l疫情速报
30日，本地新增278起确诊病例，累计病例为51809起。
根据卫生部文告，新病例大多数是住在宿舍的工作准证持有人，4名社区感染病例中，1名为新加坡居民或永久居民，3名为工作准证持有者，另有4名境外输入病例。
新柔地铁项目终于定下来了！
新马两国对这个项目有多重视，看看这签约的阵容就知道了。
30日一早，新加坡总理李显龙与马国首相慕尤丁，新加坡交通部长王乙康和马来西亚交通部长魏家祥，一同出现在新柔长堤，举行会面并签约相关协议。
新柔地铁项目于去年4月暂停，经过双方新一轮的商讨，新签的协议相较之前有些变化，我们一起来看下。
新柔地铁项目将是一条独立运行的轻轨地铁（LRT）系统
并不会按照原计划使用和新加坡的汤申-东海岸地铁线同样的系统
预计每小时单向载客量可达一万人
新柔地铁将不会使用位于新加坡的万礼车厂，
而将在柔佛新山的瓦迪哈那（Wadi Hana）建造一个新的维修运营站
两国政府分别指定一家建筑公司
以融资、建造、维护和翻新新柔地铁项目
位于两国的终点站以及直到国境线的基础设施
马方的建筑公司由原计划的马来西亚国家基础建设公司Prasarana
改为马来西亚捷运公司的全资子公司
新方的建筑公司依旧是陆路交通管理局。
新柔地铁项目的通车时间
将从原定的2024年底
延迟到至2026年底
而这个项目最重要的部分是确保新柔地铁的终站与当地的交通网络衔接，方便两国的居民往来，大大的减少通勤所用的时间。
这个协议非常的便民，因为目前，以新加坡去新山为例，民众需要先乘巴士或者地铁前往兀兰关卡，然后再搭车前往新山的海关，排队过关才能入境马来西亚，整个过程需要耗费1-2小时的时间，这还没有算上堵车的时间。
如果碰上周末，新马一日游基本是在长堤上度过的！
不过，新柔地铁项目是否能像预计的一样，顺利在2026完工呢？
早在2010年，新加坡就与马来西亚就宣布同意兴建连接兀兰和柔佛新山的新柔地铁项目。
但是从发表声明之后的7年，这件事情一直是悬而未决，推进的速度非常缓慢。
直到2017年，两国发布联合声明宣布，新柔地铁系统预计将在2024年12月31日前通车。
既然公布了通车日期，那就赶紧修建吧，但是马国政府内部又出了问题。
马国在过去两年，两次出现政权轮替，导致很多的项目被取消或者推迟，当地政府除了对新柔地铁项目内容推出修订外，也三度向新加坡要求延迟计划，直到今天才正式签署新柔地铁项目的相关协议。
针对这个情况，交通部长王乙康表示无论马来西亚政治情况如何，新柔地铁系统都能够在2026年底启用，相信马国会尊重已经签署的协议。
希望地铁如期建成，以后去新山买买买就方便多了！
30日，本地新增278起确诊病例，累计病例为51809起。
根据卫生部文告，新病例大多数是住在宿舍的工作准证持有人，4名社区感染病例中，1名为新加坡居民或永久居民，3名为工作准证持有者，另有4名境外输入病例。
新柔地铁项目终于定下来了！
新马两国对这个项目有多重视，看看这签约的阵容就知道了。
30日一早，新加坡总理李显龙与马国首相慕尤丁，新加坡交通部长王乙康和马来西亚交通部长魏家祥，一同出现在新柔长堤，举行会面并签约相关协议。
新柔地铁项目于去年4月暂停，经过双方新一轮的商讨，新签的协议相较之前有些变化，我们一起来看下。
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新柔地铁项目将是一条独立运行的轻轨地铁（LRT）系统
并不会按照原计划使用和新加坡的汤申-东海岸地铁线同样的系统
预计每小时单向载客量可达一万人
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新柔地铁将不会使用位于新加坡的万礼车厂，
而将在柔佛新山的瓦迪哈那（Wadi Hana）建造一个新的维修运营站
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两国政府分别指定一家建筑公司
以融资、建造、维护和翻新新柔地铁项目
位于两国的终点站以及直到国境线的基础设施
马方的建筑公司由原计划的马来西亚国家基础建设公司Prasarana
改为马来西亚捷运公司的全资子公司
新方的建筑公司依旧是陆路交通管理局。
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新柔地铁项目的通车时间
将从原定的2024年底
延迟到至2026年底
而这个项目最重要的部分是确保新柔地铁的终站与当地的交通网络衔接，方便两国的居民往来，大大的减少通勤所用的时间。
这个协议非常的便民，因为目前，以新加坡去新山为例，民众需要先乘巴士或者地铁前往兀兰关卡，然后再搭车前往新山的海关，排队过关才能入境马来西亚，整个过程需要耗费1-2小时的时间，这还没有算上堵车的时间。
如果碰上周末，新马一日游基本是在长堤上度过的！
不过，新柔地铁项目是否能像预计的一样，顺利在2026完工呢？
早在2010年，新加坡就与马来西亚就宣布同意兴建连接兀兰和柔佛新山的新柔地铁项目。
但是从发表声明之后的7年，这件事情一直是悬而未决，推进的速度非常缓慢。
直到2017年，两国发布联合声明宣布，新柔地铁系统预计将在2024年12月31日前通车。
既然公布了通车日期，那就赶紧修建吧，但是马国政府内部又出了问题。
马国在过去两年，两次出现政权轮替，导致很多的项目被取消或者推迟，当地政府除了对新柔地铁项目内容推出修订外，也三度向新加坡要求延迟计划，直到今天才正式签署新柔地铁项目的相关协议。
针对这个情况，交通部长王乙康表示无论马来西亚政治情况如何，新柔地铁系统都能够在2026年底启用，相信马国会尊重已经签署的协议。
希望地铁如期建成，以后去新山买买买就方便多了！