近日，新加坡正式出台一系列激励计划来推广电动汽车，新加坡运输部长表示，从耗油量大的燃油车转向电动车会减小碳排放，新加坡的城市规划非常适合电动车的“快速生长”。
2021 年 2 月，新加坡上调汽油税大力推行绿色出行和环保政策，并承诺将在5 年内为电动车计划提供 3000 万新元(1.45 亿元人民币)的补贴资金，还将电动车的道路税率降低 40%。从2022年1月起对电动汽车取消5000新元的最低附加注册费，购买电动汽车的消费者最多可获得2万新元的补贴。
尽管新加坡政府的投入规模与中国的激励政策无法相比，但也充分表明了新加坡对于电动汽车态度的转变和决心。新加坡计划在 2040 年内所有的公交车实现电动化，并淘汰化石燃料驱动的车辆。此外，从 2025 年起不再允许柴油动力的汽车或出租车进行注册。2030 年使公共停车场和私人场所的充电桩数量达到6 万个。2040年，新加坡将全面淘汰燃油车。
除了新加坡政府层面的支持，期望购买电动汽车的消费者也能得到更多财务支持，超过80%的受访者表示有兴趣购买电动汽车。新加坡最大银行星展于今年3月1日推出了新加坡首个绿色汽车贷款，对购买电动或混合动力汽车的消费者提供年利率1.68%的汽车贷款服务。相比之下，普通个人贷款的利率约为3.88%。星展银行也是特斯拉首选的融资伙伴。
不久之后，新加坡消费者购买当地制造的电动汽车有望成为可能。日前，韩国现代汽车集团宣布，将在新加坡建立电动汽车工厂，专门用于生产小型电动汽车。据了解，工厂将在2022年底完工。
随着当地新能源电动车市场发展的日趋稳定，新加坡将全面进入 “电动车时代”。
2021年新加坡新能源电动车展(MOVE Asia 2021)，将于2021年9月8-9日在新加坡新达城会议展览中心举行，展会由著名的Terrapinn公司主办，MOVE Asia 2021展会将采用线上线上同步的方式进行展出，主要展示范围有新能源电动车、充电桩设施、动力电池及相关技术、自动驾驶、智慧城市等，是新加坡专业的的电动车国际盛会，也是中国企业快速了解并进驻新加坡电动车市场的最佳途径。
