油价又要涨了？

进入2022年，国内油价高烧不退，目前连92号汽油的价格都在冲击9元的大关。下一轮油价调整窗口发布期为6月14日晚24点，预计届时国内油价又将迎来显著的上涨幅度。

油价什么时候“退烧”？这成为了公众所普遍关注的问题。

一、 上调预期强烈

根据国内第10轮油价调整前4个工作日的情况来看，国际原油价格的变化幅度为6.48%，按照这个幅度进行预测，6月14日晚24时，我国的成品油价格将再次上调305元吨，折算下来，每升汽油的涨幅为0.23元-0.26元。

目前全国的95号汽油价格已经全面突破9元的关口，包括湖北在内的少数省市，92号汽油的价格也突破了9元的关口。如果此次的上调预测成真，则国内92号汽油的价格也将全面站上9元的大关。司机朋友们要做好充分的心理准备。

为什么此轮油价上调又有这么大的幅度？

关键原因还是在于欧盟迟迟未决的第六轮对俄打击措施，在6月2日，终于在欧盟27个成员国的共同表决下通过。此前，由于少数欧盟国家的反对，而未能付诸于实践，此次提案的表决通过，对于国际原油市场来说，无疑于是一个重大的冲击。

2021年，欧盟所有原油进口中，俄原油的比重达到了27%。提案通过以后，有75%的俄罗斯原油将立刻停止进入欧盟国家，并且在今年年底，这一比重将继续扩大到90%。供给减少了，欧盟的原油需求却并没有减少，这也意味着，欧盟将增加其它石油生产国的原油进口，进一步加剧国际原油市场的供需矛盾。

问题又来了，西方世界真的是铁板一块儿吗？

二、 背后大搞小动作

印度一直以来都是美国极力想要拉动的印太伙伴，尤其是在中美关系持续紧张的状态下，美国对印度的拉拢力度更大。但此次，印度却没有跟随美国的对俄政策，大肆进口俄罗斯便宜原油，仅用4个月的时间，就在俄罗斯扫荡了1400万桶原油，超过了去年全年的进口量。

并且，印度一边买着便宜石油，另一边还向欧盟出口着高价的石油，印度3月份的柴油出口量创下了2年来的新高，其中30%出口到了欧盟，并且超低硫柴油价格要比同期新加坡基准高出100美元/吨。

那么，美国是如何做的呢？

美国的石化企业也在背后搞着小动作，美国财政部对俄原油禁运的最后截止时间为4月22日。美国国内的石化企业在限期到来之前，疯狂地从俄罗斯采购便宜原油。也就是说，目前从美国出口流向欧盟国家的原油，实际上仍然有相当比重为俄罗斯的原油。

以上两个案例可以看出来，西方世界及其盟友在对俄的立场上并非铁板一块。这也反映出能源对当今全球工业和经济发展的重要性。对于我国来说，石油更是我国经济发展的“生命线”！

为什么这么说呢？

三、 保护石油“生命线”

我国是石油消费大国，但由于储量资源的不足，导致我国的石油消费极大地依赖对外进口，因此，我国的成品油价格变化与国际原油价格高度挂钩。作为一个石油进口大国，我们在国际原油市场上扮演的是买家的角色，国际油价的剧烈上涨，对我们来说是一个利空消息。

首先，国际油价每上涨1个百分点（保持一年），将拉低我国0.01个百分点的GDP增速。其次，作为石油买家，油价的上涨将加速我国外汇储备的消耗。最后，油价的上涨会通过运输成本传导到零售品价格上，造成通货膨胀高涨的情况发生。

所以说，石油是我国经济的“生命线”，在建立完备的战略石油储备库的基础上，我们要做到石油进口来源地的充分分散，不能让单独的某一个国家或者是地区掌控我国的石油生命线，否则我们将面临目前欧盟所处的尴尬处境。

总结

6月14日晚24时，油价大概率持续上涨，根据前4个工作日的国际原油价格变化幅度来看，预计届时我国的成品油价格将全面上涨305元/吨。对于拥有私家车的朋友们来说，出行成本将再次迎来显著的增长。也请大家做好心理准备，对油价变化保持关注。

对此，你们有什么看法呢？