展现大国实力,中欧班列订单量暴涨3倍,新加坡却急眼,饭碗不保

近日据外媒报道称,即将迎来中欧班列开通10周年。就在这样一个喜庆的日子里,我国的高铁订单量暴涨3倍之多。这也让世界很多国家对中国刮目相看,见识到了什么才是真正的大国实力。新加坡的心情就非常急躁,因为中欧班列,使得东亚地区与欧洲实现铁路完成货运,海运因为周期长,所以很多企业都选择铁路运输。海运订单量暴跌,怪不得新加坡急了。

展现大国实力,中欧班列订单量暴涨3倍,新加坡却急眼,饭碗不保

毕竟自己的饭碗都快保不住了,不急眼才怪。因为新加坡主要经济来源就是依靠海运,这也是独特的地理优势给他们的福利。但现在随着铁路运输的带来,新加坡往日海运的盛况已经一去不返。其实一直以来,我国和欧洲之间都保持着密切的合作关系,尤其当我国成为世界工厂之后,欧洲很多国家的生活用品都是从我国进口的。

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中欧班列没有开通之前,两国之间的贸易大多数都只能从海上运输,一来一回要好几个月的时间,不仅会影响市场供应需求,而且还会担惊受怕,因为海上的海盗非常多。要想安全通过,往往需要护航编队的护送。但如果不走海运,直接通过铁路运输,不仅省时省力,而且还不用担心海盗的袭击和抢夺。相比空运来说,速度快,但费用高昂,相比而言,铁路运输是最佳的选择方式。

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从去年疫情爆发后,中国是全球第一个控制疫情,并且率先实现复工复产的国家。为了支援其他国家抗击疫情,我国开足生产马力,向全球提供物资。巨大的需求也是为何中欧班列在今年订单能够暴增3倍的原因。按照最新计划,我国将会修建中欧高铁,因为相比班列来说的话,高铁可能更加方便快捷。一旦完工,从北京到伦敦,坐高铁只需要2天的时间。

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