去年，在“长江经济带”和“长三角一体化”的双重国家级战略下，南通发展速度惊人：
- 南通顺利跨入国内经济总量“万亿俱乐部”城市行列，成为江苏第4个GDP过万亿的城市；
- 南通常住人口历史性超过户籍人口，人口开始正向流入。
闪耀着万亿光环的南通，城市能级也节节攀升，被定位为上海都市圈北翼核芯城市。
欢呼之后，也有人发出疑问：
接下来南通城市经济能保持高增速发展吗？
2021年，南通能坐稳”江苏第四城”吗？
万亿新赛道，南通能否博一个“江苏第三城”？
01.
开门红！南通亮出一季度成绩单，GDP同比增长19.2%！
南通市统计局4月23日发布，根据地区生产总值统一核算结果，2021年一季度全市生产总值2516.1亿元，按可比价格计算，同比增长19.2%，比2019年一季度增长17.5%，两年平均增长8.4%；同比增速高于全国0.9个百分点，与全省增速持平。
可以说，一季度南通经济呈现持续稳定回升态势，这场开局战南通打赢了！
图源：南通统计局
在全面融入苏南的雄心下，南通各项指标全面开花，都呈现向上增长态势，成绩喜人。
1、分产业看：三大产业均保持正增长
- 第一产业增加值64.18亿元，同比增长3.4%，两年平均增长1.2%；
- 第二产业增加值1205.73亿元，同比增长22%，两年平均增长9%；
- 第三产业增加值1246.19亿元，同比增长17.5%，两年平均增长8.2%。
2、居民收入继续增加，城乡居民收入比缩小
一季度，全市居民人均可支配收入14865元，同比增长14.8%，两年平均增长8.3%。
分城乡看，城镇居民人均可支配收入17619元，增长13.7%，两年平均增长7.9%；农村居民人均可支配收入10273元，增长17.5%，两年平均增长8.2%。城乡居民人均收入比值为1.72，比上年同期缩小0.05。
图源：网络
3、一季度江苏省各城市地方财政收入，南通位居全省第四位
一季度南通的地方财政收入达206.3亿元，超过常州，来到全省第四位。近年来，南通大力推动产业结构升级，培育龙头企业，努力实现经济与地方财政收入同步高幅增长。
图源：江海南通
由此可见，在新一轮的发展征程中，突破万亿的南通正阔步前进，逐渐找到属于自己的“王者时刻”，气势如虹，成为长三角城市群向北发展最具爆发力的“驱动核”。
02.
3628亿！南通一季度181个重大项目开工，二季度122个！
产业发展方面，势头强劲，城市发展前景不容小觑。
小编盘点了南通一季度项目引进情况，共计开工181个重大项目、签约11个投资项目，共计2417亿元！
南通一季度大项目签约、开工情况
01
1月12日，2021年全市首批重大产业项目集中开工活动，首批181个重大产业项目集中开工，总投资1825亿元，项目涵盖电子信息、智能装备、生物医药、新材料等领域。
图源：南通发布
02
3月12日，通州湾示范区2021年一季度重大项目集中签约，共签约10个产业投资项目和1个院地合作协议，项目总投资约182亿元。
图源：南通发布
03
3月31日，金鹰（如皋）产业园在如皋市长江镇奠基。金鹰（如皋）产业园计划总投资410亿元，是新加坡金鹰集团在中国单一城市、单一省份投资最大的综合性项目。
图源：今日如皋港
步入二季度，南通更是大动作不断，一个个重大项目接连签约、开工。
4月9日，三家“张謇杯”企业中天科技、通富微电、罗莱生活与南通创新区集中签约入驻紫琅湖科创中心投资建设研发中心。
图源：南通发布
4月23日，市委市政府举行，南通市2021年二季度重大产业项目集中开工活动，此次开工122个重大产业项目，总投资993亿元，年度计划投资219亿元。
图源：南通发布
南通并未沉浸在万亿的喜悦之中，而是更清醒的、稳扎稳打地走好脚下的每一步路，加速推进项目招引，为全市高质量发展注入强大动能。
03.
多个城建交通项目预开工，南通进击全国性交通枢纽！
交通是城市发展的先行军。2021年全市交通重点工程建设誓师大会提到，“十四五”期间是南通交通大建设、大发展的关键期，投资年均递增20%，确保完成投资1500亿元，力争完成2000亿元，在“十三五”基础上实现翻番。
其中，2021年，南通交通目标是投资年增长速度首超双十大关，年完成投资首破两百亿元。
2条铁路线路年内开工
▼
①北沿江高铁：计划6月完成工可批复，7月完成初步设计批复，12月先开段开工建设，预计2025内实现通车。
图源：水印
②通苏嘉甬高铁：4月13日，江苏环保网公众网发布环评公示，计划2021年6月完成工可批复，年内开工建设！
通往苏嘉勇铁路走向示意图
通苏嘉甬铁路如东延伸段走向及设站情况（见下图）▼
图源：今日南通州
开工3条过江通道
▼
年初的2021年全市交通重点工程建设誓师大会提到，围绕跨江融合，年内开工建设张皋通道、海太通道、通沪通道三条过江通道。
近日，通沪过江通道效果图首次曝光
↓
长江北支公铁两用桥 图源：网络
3月21日，江苏交广网《交通在线》报道
张皋过江通道力争今年开始建设大型临时工程
明年正式开工
↓
张皋过江通道概念图（供参考）
海太过江通道在苏通大桥下游8公里
近日，工程勘察设计项目HT-SJ-1标段中标
↓
图源：网络
市内交通
▼
地铁1号线2021年底全线开通
明年（2022年）通车
↓
图源：南通发布
江海大道东延工程
下部施工将于今年6月全部完成
进行高架桥面施工
预计今年底前实现高架全线通车
南通主城区将实现全程高架直达通州区
两地时空距离将缩短至20分钟以内
*注意：20分钟时间描述来源于公众号南通发布，仅供参考
↓
图源：南通发布
南通西站直通沪陜高速
4月2日，省发展改革委批复
沪陕高速公路南通西站互通工程项目建议书
将大大提升南通西站综合客运枢纽集疏运能力
改善南通西部地区对外出行条件
↓
图源：南通日报
南通在迈入“万亿GDP”之后，并未被一时的成绩冲昏了头脑，而是撸起袖子加快发展步伐，对标苏南，进行引进大项目、培育大企业，同时在连接上海和苏南后，让路通起来，进一步带动和辐射苏北地区的发展。这是“江苏第四城”的胸怀和格局。