近日，中国联通举办的“一带一路，智联全球”2019年全球信息化论坛在广州召开。联通方面透露，目前已在“一带一路”沿线设立13个分支机构，“一带一路”项目超过30个，投资金额超过20亿元。

近期规划重点：港澳台和东南亚

联通国际公司业务响应与系统集成中心总经理刘畅说，连接能力是全球跨国业务竞争的关键；而POP（网络服务提供点）节点是衡量运营商能力的关键，网络的业务节点数量不足会长路由，时延长、网间调度管理的低效率、以及多网拼接的网络安全问题。而中国联通的网络节点均为自有、自建节点，在一带一路区域充分覆盖，网络一点调度，实现快速管理和配置。而联通目前网络覆盖全球五大洲70多个国家和地区，全球主要方向的网络连接基本形成。

刘畅透露，近期考虑主要规划的重点为第一个环网港澳台和东南亚，港澳台是凸显和巩固现有联通国际优势地区的建设投入，加大大湾区建设；东南亚是人口与流量高地，中国制造业和OTT优势地区，重点投资，网络能力的不断提升和增强。南都记者获悉，在今年上半年联通发布了粤港澳大湾区全光精品网，主要目的是实现粤港澳大湾区通信资费一体化并合理下降，降低大湾区企业运营成本。而华为为粤港澳大湾区一张网提供技术支持。

联通新加坡分公司总经理李飞虎表示，中国联通新加坡分公司是中国联通在亚太南大区的区域总部，分支机构涵盖新加坡、马来西亚、越南、泰国、缅甸、柬埔寨等东南亚重点国家。服务方面，除传统的跨境传输、互联网接入业务外，联通还可以凭借自身的海外扩张经验，为刚刚出海落地的企业提供“开业包”服务，帮助出海企业降低海外创业初期的IT维护成本，为“一带一路”沿线客户提供优质的综合资讯服务。

此外，联通方面还表示要聚焦“一带一路”重点区域，推出高品质的数据漫游产品，如扩大“一带一路”沿线国家的优势产品覆盖范围，实现“一带一路”沿线全覆盖；面向多国高频次、高消费差旅人士，推出覆盖多国的漫游套餐包产品。

三年内海陆缆全面升级

李飞虎表示，自“一带一路”倡议提出以来，中国联通致力于提升“一带一路”通信服务能力，构建全球高速传输网络，打造“一带一路”信息光通道。目前，中国联通聚焦“一带一路”热点区域，已投产了丰富的海陆缆资源及国际网络节点，包括由联通直接参与建设的南大西洋国际海底光缆(SAIL)、中缅国际穿境光缆(CMI)及亚非欧1号（AAE-1）海底光缆等，海陆缆总容量超过13T。

刘畅透露，中国联通中国境内ITMC（国际传输维护中心）目前有8个，分别位于北京、上海、广州、南宁、哈尔滨、福州、乌鲁木齐、深圳，在筹建中的国际局有三个雄安、三亚和青岛。边境站和海缆登陆站现有24个，分别去往全球不同方向出口。如中国联通去往香港经过4个口岸8个路由，体现了穗深港之间路由的多样性，保障了网络的高可靠性。

“中国联通全球海缆资源十分丰富，中国联通是唯一一家同时拥有AAE1和SMW5这两条新的欧亚海缆，其他短时延海缆如APG去日韩、美国PC-1从日本POP2-西雅图80ms、NCP湿段87.5ms。而SAIL是与喀麦隆电信两家拥有，全长约5700公里，通过SAIL连接了巴西富塔雷萨和喀麦隆科里比，不需要通过欧美再去非洲和南美。”刘畅说。

此外，刘畅还透露中国联通的陆海缆计划：陆缆要扩容至20T，瞄准中蒙方向、中哈方向、中老方向、中越方向等。而海缆则扩容至65T，其中主流、短时延的海缆为重点规划目标SMW5，AAE-1,APG,APCN2，PC-1、EAC等等。而以上计划则在三年内完成。

采写：南都记者 孔学劭