跟着航知去围观:东南亚“超级小国”空军实力不凡

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▲新加坡空军F-16战斗机

没错,我们说的就是新加坡。

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▲新加坡空军1973-1990年机徽

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▲新加坡空军1990年之后的机徽

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▲新加坡空军军徽

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▲新加坡空军军旗

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▲上世纪70年代,新加坡空军的“猎人”式飞机

新加坡有着东南亚最强的空军力量。但是在刚独立的那段时间,新加坡的基本空防却主要依赖英国皇家空军。1968年,英国宣布在1971年年底前要把苏伊士运河以东的部队全都撤回本土。也就是在那一年9月,新加坡防空司令部成立,主要任务是建立航校、用赛斯纳小飞机训练飞行员,具体的业务则由英国私人公司的教官负责。第一批6名新加坡飞行员甚至早于防空司令部成立,于当年8月份就被送往英国培训,所用机型是霍克“猎人”。此外还有一些人又前往法国,学习法宇航“云雀”Ⅲ直升机的驾驶和维修。空地勤人员和各组织机构逐渐完善起来之后,1975年,新加坡共和国空军正式成立,主要装备的机型前前后后包括了霍克“猎人”、格洛斯特“标枪”、英国电力“堪培拉”、英国电力“闪电”、阿芙罗“沙克尔顿”等固定翼飞机。直升机则有“海王”、“旋风”等等。

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▲很少见到的TA-4双座教练攻击机

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▲新加坡空军现役的F-15战斗轰炸机和AH-64武装直升机

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▲F-15拉出马赫环

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▲以M-113A2装甲车底盘开发的红外地空导弹发射车。车背后是另一种地空导弹,带雷达制导头的霍克。

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▲新加坡空军KC-135加油机

1973年,随着英国势力的淡出,美式航空装备开始进入新加坡军方服役,这其中就包括道格拉斯的A-4“天鹰”攻击机。

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▲小编在新加坡皇家空军博物馆看到的A4 Skyhawk(现场的说明材料中贴心的指出,两个巨大的容器不是炸弹是油箱,以及,这架战机非常的高,所以飞行员进入机舱需要使用梯子)

这也反映出新加坡国策的某些变化,新加坡的主要航空装备开始贴近美国。到了2004年,新加坡空军引进了当时非常先进的52生产批次的F-16C/D,潜在指向实际是马来西亚空军的F/A-18“大黄蜂”以及马方正在准备引进的苏-30MKK。这之后的2005年,新加坡购买了波音公司的F-15SG,该机装备了有源相控阵雷达,已经是东南亚空军中功能最强大的战斗轰炸机。有意思的是,当时的竞标者还有法国“阵风”战斗机,显然,这碗饭没让法国人吃到,“纯属巧合”。如今,F-35“闪电Ⅱ”即将进入新加坡。

目前新加坡空军已经拥有40架F-15SG、60架F-16C/D、4架G550AEW空中预警机(装备以色列IAI公司EL/W-2085雷达)、4架KC-135R加油机。这么强的实力,足以稳坐东南亚空军头把交椅。

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▲新加坡空军特技飞行表演队“黑骑士”,所用飞机为F-16。

新加坡空军的建军日,是从新加坡防空司令部成立的那天算的,也即1968年9月1日。如今鸟枪换炮,强大的军事实力捍卫着这个城邦小国。新加坡的支柱产业是金融、贸易,另外在技术创新上步伐很快,试图引领国家产业升级,进而领跑东南亚地区经济。

中国改革开放之后,新加坡与中国合作,在无锡、苏州合作成立产业园,也取得了相当的成功。其社会治理的某些经验也被中国消化吸收。

从历史看,新加坡这个小国家一直以务实的精神寻求发展空间。李光耀本人拜会过新中国自毛主席以来的多位最高领导人,其现实主义的外交思路,可见一斑。中美关系的风雨变幻,在一定程度上决定着新加坡的走向和未来。从本国利益出发,新加坡是最不希望看到大国对抗的地区小国。而对中国而言,建立针对环南海区域的内外沟通交流渠道,新加坡也有着绝佳的区位优势。

2017年5月,《中华人民共和国政府与新加坡共和国政府关于共同推进“一带一路”建设的谅解备忘录》签署。仅2019年11月4日,中国就和新加坡金融管理局就顺利签署了56个重大项目,总价值达1945亿元人民币。

有句话说得好,没见过世界,哪来的世界观?跟着航空知识去新加坡看航展吧!看看这支空军!看看这片昔日布满纷争的土地!

以上。

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▲新加坡航展即景。

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▲新加坡航展上,美国F-35也曾现身。新加坡有可能成为继日本、韩国之后第三个装备该型机的亚洲国家。

说起新加坡,就不得不提到马来西亚。

新加坡,华人很多。历史上,每逢中原朝代更替、民不聊生,便有众多人口去海外谋生,其中一大部分,漂洋过海奔赴东南亚南洋群岛,这也就是我们所听到的“闯南洋”。新加坡华裔人口的祖先,大多就来自福建、广东。当然,在新加坡还有相当多的马来和印度裔族群。

新加坡在近代被英国统治,是英属东印度的一部分。日本在二战期间一度打败英国,把魔爪伸到南洋,对新加坡绝大多数华人而言,那段日子充满恐怖。华人社群众多有志之士,揭竿而起,成为抵抗日本法西斯的主要力量,也成为援助中国抗战的重要力量之一,影响越来越大,这也让英国这样的老牌殖民者深感忧虑。

战后,英国势力重回马来亚,先后成立所谓的马来亚联邦、马来亚联合邦,新加坡则被单独分出来,作为殖民地直辖邦。此间,美国影响逐渐抬头,英国国势日益衰微,不得不实行战略收缩,将殖民权力部分让渡美国,从而在全球范围内换得美国的庇护。

英国殖民当局一方面允诺马来亚可以获得某种程度的“自治”,一方面刻意扶植当地民族主义者,平衡华人力量,搞分而治之。这样即便马来亚最终脱手,英国也可以继续维持在当地的影响。这就导致在相当长一段时间内,马来本地精英敌视华人社群,双方的冲突此起彼伏。

一些新加坡的知识分子在英国读书的时候,就投入了反抗英国殖民当局的斗争。这其中就包括李光耀。他们返回英国后,成立了人民行动党。英国殖民当局在50年代也逐渐改变策略,与这些寻求新加坡自治的青年进行对话,不过中间也经历了斗争和反复。不过对英国人而言,与这些接受传统英式教育的年轻人接触对话,其结果远远好于左翼革命思潮在他们之间蔓延。事实上,这也造成了人民行动党内部的分歧日益加剧,并最终于1961年分裂,右派决心与马来亚合并成立联邦,而左派彻底出局。

经过激烈的动荡,马来亚民族主义者主导的马来西亚联邦于1963年成立,新加坡一度被短暂吸收进来。但是到了两年后的1965年8月,马来西亚联邦国会以126:0的全票,将新加坡驱逐出联邦。实际上,新加坡此前被联邦要求,要把税收的上交比例从40%提升到60%。马来西亚高涨的排华情绪,也成了联邦当局驱逐新加坡的借口。

那时的李光耀,还不是后来的新加坡国父,可以说是非常煎熬,以往的一厢情愿,就此落空。一方面,他们这帮人从政治理念和根本利益上无法认同左翼华人力量。同时,马来本地精英又出于血缘、族群的利益,又彻底抛弃了他们,抛弃了整个新加坡。

因此,新加坡作为独立的共和国,诞生于1965年的风雨飘摇之际。在冷战背景下,李光耀等人选择靠近美国,既是理念、派别利益使然,也是生存之道。这样一个弹丸之地,要在马来西亚羽翼之下生存,同样又必须站队,否则断无存活下去的希望。客观地说,新加坡独立之后贸易立国,扼住马六甲海峡要冲,维护了社会的基本稳定,为国家持续发展创造了条件。

万众期待!航展团来啦!

亚太地区航空航天及防务安全的“T台秀”

——新加坡航展

航空知识带您去看!

不论是充满军火交易气息的专业日

还是飞行表演异彩纷呈的公众日

不论是殖民文化交融的吉隆坡马六甲新山

还是差异化彰显文明的花园狮城新加坡

不论是昔日的繁华

还是今日的安宁

航空知识带您一路看尽,不留遗憾!

第一天 2020年2月9日

吉隆坡机场接机,送入酒店休息

晚上观看双子塔夜景,探寻阿罗街美食

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第二天 2月10日

探寻马六甲——论殖民的功与过

葡属马六甲,荷属马六甲,英属马六甲,日属马六甲,大马的马六甲。

这座在殖民史上异常显眼的城市,现在充满了平静与餍足,富有多民族交融的独特魅力。

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第三天 2月11日

新山——星际大战遇见暗夜精灵

乐高乐园,不论大人还是孩子,都可以在这里彻底的放松,享受搭建的乐趣。

哥打丁宜萤火虫公园,自然留给人类的发光的奇境。

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第四天 2月12日

狮城初印象——飞行环绕观景

和狮城初次见面,波音737模拟飞行作为见面礼再合适不过啦。

随后,探访新加坡皇家空军博物馆

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第五天 2月13日

环球影城!

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第六天、第七天 2月14、15日

新加坡航展!

全天参观专业日+公众日航展

行程结束后送机,返回国内

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希望大家可以在航展上看到希望看到的飞机和表演,以及看到让人喜出望外的飞机和表演——

比如2016年,F15SG现场展示地勤人员表演了整套挂载武器的流程,简直是意外惊喜啦。

定价

成人:12800元每人;

儿童:占床12300元每人,不占床9800元每人。

老用户以及组团报名请向工作人员询问优惠政策!

费用包含

1.航展专业日及公众日门票;

2.航空知识专家讲解;

3.全程优质8座商务车及巴士包车服务(中文司机);

4.全程网评四星及五星酒店;

5.行程所列门票;

6.行程所列餐食;

7.马来西亚首次旅游签证及新加坡旅游签证费;

8.境外意外险等。

费用不含

1.国内往返吉隆坡以及新加坡的机票费用;

2.个人原因发生的其他费用。

如需代订往返机票,请联系工作人员登记及询价。

详情请进一步咨询

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