1941年8月，英格兰塞特福德Bodney，皇家空军第21中队装备的布伦海姆Mark IV

布伦海姆（Blenheim）轰炸机，二战英国空军使用的双发轻型轰炸机，由英国布里斯托尔（Bristol）飞机公司研制。起初是为了研制欧洲最快的商用飞机，其民用飞机142型1935年4月首飞，最高时速达每小时307英里，比当时皇家空军服役的任何战斗机都要快，引起了军方的重视；空军部将其改装为军用机型142M，1936年6月首飞，命名为“布伦海姆”（Blenheim），1937年3月装备部队。此后加拿大、南斯拉夫和芬兰的生产商也被获准生产，加拿大空军称其为“博灵布鲁克”（Bolingbroke）。

1936年6月首飞的“布伦海姆”军用原型机142M，编号7033

伦敦皇家空军博物馆的 “布伦海姆”Mk IV型，换装了新型机头

二战期间芬兰空军第44中队装备的 “布伦海姆”Mk IV

“布伦海姆”是英国首批采用全金属应力蒙皮结构，可伸缩起落架、襟翼、动力炮塔和可变螺距螺旋桨的飞机之一，在二战初期性能先进，速度比老式战斗机还快，除了装备英国空军外，不少盟国都进口了该机，总共生产4422架。在“不列颠之战”最紧急的时候，为了弥补战斗机的不足，布伦海姆的Mk I型和Mk IV型曾在炸弹舱中加装四支勃朗宁303机枪，改为战斗机和近距支援机使用。Mk IV型还被用作远程战斗机和海上巡逻机。

1941年2月8日，新加坡登加（Tengah）机场，英国皇家空军第62中队装备的“布伦海姆”Mk I

1941年5月，英国皇家空军第254中队的六架“布伦海姆”Mk IVF，在北爱尔兰安特里姆郡奥尔德格罗夫（Aldergrove）上空编队飞行

1942年，北非战役期间，英国皇家空军第113中队的“布伦海姆”Mk I正在装弹，准备前往轰炸利比亚的托布鲁克

1942年10月11日，缅甸若开邦阿恰布（Akyab）沿海，英国皇家空军第60中队的“布伦海姆”低飞攻击日军船只

2015年8月11日，英国剑桥杜斯福特“飞行传奇”航空展，“布伦海姆”轰炸机Mk I型与“喷火式”战斗机编队飞行

加拿大曼尼托巴省布兰登（Brandon），英联邦飞行培训中心博物馆的“博灵布鲁克”IVT

二战期间芬兰空军装备的“布伦海姆”Mk IV(BL-200)，现存芬兰航空博物馆