想要在新加坡拥有一辆自己的机动车，潜在的车主都必需要向陆路交通管理局（LTA）先申办拥车证(COE，即Certificate of Entitlement)，需要购车者竞标获取、也就是价高者得。这一制度起源于1990年，为了治理城市交通拥堵而采取的一种配额措施。当时新加坡约有80万辆汽车，其中约50万辆为小汽车，而国土面积当时还不足700平方公里。成功中标COE的持有人可拥有车辆并使用新加坡道路，为期10年。超过10年的车辆，车主可以继续竞标10年或者5年；也可以停止使用，将车“杀”掉、卖回给车商。最初COE分成八大类，但该系统现已被简化为ABCDE五个类别，A组、B组、与D组 是不可转让的。出租车在2012年以前被归为A类，但之后不再受到管制。

7月第一轮COE标价情况

2022年7月份第一轮的拥车证成功标价全面攀升，公开组的成功标价突破11万元新币（约合525200元人民币，下同），创下28年来的新高。大型及豪华车组再涨1799元，报10万7800元。中小型车组涨3012元，报7万8001元。货车和巴士组起990元，报5万4001元。摩托车组起587元，报1万零889元。