重庆海关关长谢斌与重庆市中新示范项目管理局局长曾菁华共同为新加坡航空（重庆）保税航材分拨中心揭牌。重庆日报 熊明 摄

华龙网-新重庆客户端4月11日15时讯（首席记者 佘振芳 实习生 戴子妍）4月11日，新加坡航空（重庆）保税航材分拨中心正式揭牌运营。据悉，该中心依托重庆江北国际机场的公用型保税仓库设立，是在海关总署支持下中新互联互通项目航空产业领域探索制度型开放的重要可视化成果，是全国首例“以航空公司为单元”保税航材海关监管模式的重大制度创新，也标志着中新互联互通项目航空产业领域合作在支持重庆航空产业和临空经济发展方面迈出了坚实一步。

据悉，新航集团系世界级国际航空集团，目前航线已覆盖40个国家和地区的101个城市，在中国大陆25个城市开通了直飞新加坡的国际客运航线。中新互联互通项目实施以来，新加坡航空积极参与推动以重庆、新加坡国际航空“双枢纽”建设，稳定开行充分直飞新加坡的客货运航线。疫情期间，新航集团仍保留每周1班重庆到新加坡的客运航班，同时开通每周2班客改货航班，为重庆和新加坡两地保持经贸往来和合作抗疫作出了重要贡献。

随着业务的拓展，新航集团先后投入A320、A330、A350、A380、B737、B777、B787等机队服务国内航线，机务维修中需要的航材品种多、数量大，航材保障成为公司面临的重要难题。

新加坡航空公司中国区总经理黄文杰指出，此次在渝设立新加坡航空（重庆）保税航材分拨中心，实现了保税航材以重庆分拨中心，按需向各分拨点跨关区的调拨存放。解决了之前新航集团有的飞行航点没有保税仓库无法存放保税航材，需要随机携带占用运力，保障效率低，运营成本高等问题，大大减少了作为企业的运营成本开支，并高效便利了在各个航点的航材分拨及流通。

重庆海关负责人表示，“以航空公司为单元”的保税航材监管模式，实现了中新互联互通项目航空领域深度合作，是运用“智慧海关、智能边境、智享联通”理念在中新海关关际合作领域的一次成功实践；促进了保税航材国际国内的高效流转，显著降低企业运营成本，为支持重庆–新加坡航空“双枢纽”建设创造了有利条件，将进一步促进重庆航空产业和临空经济高质量发展。

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