据金联创监测成品油进出口套利数据显示，2021年6月1日-6月15日期间，国际原油市场延续震荡走高趋势，WTI及布伦特现货价格纷纷处于70美元/桶之上，受原油市场推涨支撑，国内汽柴油价格及新加坡市场价格纷纷保持上行走势，整体来看，汽柴油出口套利空间依旧处于负值区间。
进口方面来看，以华南市场为例，6月1日-6月15日期间，华南地区新加坡汽油进口利润均值为1097元/吨，盈利环比增加173元/吨；柴油进口利润均值为919元/吨，盈利环比减少169元/吨。具体来看，国际原油收盘价格整体维持稳步推涨走势，国内成品油第八次上调窗口如期开启，国内油价受原油成本支撑，加之上半月国内炼厂检修企业仍较为集中，市场资源产出量保持中位水平，汽柴油批发市场价格承压推涨。新加坡汽柴油价格延续推涨走势，但整体整体涨幅不及国内油价，因此综合来看，汽柴油进口套利空间呈现拉宽走势。
出口利润方面，以华南市场为例，6月1日-6月15日期间，国内汽油出口利润均值为-427元/吨，亏损环比增加11元/吨，柴油出口利润均值为-472元/吨，亏损环比减少69元/吨。具体来看，6月上半月国际原油市场整体呈现震荡走高趋势，支撑新加坡汽柴油价格保持稳步推涨走势，6月中旬成品油年内第八次上调窗口如期开启，汽柴油零售限价呈现上涨走势，整体来看，汽油价格涨幅略高于新加坡市场价格，因此汽油出口利润空间窄幅缩小，而柴油市场涨幅不及新加坡市场价格，故柴油出口利润空间呈现拉宽走势。
后市而言，全球经济处于逐步复苏阶段，预计短期内国际原油市场仍存一定的推涨空间，在原油市场的带动下，预计新加坡汽柴油价格将保持稳步上涨走势，而国内油市受广东地区疫情影响，加之下游终端需求清淡，市场继续推涨承压，多保持坚挺守稳为主，故预计6月下半月汽柴油出口套利空间有拉宽的可能。