5月25日上午，停泊在斯里兰卡科伦坡港附近的“X-Press Pearl”集装箱船发生爆炸再度燃起大火，船上的25名船员和12名消防员已全部安全撤离，其中两名船员受轻伤。

据悉，这艘在新加坡注册名为“X-PRESS PEARL”的集装箱船是今年2月份才下交付运营的新船，于5月15日从印度哈齐拉港出发，20日下午在科伦坡港西北附近约9.5海里锚地突发火灾。随后在各方支持下火势得到控制，但24日上午情况再次失控，该轮再次爆炸、复燃。

来源：Sri Lanka Ports Authority

据该船的船东X-Press Feeders称，5月24日大火得到控制后，由于天气情况恶化，情况开始恶化。

5月25日凌晨，船内传出爆炸声，大火又继续开始燃烧。爆炸后，斯里兰卡请求印度方协助扑灭大火。当日傍晚，印度海岸警卫队的三艘船只抵达行动现场‍协助灭火。23日，该船船东还雇用了荷兰打捞公司Smit来协助灭火。此外，一架载有灭火剂和油分散剂的多尼尔飞机也做好了应对紧急情况的准备。与此同时，海军司令员参观了西部海军司令部作战指挥室。

来源：Sri Lanka Ports Authority

斯里兰卡海军称，X-PRESS PEARL轮船舱区域发生的火灾现在正蔓延到驾驶台所在的后甲板。由于恶劣的天气造成的汹涌海浪，这艘37,000载重吨位的货船上已经洒满了大量的水，并向右倾斜，现已致使8个集装箱落入海中，其中一些可能装有危险化学物质。处于安全考虑，海军也警告不要触摸或打开任何可能在海岸上漂浮的货物。此外，渔船和其他船只也需要远离该地区。

按照目前的情况来看，这艘船可能将保不住了。

据介绍，这艘悬挂新加坡船旗的货船上载有1486个集装箱，其中包括25吨硝酸和其他种类的化学品和化妆品。由VesselsValue的数据显示，这艘船舶的造价大约为3500万美元，由于集装箱运费市场的火爆进一步催涨了集装箱船船价，目前该轮的市场价值已经达到约4400万美元。但如果该轮最终被拆解的话，根据目前的拆船价，仅为500万美元左右。

来源：VesselsValue

船东已宣布共同海损

海事索赔咨询公司WK Webster确认该轮已经宣布共同海损。

WK Webster表示，“已聘请了货物检验员来检查货物，同时也聘请了一名海事调查员，这将有助于确定损害的性质以及可能的原因，并能在Google Analytics（分析）或通过传统的恢复路线有针对性的采取必要补救措施。”

通常情况下，集装箱船发生火灾需要数周才能完全扑灭。目前，斯里兰卡方看起来不愿意提供一个避难港，而长期的LOF救助作业可能成为X-Press Pearl索赔中最昂贵的部分之一。有专家表示，因为本次事故所产生的索赔总额可能超过1亿美元。庆幸的是，此次着火的X-PRESS PEARL集装箱船为一艘小型的支线型船舶，且装载的集装箱也并不算多。

集装箱火灾事故频发，保赔协会Gard在2020年11月的一份报告中明确指出，根据数据统计显示目前的“普遍现象”似乎是平均每两周发生一次涉及集装箱货物的火灾。

Gard的报告还概述了历史上常见的集装箱火灾的3个主要原因。排在第一位的是木炭自然，排在第二位的是不正确包装和/或申报的化学品。排在第三位的是电池引起的火灾。

文章综合自the maritime executive、信德海事等网站