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美国在亚洲的两个马前卒:日本和新加坡 五月出口量大幅下滑

日本神户

亚洲两大最依赖贸易的经济体——日本和新加坡的最新出口数据显示,随着世界各国逐渐开始解除限制措施,可能会出现零散而缓慢的经济复苏。

由于向美国的汽车销售量暴跌,日本在今年5月份的出口跌幅创下了自2009年全球金融危机以来的最快速度,这增强了人们对全球第三大经济体在本季度出现大幅萎缩的预期。

尽管与中国之间的贸易出现了回暖的迹象,而且欧美经济也重新开放,但是全球对汽车的需求疲软以及企业支出的放缓,可能会拖累日本以出口为导向的经济。在上述贸易数据发布的前一天,日本央行将贷款增至1万亿美元的计划,增加了对陷入困境的企业所提供的支持。

日本财务省在17日公布的数据显示,今年截至5月,日本的出口下降了28.3%,甚至比经济学家们在路透社的一项调查中预计的下降26.1%的结果还要糟糕。

在此之前,4月份的下降比例为21.9%,而5月的降幅是自2009年9月以来出现的最大降幅。

据贸易数据显示,由于汽车和汽车零部件的出货量下降了70%以上,日本向美国的出口(而美国又是日本最主要的市场)下降了一半,是自2009年3月以来出现的最大跌幅。

丰田汽车生产车间

在今年,向中国的出口(中国是日本最大的贸易伙伴)截至5月份下降了1.9%,降幅小于前一个月的4%的降幅。

占到日本出口总量一半以上的对亚洲地区的出口也下降了12%,同时,日本对欧盟的出口量也下降了33.8%。

在今年第一季度,日本经济自4年半以来首次出现衰退,在新冠疫情对企业和消费者的巨大冲击下,日本正经历着战后最为严重的衰退。

黯淡的景象

一些分析人士警告称,在政府要求公民留在家中并要求企业关门之后,随着消费量的进一步下降,本季度甚至可能遭遇更加黯淡的影响。

荷兰银行亚太地区研究主任罗伯特·卡内尔在一份研究报告中指出,“这是一个有用的提醒,尽管国内的部分数字可能会随着部分封锁措施的缓解而反弹,但是全球形势仍然非常严峻。”

但是其他人则认为,在未来几个月内,对日本商品的需求可能会复苏。

来自“凯投宏观”(Capital Economics)的日本资深经济学家马塞尔·泰里安在向半岛电视台提供的一份报告中指出,“我们怀疑五月将是对外贸易的最低点,因为许多日本贸易伙伴已经开始从封锁中显现。”

在今年截至5月份的时间内,日本的进口量下降了26.2%,而预估其降幅的中位数值为20.4%,这是自2009年10月以来出现的最大降幅。

结果就是,贸易赤字达8334亿日元(合78亿美元),而预估的中位数值则是1.07万亿日元(合100亿美元)。

对于新加坡而言,该国5月份制造的商品出口,例如药品和电子产品,但不包括石油转运在内,这项数据被统称为国内非石油出口(NODX),这项数值与去年同月相比下降了4.5%,根据新加坡企业协会提供的数据,这与前一个月9.7%的降幅相比,已经呈大幅放缓的趋势。

这比经济学家们在路透社调查中所预测的0.1%的降幅更为糟糕。

“狮城”新加坡

经济学家普拉卡什·萨克帕尔在发给半岛电视台的一份报告中指出,“NODX连续两个月出现的下降表明,今年年初出现的这股力量正在减弱。”

萨克帕尔补充称,“实际上,在药品出口激增的带动下,这不足为奇,而新加坡的主要出口商品——电子产品,却迟迟没有出现转机。而在今年5月,这种情况发生了变化,这个月的制药业出口下降了7%,而电子产品出口却增长了12.5%。”