中远海运全球布局紧迫法国达飞扩张收购GEFCO，被业内一直猜测中远海运全球布局在收购了香港东方海外之后，将会收购新加坡PIL和中国台湾的长荣等，但新加坡PIL和中国台湾的长荣、万海还没有被收购迹象，法国达飞扩张收购GEFCO今天传来。

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在周日的法国总统大选之前，达飞轮船董事长鲁道夫·萨德帮助了他的朋友伊曼纽尔·马克龙。

达飞轮船董事长已着手收购捷富凯近 100% 的股份，捷富凯是一家汽车物流公司，在俄罗斯入侵乌克兰后，该公司的未来充满了不确定性。

总部位于法国的 GEFCO 由国营的俄罗斯铁路公司控制 75%，该实体在五周前随着东欧战争的爆发而迅速受到制裁。俄罗斯铁路公司成立于 1949 年，前身为 Les Groupages Express de Franche-Comté (GEFCO)，10 年前成为大股东。

如今，捷富凯是欧洲整车物流领域的第一大领导者，并在其网站上将自己描述为多式联运供应链解决方案的全球十大合作伙伴。它的网络遍及 47 个国家，在全球拥有约 11,500 名员工，其中 2,500 多名在法国。

今天宣布的收购案价值约 4.88 亿美元，已提交竞争管理机构批准。然而，作为一项特殊程序的一部分，欧盟委员会已授权达飞轮船立即收购 GEFCO 的资本，等待未来几个月的最终批准。

“此次收购将加强达飞的物流子公司 CEVA Logistics 为其客户提供的物流服务范围，特别是在法国和欧洲其他地区，”迅速多元化的达飞在一份新闻稿中表示。这家总部位于马赛的班轮去年实现了创纪录的 180 亿美元利润。

CMA CGM 董事长兼首席执行官 Saadé 评论说：“收购 GEFCO 代表了我们发展战略的又一步，并巩固了我们作为全球运输和物流参与者的地位。通过捷富凯，我们的子公司 CEVA 将成为汽车物流的全球领导者，最近通过收购 Ingram Micro CLS 增强了其在电子商务物流方面的能力。我们正在打造一个法国领导者，为我们在世界各地的客户提供服务。”