全年无休的新加坡樟宜机场为环保 如何做到节省能源?

新加坡樟宜机场一年365天全年无休,航空交通非常繁忙,这能源消耗可想而知有多少。

而樟宜机场在Skytrax全球机场大奖(WorldAirportAwards)评比中多次被评为“世界最佳机场”,其环保理念也是非常强的。

从2016年开始,樟宜机场集团推出了超过10项改善能源使用的措施,来响应新加坡的气候活动计划。

新建的航站楼都注重环保,包括在非繁忙时段把灯光调暗50%,白天尽可能采用天然光源,在厕所和办公室安装感应器,以便达到人走灯灭的节能效果。空调设计在更靠近地面的位置,并在航站楼内种植各种植物。

最近开放的樟宜机场4号航站楼设计有一面绿化墙壁,覆盖着2万多种绿色植物,可以降低机场周围的温度,并提高楼内空气质量。

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此外,樟宜机场还安装了节能运动传感器和照明设备,建了节水卫生间,并在屋顶安装了太阳能电池板。

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除此之外,第四搭客大厦(T4)的拖拉机车队一律采用电动拖拉机,其他搭客大厦主要用柴油驱动的拖拉机

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T4采用新的独立行李盘系统(individual carrier system)运送行李,这种系统采用模块式的输送方式,行李通过某段输送带后,该段就会立即停止运作

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并且无论是新建的航站楼(从T3 T4开始)还是翻新的T1,都采用了大量的天窗设计,这样采用自然光,也是节省了不少电力。

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2008年启用的T3是第一座在建筑设计中加入天窗概念的搭客大厦,T3屋顶装有感应器,可探测周围的光量。如果光量较低,天窗的铁板可进一步张开,让更多光线进入搭客大厦,确保室内亮度保持一致,每年省下约4千兆瓦时(gWh)的电力。

在用水方面,樟宜机场也尽可能使用循环水。例如用收集的雨水来浇灌花草树木;灭火系统、冲洗马桶和冷却循环系统则使用再生水。另外,樟宜机场集团还把现有的水龙头都安装了调节器,使水流量由原来的每分钟六公升减少到两公升。

现代随着基础设施工程扩建,机场的碳“足迹”也在增加,但只要节约一滴水,一度电,积少成多,也是为环保尽了一份力。

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