全球航运业再遇“一波暴击”!这件事,比苏伊士运河堵船还麻烦?

来源:央视财经

随着印度新冠肺炎疫情恶化,近期,作为航运枢纽的新加坡,被迫禁止来自印度以及其他南亚国家的海员入境,海员轮换再次陷入危机,令运力本就紧张的全球航运业雪上加霜。

全球航运业再遇“一波暴击”!这件事,比苏伊士运河堵船还麻烦?

近期,总部位于新加坡的一家海员公司表示,以前只是偶尔有船舶出现零星感染病例,但现在的情况是,经常会出现新冠病毒在整艘船上快速传播的情况,这意味着这些船已经无法航行。

全球航运业再遇“一波暴击”!这件事,比苏伊士运河堵船还麻烦?

新加坡国立大学商学院副教授 吴培源:这会影响到货轮的排期,也会对供应链造成冲击,这势必会导致消费品价格上涨,原因就是整个航运业都被打乱了,恐怕会导致通货膨胀继续上行。

全球航运业再遇“一波暴击”!这件事,比苏伊士运河堵船还麻烦?

联合国的数据显示,全球80%的贸易依靠航运,全球160万海员中有24万来自印度。入境限制无疑进一步加剧了对航运业的冲击。而短期内这一现状很难缓解。有业内人士表示,与船员无法换班导致的供应链中断相比,3月发生的苏伊士运河堵塞事件将不值一提。

全球航运业再遇“一波暴击”!这件事,比苏伊士运河堵船还麻烦?

面对着严峻的局面,海运机构及海事专家们呼吁,尽快为轮换船员接种疫苗是目前应对这一危机最可行的方法。

全球航运业再遇“一波暴击”!这件事,比苏伊士运河堵船还麻烦?

国际航运公会主席 埃斯本·波尔森:对我们而言,现在最关键的第一要务是说服各国政府部门,尽快给相关的海运工作人员优先接种疫苗。

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