F1被称为世界上最烧钱的体育运动！
相信很多新加坡的小伙伴早有所闻。赛车的设计和制作是一件非常复杂的工作，而且赛车上的每个部件不能简单地以价格来衡量。
有内部人士统计，一部可以参赛的F1赛车价格在98万欧元左右。这个价格只是组装出一部可以开动的赛车，如果让一部价值约98万欧元的F1赛车跑一年的赛事，还需要有大量的配件。
全年参赛总费用大概是884万美元。这些数字还是F1赛车的基本费用，如果再加上科研费、设计费、风洞实验费(甚至风洞实验室的造价)、公开和私下试车费，上述数字至少翻一倍。而这组数字统计中还不含车损，每次事故都要大幅度提高上百万欧元的消耗。此外，如果真将F1赛车放在赛道上，还得别忘了先在国际汽联交3680万欧元的押金。
两年前，曾有人曝出法拉利车队的一年花销，近3亿英镑…
还能说什么呢？
所以，这绝对是世界上最烧钱的运动…几乎没有之一
值得一提的是，当年F1差点就远离地球了，就因为这样的烧钱节奏，很多赞助商推出了F1的圈圈，而这时候F1的掌门人把F1放在了亚洲市场，其中就有新加坡夜间F1赛道，因为亚洲运作的成功，让F1继续烧钱下去…
而新航又和这项超烧钱的运动又签了两年的约，要把烧钱进行到底，为此新加坡的赛车迷们真是有福利了，在新加坡的赛程肯定就不能错过了！
2018赛季F1大奖赛已经揭幕，并将于 9月14日-16日 登陆新加坡。
刚刚小圈儿已经说到，新加坡大奖赛是F1历史上 首个夜间城市赛道，赛道单圈长 5.067公里，最高时速可以达到 300公里/小时，而赛道沿路途经的摩天轮、滨海湾花园、金沙酒店等地标性建筑，也让这条赛道更加梦幻，美不胜收！
为了在最近的距离亲身感受风驰电掣的速度，亲眼目睹F1赛车在城市公路飞驰而过，每年都会有数万名车迷前来观战。
新加坡大奖赛观赛指南！你要错过吗？
新加坡大奖赛的观赛区分为Zone1（黄色）、Zone2（紫色）、Zone3（红色）、Zone4（绿色）四个区域，其中又分为走动区以及各个看台。根据购买门票的不同，能够进入的赛道区域也有限制，最高级别的区域是Zone1，可以自由前往四个区域观赛。
这个看台正对车队车库，从车库内赛车的准备工作到始发瞬间都一览无余，而在最后的冲刺阶段，你还可以第一时间亲身感受车手们驶过最后一个弯道的激情时刻，见证新加冕冠军的诞生！
Premier看台位于第一组弯道的终点处，能看到赛车通过1-3号连续弯道，除了1号弯呈现的抢夺超车机会的精彩竞争，还可以在2号弯欣赏到赛车从维修通道驶出后重新展开博弈的盛况。
Zone2没有设置看台，只有持Zone1进出权限的观众才能进入。这一区域能看到20-22号弯道，赛车在转弯时速度较慢，很适合欣赏比赛或拍摄，赛车从眼前呼啸而过，而你们只有一个护栏的距离！此外，新加坡摩天轮就在Zone2区域，并且在比赛期间只对观众开放，不妨坐上摩天轮俯瞰整个滨海湾F1赛道，绝对是一个难忘体验！
Bay看台是Zone3唯一的看台，也是最热门的看台之一。这段赛道包括16-19号四个连续直角弯道，对很多车手来说，这里都颇具挑战，不过也意味着将为观众带来肾上腺素飙升的快感！此外，Bay看台对面就是金沙酒店、艺术科学博物馆、鱼尾狮等著名地标，享受比赛之余还可以饱览狮城夜景。Bay看台持票人可前往Zone3、4各处观赛。
Padang看台所面对的是一条直道赛道，最好的位置是直道的尾端，从这里可以看到赛车以240公里的时速驶过市政大厦与高等法院旧址，并全速奔向10号弯。而Zone4区域的表演舞台是整个比赛场地中最大的舞台，就位于Padang看台后方，可以很便捷地前往舞台尽情观赏每晚精彩的演唱会表演。
看台位于直道赛道末端14号弯的入弯处，当赛车以280公里时速穿过滨海大桥，并在14号弯寻觅超车良机时，Connaught 看台的观众能够尽情观赏这一激动人心的时刻。这里出现超车场面的几率很高，而部分座位还能看到8号弯的赛况。
观赛小经验：
① 弯道入口比弯道出口的位置更好，因为入弯时速度较慢，声浪也较小。
② 选择能够看到大屏幕的座位区域，时刻了解比赛进程。
③ 不想错过精彩的超车瞬间，就选择靠近弯道的位置。