预测车辆的无人驾驶未来
随着电动汽车（EV）的快速兴起和自动驾驶投资的增加，曾经的汽车未来正迅速成为现实。
到 2040 年，预计电动汽车将占全球汽车年销量的一半以上。2020 年消费者报告调查显示，31% 的美国消费者表示他们对下次购买汽车时对电动汽车感兴趣，另外 40% 表示他们对未来购买电动汽车感兴趣。
驱动力不再只是像特斯拉这样的少数玩家。每个主要汽车制造商和几家硅谷巨头都在为汽车的未来投资数十亿美元。
这张信息图详细介绍了无人驾驶的未来如何在我们眼前形成。
电动汽车和自动驾驶汽车的无人驾驶发展
对未来友好型汽车的投资现在已经司空见惯了 – 新车发布也是如此 – 但很长一段时间以来，汽车制造商都在犹豫是否要进行电动转型。
随着特斯拉的迅速崛起，特斯拉现在在电动汽车和自动驾驶汽车领域家喻户晓，现在全世界的汽车制造商都清楚转向电动汽车可能会带来回报。截至 2021 年 6 月，两家 100% 电动汽车公司进入了全球价值最高的汽车制造商名单。
随着电动汽车公司的价值开始攀升，传统汽车制造商加大了对电动汽车的投资。
2019 年，汽车制造商在电动汽车和电池方面的投资至少为 3000 亿美元，主要来自德国（1395 亿美元）和中国（570 亿美元）。2021 年，美国公司也加大了对电动汽车的投资，福特和通用汽车分别承诺到 2025 年对电动汽车的投资 220 亿美元和 270 亿美元。
自主，A.I.无人驾驶汽车也处于进一步投资突破的风口浪尖。无人驾驶公司 Cruise（由通用汽车支持）和 Waymo（由 Alphabet 支持）仅在 2020 年就在加利福尼亚州完成了超过 600,000 英里的自动驾驶测试。
未来五年，自动驾驶汽车市场预计将从 2019 年的 530 亿美元增长到 2026 年的 5570 亿美元。丰田、亚马逊、软银、Lyft 和戴姆勒等其他公司都在投资无人驾驶公司也就不足为奇了。
无人驾驶的未来会是什么样子
在接下来的十年中，车辆进化的速度和可见性将在很大程度上取决于位置。
在美国和欧洲，目前的轨迹是减少影响。随着消费者从内燃机转向电动汽车，许多人还希望首先减少对车辆的需求。到 2030 年，美国和欧洲的汽车总数实际上预计将减少 1 亿多辆。
这与中国形成鲜明对比，中国的汽车库存预计将从 2017 年的 1.8 亿辆激增至 2030 年的 2.76 亿辆。中国是电动汽车推出的领导者，特斯拉甚至在上海建厂。中国也非常依赖自动驾驶 – 到 2040 年，无人驾驶汽车预计将占中国驾驶的总乘客公里数的 66%。
事实上，无人驾驶汽车和共享出行是现代汽车投资的主要推动力。对 2010 年以来 1000 多家公司对汽车投资的分析发现，网约车是领先的投资集群，其次是智能汽车所需的半导体和传感器。
随着对未来友好型智能汽车的投资不断增加，已经为电动汽车做好准备的国家可能会最快受益。
2020 年对各国自动驾驶汽车准备情况的评估发现，新加坡在无人驾驶政策和高道路质量方面处于世界领先地位。紧随其后的是荷兰和挪威，电动汽车已经占在挪威购买的车辆的 56% 以上。
尽管电动汽车和无人驾驶汽车的全面推出会因国家/地区而异，但可以肯定的是，汽车的未来即将到来。
