内燃机发动机的声响，让路人注意到接近的车辆，得到警示。
分析：。
32. 日本零部件企业研发费将激增，达653亿元
日本瑞穗证券提供的信息显示，到2022年3月，电装、爱信精机及丰田工业在内的日本排名前16位的汽车零部件企业的总研发支出将较10年前翻番，支出方向包括自动驾驶雷达及电动车动力传动系统等。
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33. 日产依然决定在英国工厂生产下一代Juke
日产表示，10月14日开始在英国最大的汽车工厂生产下一代Juke车型，而此时距离可能出现的英国无协议脱欧只有两周左右。此前汽车行业曾警告称，无协议脱欧可能会让英国的汽车生产陷入停顿。
该公司最近一次对Juke车型的投资金额达到了1亿英镑，其中70%的车辆都销往欧洲市场。但该公司此前表示，他们可能会重新考虑2016年的决定，特别是如果“自由贸易协议”发生变化的话。
分析：。
34. 瑞士再保险推出创新车险解决方案
10月16日，由瑞士再保险主办的“瑞领未来”创新解决方案论坛在京举行。此次活动旨在聚集行业专家和业内领袖，共同交流探讨财产险领域的创新趋势，推动保险行业的数字化转型，加速收窄中国的风险保障缺口。
汽车产业在向着电动化、智能化、网联化、共享化的方向发展时，催生了应对新型风险的保险产品。在本次论坛的车险专区，瑞士再保险对外展示了新能源车险、车联网解决方案等。
分析：。
35. 三星扩建电动车电池工厂投入92亿元，
三星SDI对外宣布，公司计划投入3,900亿匈牙利福林（约合人民币92亿元），用于扩建匈牙利首都布达佩斯市郊的电动车电池工厂。据悉，这笔投资将创建约1,200个工作岗位，工厂建成后年产能将满足5万辆电动车的电池配置需求。
分析：。
36. 特斯拉ModelY将于2020年第一季度开始生产
特斯拉将加快ModelY生产计划，并于2020年第一季度在其加州弗里蒙特工厂开始生产这款车型，并将推出长续航、四轮驱动版本。根据特斯拉公布的信息，ModelY属于Model3的姊妹车型，将会共享大量的汽车零部件，有助于缩减制造成本。
分析：。
37. 特斯拉为增加交付，新的“特斯拉中心”将开设
特斯拉希望通过多种渠道增加汽车交付量，计划开设一种名为“特斯拉中心”的新型零售店，以向用户交付更多汽车。
分析：。
38. 特斯拉为自动雨刮器配新型神经网络
特斯拉首席执行官埃隆马斯克表示，特斯拉拥有一个名为“DeepRain”（深度降雨）的神经网络，可以改进其自动雨刮器系统。特斯拉采用其自动驾驶系统Autopilot的摄像头为其计算机视觉神经网络提供信息，最终确定雨刮器的速度。自去年开始，特斯拉已经在汽车上部署了该系统。
分析：。
39. 沃尔沃即将推出电动车品牌Recharge
沃尔沃将为旗下所有纯电动和插电式混合动力汽车推出一个全新品牌recharge，并承诺向消费者展示每一款新车型的平均生命周期碳足迹，这是沃尔沃一系列大胆减排计划的一部分。
分析：。
40. 沃尔沃计划2025年将碳排放减少40%
沃尔沃汽车在一份声明中表示，其目标是到2025年将每辆汽车的碳足迹减少40%，争取到2040年完全实现气候中和。
沃尔沃汽车不仅仅是通过汽车电动化来减少碳排放。现在，这家瑞典汽车制造商表示，沃尔沃将向客户支付一定的充电费用。
分析：。
41. 沃尔沃卡车引进动态转向技术
沃尔沃卡车将从欧洲引进动态转向系统（DynamicSteeringsystem），用于北美的卡车。该公司表示，该技术可以让重型卡车的操作变得毫不费力，从而减轻驾驶员的疲劳，无需让按摩师帮助治疗驾驶员的颈部和肩部疼痛。
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42. 沃尔沃汽车发布“2040环境计划”
10月16日，沃尔沃汽车发布“2040环境计划”，力求在2040年之前将公司发展成为全球气候零负荷标杆企业。作为实现该目标的第一步，公司计划于2018至2025年期间，将旗下每辆汽车全生命周期中的碳排放平均降低40％。此外，沃尔沃还将计划通过全球化制造网络、企业运营、供应链以及原材料的回收和再利用等各项措施应对碳排放挑战。
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43. 西雅特参与生物燃料项目将垃圾转化生物甲烷
大众集团压缩天然气（CNG）技术研发能力中心西雅特（SEAT）将在汽车上测试从城市垃圾填埋场中获得的生物燃料。根据大众集团的脱碳计划，其旗下公司西雅特正在研究将生物甲烷作为可替代性燃料的可能性。
西雅特将参与“生命垃圾填埋场生物燃料项目”（LifeLandfillBiofuelproject），该项目最近获得了欧盟委员会的批准，旨在利用城市垃圾填埋场的垃圾生产可再生气体。
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44. 西雅特或将于2022年推出小型纯电动车
西雅特预计将于2022年推出一款低价的超小型纯电动车，新车定位将低于即将发布的紧凑型电动掀背轿车el-born，并且会有高性能的cupra版本。
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45. 现代对外首推氢燃料商用车瞄上中国市场
韩国现代汽车首席副会长郑义宣在韩国宣布未来出行的新愿景，现代汽车将在2025年之前，在全球市场推出23款新能源汽车，并将在氢燃料汽车方面着重发力。
从具体措施来看，现代汽车将在此前以nexo为代表的氢燃料乘用车实行商用化的基础上，在氢燃料商用车方面进行布局，并将与包括大宇商用车在内的3家海内外企业签署谅解备忘录，共同开发针对商用客车的氢燃料电池系统，而在开发完成后，该系统将向海内外的中小型客车制造商提供氢燃料电池系统，以帮助其研发并生产氢燃料客车。
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46. 现代开发未来汽车技术投资2,446亿元，
现代汽车集团对外表示，计划在2025年之前在未来汽车技术方面投资41万亿韩元（约合人民币2,446亿元），此项投资包括自动驾驶、智能网联和电动汽车等多个方面。
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47. 现代与HERE开展高精地图与定位服务合作
现代起亚汽车集团宣布与地图和定位平台服务供应商heretechnologies公司达成合作，双方将建立全球联盟，开展高精地图与定位服务的深入合作。
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48. 协调传动装置，苹果获底盘控制系统专利
苹果于近期获得一项汽车控制系统新专利，名为“一体化底盘控制系统”。该一体化底盘控制系统可以集中协调车辆中的所有底盘传动装置。在控制车辆进行极限运动时，该底盘系统还可以获取车辆周围环境的信息。
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49. 印度乘用车销量连续下滑9月起或迎恢复态势
截至9月份，印度乘用车销量连续11个月出现下滑，但其年度欢庆季的开始使得新车市场需求量有希望恢复增长。
印度汽车生产商协会（SIAM）星期五（10月11日）公布的数据显示，9月份，印度乘用车销量下滑24%至223,317辆。其中轿车的销量跌幅超过33%，售出131,281辆，但SUV的销量却出现5.5%的增长。
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