（北青网讯）德国创业公司 Volocopter 表示，新加坡正在成为其电动直升机商业推出的最有可能的目的地之一，该公司希望以豪华轿车的价格提供短途飞行服务。

该公司联合创始人表示，新加坡、迪拜和德国是对其空中出租车最为开放的市场。该公司正与新加坡监管机构合作，在未来几个月进行一次公开试飞。

许多公司正试图将所谓的空中出租车引入大众市场，但由于缺乏监管和基础设施，以及安全方面的考虑，事实证明存在障碍。

Volocopter 的支持者包括戴姆勒(Daimler)、英特尔(Intel)和吉利(Geely)。该公司计划在未来两到三年内，将其类似无人机的出租车推向商业市场。这种出租车类似于由18个旋翼驱动的小型直升机。

亚历山大•佐塞尔告诉路透社记者: “在商业航线方面，我们有两个客户: 一个是商务客户，所以可能是从机场到商务中心，或者是从滨海湾到圣淘沙的游客。” 滨海湾是新加坡的商业区，圣淘沙是其著名的度假岛屿。

说这家公司正在寻找更多的融资伙伴，计划在2020年1月完成融资。

今年早些时候，中国汽车制造商吉利(Geely)牵头进行了一笔5000万美元的投资，该公司迄今已经筹集了8500万美元。

戴姆勒发言人说，戴姆勒、英特尔和吉利各自拥有该公司约10% 的股份。

Volocopter 说它已经进行了超过1000次的试飞: 有些是由人类驾驶，有些是由遥控或者在预定的路线上自动驾驶。

索塞尔说，第一批商业航班将会有人驾驶，只留下一名乘客的空间，但他希望在5到10年内过渡到完全自动飞行。

新加坡是世界上测试无人驾驶汽车最先进的国家之一，计划从2022年开始在岛上的三个地区部署无人驾驶巴士。

然而，由于有严格的无人机飞行规定——尤其是今年无人机造成了一系列机场延误之后——以及缺少直升机停机坪，Volocopter 能否实现其对新加坡的远大抱负仍有待观察。