据《大公网》报道，2018年1月16日，新加坡和马来西亚在第八届新马领导人非正式峰会上正式签署新柔地铁系统双边协议。新柔地铁作为连接新加坡和森林城市所在的新山市的重要交通枢纽，使两地之间的关系更为紧密。再加上已经动工的中泰高铁，即将动工的隆新高铁，泛亚铁路进一步完善，全面推动“一带一路”建设。报道指出，位于新柔高铁中间段的森林城市将成为马来西亚南部与新加坡的重要枢纽。
新柔地铁正式签署双边协议 每小时载量达万人
万众瞩目的新柔地铁系统（RTS）无疑成为了第8届马来西亚新加坡领导人非正式会议的焦点。新柔地铁落成后，乘客可在始发站直接办理通关手续，到站后直接出站。从此往返新马两地更加方便快捷。通车后每小时单向接载量达1万人，可分担新柔长堤早高峰时段多达6万人次，约等于三分之二的人流，将有效舒缓往来柔佛和新加坡的人潮。根据项目规划，新柔地铁项目将于2024年正式运营，衔接新加坡汤申东海洋地铁线，在新山的民众可以乘坐地铁直接到达新加坡市中心乌节路以及樟宜机场。
（图片来自联合早报）
隆新高铁已进入招标阶段 即将动工
目前隆新高铁已进入招标阶段，吸引多国企业竞标，竞争激烈。隆新高铁段途经森林城市，高铁全程共350公里。目前，依斯干达特区已经拥有良好的基础交通设施，预期2026年完工的隆新高铁项目，将进一步提升其连接性，届时，吉隆坡到新加坡约90分钟，将大大提升地区发展潜力与竞争力。
中泰铁路正式动工
早前，泛亚铁路中线的重要组成部分中泰铁路也发布了振奋人心消息，第一阶段曼谷到呵叻已正式开工，预计2021年可建成通车，未来坐火车从昆明一路南下，经过东南亚各国，就可直达新马。
森林城市将成“一带一路”重要枢纽
隆新高铁和新柔地铁的建设，森林城市将成为“一带一路”要冲之地的重要枢纽。森林城市积极响应和践行国家“一带一路”倡议，在马来西亚柔佛州建设“产能合作新城”，目前已经带动中联重科、中建八局、沙钢、永钢、蒙娜丽莎等约200家中国企业抱团出海，进一步深化了中马双方基于“一带一路”的产能产业合作。随着各项交通系统项目的落地，泛亚铁路将逐步成为连接中国与东南亚的 “黄金走廊”，对森林城市国际产能合作发展有着有极大的推动作用。