中国领跑世界海上风电开发,风电订单将形成新海工浪潮涌入中国

中国领跑世界海上风电开发,风电订单将形成新海工浪潮涌入中国

中国连续两年领跑世界风电安装市场。去年是全球海上风电发展在过去10年中最好的一年,全年新增6.1GW的装机容量,大多增长来自于新生市场。中国去年海上风电安装创历史记录,达到2.4GW,占比约为39%,位列全球第一。英国和德国随后,分别是1.8GW和1.1GW。

尽管欧洲仍然是海上风电的领先地区,但亚太地区(例如中国,中国台湾,越南,日本和韩国)以及美国市场正在迅速加快步伐,并将支撑全球海上风电市场未来十年的增长。

中国领跑世界海上风电开发,风电订单将形成新海工浪潮涌入中国

欧洲仍然是海上风电最大市场

自2013年以来,全球海上风电市场平均每年增长24%。截至2019年底,欧洲仍是最大的海上风电市场,占全球总装机量的75%。欧洲将继续成为海上风电的领导者,到2050年,英国,荷兰,法国,德国,丹麦和波兰的装机量将推动实现450GW的宏伟目标,而其他几个欧盟市场的装机量将达到两位数。

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截止2019年底,欧洲的英国和德国累计海上风电装机容量最大,分别是9.7GW和7.5GW。中国、丹麦和比利时分别是6.8GW、1.7GW和1.6GW。

2030年全球海上风电装机容量将增长到234GW以上

与其他能源相比,海上风电受新冠疫情影响较小,多个国家都在推动风力发电占国家总发电量的比例。GWEC预计2020年仍将新增6.6GW装机容量。预计到2030年,全球海上风电装机容量将从2019年的29.1GW增长到234GW以上。

世界各国政府将海上风电视为疫情后经济复苏的主要推动力。欧洲仍然是海上风电开发主要地区,中国、中国台湾、越南、日本和韩国等市场也将加速发展。

GWEC Market Intelligence预测,到2030年,由于政策雄心,技术成本下降以及国际脱碳承诺的推动,全球将新增205GW的新增海上风电装机容量,比去年的展望增加15GW。

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GWEC预测,到2030年,中国、英国、美国、德国和荷兰的海上风电装机容量将增加到58.8GW、40.3GW、22.6GW、20GW和11.4GW。其中中国的增长规模最大,未来10年将再增加超过50GW的海上风电装机容量。

中国台湾的目标是到2025年达到5.5GW,到2035年再达到10GW。亚太地区的其他市场也开始扩大其海上风电市场,越南、日本和韩国预计将再增加5.2GW、7.2GW和12GW的海上风电容量。

全球风电海工装备市场将加速发展

中国海工产业通过过去10年发展已经成为全球海工建造大国,过去10年的发展主要是油气海工,而未来10年全球风电海工装备将扮演越来越重要的角色。

从技术规格上看,风电海工装备比油气海工装备低1-2个等级,拥有油气海工装备建造能力的海工企业完全有能力下沉到风电海工市场。

大型风电海工装备主要有:

·自升式风电安装平台

·半潜式风电运输安装船

·风电运维船

·风电铺缆船

·固定式风电桩基和吸力锚

·固定式导管架平台

·浮式风机结构

·风电升压站

·风电换流站

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2020年前8个月的海上风电市场几乎没有受到新冠疫情影响,反而有加速推进的迹象,多个大型装备建造项目签约进入建造阶段。

今年年上半年有2个风电换流站订单落地,换流站是远距离海上电力传输方案,意味着深远海海上风电开发正在有力推进。

风电海工装备中最多的订单是风电安装平台和导管架或者桩基建造工程。当然,升压站项目也较多,上面表格没有完全列出升压站订单。

海上风电正在从欧洲走向全球,世界各国政府都认识到海上风电技术在通过大规模投资刺激疫情后的经济复苏。在未来十年中,新兴市场如日本,韩国和越南正在全面部署,并且将在亚洲,拉丁美洲和非洲的许多新国家中安装首批海上风机。

截至2019年底,北美仅拥有30兆瓦的海上风电运营能力,但在未来几年中部署将加速,预计到2030年将安装23GW。这一增长的大部分将来自于美国市场。

海工企业从油气业务转型风电业务

全球海工企业摩拳擦掌,已经充分做好风电安装设施接单准备。转型非油气海工已经成为当今海工发展的主旋律。今年7月,宏华集团发布公告,其附属四川宏华石油设备有限公司(四川宏华)与中铁大桥局集团第五工程有限公司(中铁大桥局)签订海上风电项目导管架建造协议。四川宏华将向中铁大桥局提供用于海上风电项目的导管架加工及建造服务。建造协议项下拟进行的交易代价总金额约2.2亿元人民币。

宏华集团表示,公司积极拓展新能源市场。自进入海上风电领域以来,已累计签订订单金额约人民币8亿元。未来将将继续深耕风电市场,拓宽业务领域。

除了宏华集团,海工装备建造企业振华重工的海上风电业务较饱满,振华重工建造了国内相当数量的升压站模块。

国外油气海工承包商转型风电趋势更加明显。挪威Aibel公司和新加坡吉宝岸外与海事去年获得换流站平台订单,中东Lamprell公司也从去年开始转型风电海工装备建造,传统海上铺缆船和支持平台正在更多的支持风电项目。

摩纳哥干散货公司Scorpio Bulkers也已经确定从干散货业务转型海上风电业务,第一座风电安装平台将在大宇造船海洋建造。( SinorigOffshore)

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