新加坡油王陷38亿美元债务危机,汇丰、中行牵涉其中

记者 | 彭强

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新冠肺炎疫情打击下,国际油价持续低迷,新加坡本土石油巨头兴隆集团遭遇债务危机。

据路透社援引行业消息人士称,由于银行债务达到38.5亿美元(约合人民币272.39亿元),兴隆集团正与贷款机构谈判,以扩大其信贷额度。

路透社称,兴隆集团的债务方涉及23家银行,包括汇丰银行、渣打银行、星展银行、华侨银行、中国银行及法国兴业银行等。

其中,汇丰银行的贷款占比最大,达约6亿美元;新加坡本土的星展银行贷款约3亿美元。

知情人士对路透社透露,兴隆集团要求延期偿还债务。

新加坡《商业时报》报道称,4月14日,兴隆集团已与多家贷款银行举行电话会议,商讨如何为公司提供短期融资以维持公司运营。

据路透社报道,因担忧低油价下的短期还债能力,部分银行已停止向兴隆集团发放用于购买石油产品的信用证。

信用证是目前国际贸易中常见的结算方式,是银行有条件保证付款的证书。

标普全球普氏表示,由于对油价走势误判,许多原油市场参与者陷入经营危机。

2020年1月1日,国际海事组织颁布的新船用燃料硫含量标准正式执行。该标准规定,全球船燃硫含量从此前的3.5%降至0.5%,以减少二氧化硫的排放量。

为应对该标准,在此之前,许多市场参与者用较高的价格,储备了大量的低硫燃料和中间馏分油。

今年1月初,WTI和布伦特原油期货价格保持在60-70美元/桶之间。随着新冠疫情爆发,国际油价一路走低。

3月初,沙特阿拉伯与俄罗斯减产协议谈判崩盘,两国随后开始石油价格战,国际油价经历史诗级暴跌,降至18年以来的最低水平。

近期,欧佩克+达成了史上最大规模的减产协议,但对国际油价的影响仍然有限。

截至北京时间4月16日收盘,WTI原油期货价格下跌1.19%,报收19.87美元/桶;布伦特原油期货价格下跌6.45%,报收27.69美元/桶。

兴隆集团由林恩强创立于1963年,从事石油贸易、码头仓储、燃料油供应、润滑油生产等业务。

该公司是新加坡本土的石油巨头之一,也是亚洲最大的船用燃料油生产商之一,拥有超过130艘的大型油轮,在全球油轮运营商中排名第十六。

林恩强因此被称为新加坡的“燃油大王”。其祖籍福建省莆田市,父亲早年赴新加坡经商,林恩强12岁随母亲迁居新加坡。

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