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新华社昆明3月3日电 在中老铁路国际货物列车起点站昆明市王家营西站，装卸工人忙着装货。这些货物将搭乘中老铁路列车，运往老挝万象。

中老铁路自去年12月3日开通国际货运以来，货运量和货运品类稳步增加。中国铁路昆明局集团有限公司介绍，截至3月3日，中老国际货物列车累计开行350多列，发送货物超25万吨。

中铁联合国际集装箱有限公司昆明分公司副总经理徐超告诉新华社记者，中老铁路自开通运营以来，货运需求不断增加，货物品类也从开通初期的化肥、饲料、蔬菜等增加到现在的电子产品、日用百货和通信设备等物资。

2022年1月10日，中老铁路国际货物列车从昆明驶向老挝（无人机照片）。新华社发（中国铁路昆明局集团有限公司供图）

“我们的货运产品不断增加，从最初普通的中老国际货物列车增加到现在的‘澜湄快线’、冷链专列。其中，‘澜湄快线’的开行具有高时效性，客户货物26小时就能从昆明运抵万象。”徐超说。

为更好服务列车开行，相关部门统筹疫情防控和运输组织，大大提高了口岸通关便利化水平和运输效率。

昆明海关所属勐腊海关介绍，海关监管作业场所配备了查验机器人等智能化设备，采用转关出口和全国通关一体化模式，实行24小时预约通关，进一步实现在海关全链条监管下的快速通关。

中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目，全长1000多公里。

“中老铁路的开通，不仅促进了沿线经济发展，还将推动中老经济走廊和中老命运共同体建设。”云南省社科院东南亚研究所所长马勇说。

昊峰国际物流有限公司是一家扎根老挝十余年的中老合资企业。“受益于中老铁路开通，我们成功由陆路物流企业转型为多元化物流企业，物流业务成倍增长，公司发展步入了快车道。”公司董事长王立俊介绍。

王立俊说，“公铁联运”“一站式通关”等现代物流，在提高货物运输时效性的同时，也极大降低了物流成本。

2022年2月25日，中老铁路国际货物列车正在装车。新华社记者姚兵摄

今年1月，区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）生效，中老铁路货物发运目的地覆盖范围进一步扩大，目前已覆盖泰国、缅甸、老挝、马来西亚、柬埔寨、新加坡、孟加拉国等10余个国家和地区。

“中老铁路具有准点准时、货损低、节省运输时间的优势，我们从昆明到万象的物流成本节约了30%。”上海仁承供应链管理有限公司昆明分公司负责人杨杰说，今年1月，公司在老挝开始拓展业务，已经包列从万象发货到昆明。

“随着中老铁路货运的发展，我们对东南亚市场的拓展更有信心。”杨杰说。（记者：姚兵、丁怡全、王安浩维、章建华；剪辑：丁怡全；编辑：鲁豫、马骁）

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